Ford Edge (2018). Manuel — partie 65

TRACTION D'UNE REMORQUE

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge

(PTAC) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (PMAE) qui
figure sur l'étiquette
d'homologation.

La traction d'une remorque
dont le poids dépasse le

poids maximal autorisé de la
remorque excède les limites du
véhicule et risque d'endommager
le moteur, la boîte de vitesses et
le châssis et de causer une perte
de contrôle du véhicule, son
retournement et des blessures.

Nota : Votre véhicule peut
comporter des dispositifs
électriques, comme des fusibles ou
des relais, dédiés au remorquage.
Voir Fusibles (page 287).

La capacité de charge de votre
véhicule se fonde sur le poids et
non sur le volume. Il est donc
possible que vous ne puissiez pas
utiliser tout l'espace disponible
pour le chargement d'un véhicule
ou d'une remorque.

La traction d'une remorque
impose des contraintes
supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, au pont, aux
freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez
ces composants régulièrement
pendant et après chaque
utilisation du véhicule avec une
remorque.

Disposition de la charge

Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre véhicule
pendant la conduite :

Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.

Chargez les articles les plus
lourds de sorte qu'ils sont
centrés entre les pneus de
remorque gauche et droit.

Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers la flèche de la
remorque. Ne permettez pas
que le poids final du timon de
la remorque soit supérieur ou
inférieur à 10-15 % du poids de
la remorque chargée.

Choisissez un support de boule
offrant l'élévation ou
l'abaissement approprié.
Lorsque le véhicule chargé et
la remorque sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau, ou légèrement
incliné vers le bas en direction
de votre véhicule, vu de côté.

Si vous conduisez avec une
remorque ou une charge utile, une
vibration ou une secousse légère
au démarrage peut se manifester
en raison du poids de charge utile
accru. Des renseignements
supplémentaires concernant le
chargement approprié d'une
remorque ainsi que la préparation
de votre véhicule en vue du
remorquage se trouvent dans le
chapitre Chargement du véhicule.
Voir Limite de charge (page 257).

Vous trouverez également des
renseignements dans le Guide de
remorquage de loisir et de
traction d'une remorque,
disponible chez votre
concessionnaire autorisé, ou en
ligne.

Guide de remorquage de loisir et de traction d'une remorque en

ligne

http://www.fleet.ford.com/towing-guides/

Site
Web

FONCTION DE STABILISATION
DE LA REMORQUE

(Selon

l’équipement)

AVERTISSEMENT

La désactivation de la fonction de
stabilisation de la remorque accroît
le risque de perte de maîtrise du

véhicule et de blessures graves, voire
mortelles. Ford déconseille de désactiver
cette fonction sauf dans les situations où
une réduction de la vitesse serait nuisible
(si vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est très
expérimenté en matière de remorquage et
est capable de maîtriser le roulis de la
remorque et d'assurer une conduite
sécuritaire.

Nota : Ce dispositif n'est pas conçu pour
prévenir le louvoiement de la remorque,
mais plutôt de le réduire lorsqu'il s'amorce.

Nota : Ce dispositif ne peut empêcher
toutes les remorques de louvoyer.

Nota : Dans certains cas, si la vitesse est
excessive, le dispositif antilouvoiement peut
s'activer plusieurs fois de façon à réduire
graduellement la vitesse du véhicule.

Cette fonction agit sur les freins des roues
individuelles du véhicule et réduit la
puissance du moteur au besoin. Si la
remorque commence à louvoyer, le témoin
de contrôle de stabilité clignote et le
message REMORQ INSTABL RÉDUIRE
VITESS apparaît sur l'afficheur.
Commencez par ralentir, puis arrêtez-vous
prudemment sur le bas côté de la route et
vérifiez le poids au timon et la répartition
de la charge de la remorque. Voir
Transport de charge (page 256).

POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMANDÉS

Nota : Ne dépassez pas le poids
de la remorque indiqué dans le
tableau ci-dessous correspondant
à la configuration de votre véhicule.

Nota : Assurez-vous de prendre
en compte la surface frontale de la
remorque. Ne dépassez pas 1,86 m²
(20 pi²) pour les véhicules sans
ensemble de remorquage, ou
2,79 m² (30 pi²) pour les véhicules
avec ensemble de remorquage.

Nota : Pour une conduite en haute
altitude, réduisez le poids total
roulant de 2 % par tranche de
305 m (1 000 ft) à partir du point
d'élévation de 305 m (1 000 ft).

Nota : Certains états exigent
l'utilisation de freins de remorque
séparés pour les remorques
dépassant un poids spécifié.
Vérifiez les réglementations de
l'état applicables au poids spécifié.
Les poids maximaux de la
remorque indiqués peuvent être
limités à ce poids particulier, car le
circuit électrique de votre véhicule
peut ne pas comprendre le
connecteur de câblage nécessaire
pour activer les freins de remorque
électriques.

Votre véhicule peut tracter une
remorque à condition que le poids
maximal de la remorque ne
dépasse pas le poids maximal de
remorque indiqué pour votre
configuration de véhicule dans le
tableau suivant :

Poids maximal de la remorque

1

Groupe motopropulseur

680 kg (1 500 lb)

2 L GTDI

2

1 587 kg (3 500 lb)

2 L GTDI

3

907 kg (2 000 lb)

2,7 L GTDI

2

907 kg (2 000 lb)

3,5 L TiVCT

2

1 587 kg (3 500 lb)

3,5 L TiVCT

3

1

Calculé avec la méthode SAE J2807.

2

Véhicule sans ensemble de remorquage.

3

Véhicule avec ensemble de remorquage.

VÉRIFICATIONS DE
REMORQUAGE ESSENTIELLES

Pour un remorquage sécuritaire, respectez
les consignes suivantes :

Ne tractez pas de remorque tant que
vous n'avez pas conduit votre véhicule
sur au moins 1 600 km (1 000 mi);

Renseignez-vous sur les règlements du
code de la sécurité routière en vigueur
dans votre région concernant la
traction d'une remorque.

Prenez connaissance des instructions
de pose et de réglage fournies avec les
accessoires de remorquage.

Effectuez plus souvent les opérations
d'entretien de votre véhicule si vous
tractez une remorque. Consultez votre
calendrier d'entretien périodique pour
obtenir de plus amples
renseignements.

Si vous utilisez une remorque louée,
suivez les directives fournies par
l'agence de location.

Les définitions des termes relatifs à la
capacité de charge apparaissant sur
l'étiquette des pneus et l'étiquette
d'homologation de sécurité ainsi que les
directives sur le calcul de la charge de votre
véhicule figurent dans le chapitre
Transport de charge. Voir Limite de
charge (page 257).

Lors du calcul du poids total du véhicule,
n'oubliez pas d'inclure le poids au timon
de la remorque.

Attelages

N'utilisez pas d'attelage qui se fixe au
pare-chocs ou à l'essieu du véhicule.

Répartissez la charge dans la remorque de
façon que 10 à 15 % du poids total de la
remorque repose sur le timon.

Chaînes de sécurité

Nota : N'attachez jamais les chaînes de
sécurité au pare-chocs.

Attachez toujours les chaînes de sécurité
de la remorque aux crochets de l'attelage
du véhicule.

Pour attacher les chaînes de sécurité,
croisez-les sous le timon de la remorque
et laissez suffisamment de jeu pour
permettre les virages serrés. Ne laissez pas
les chaînes traîner au sol.

Freins de remorque

AVERTISSEMENT

Ne raccordez pas le circuit de
freinage hydraulique d'une remorque
directement à celui de votre véhicule.

La capacité de freinage de votre véhicule
pourrait diminuer et les risques de collision
seraient accrus.

Vous pouvez utiliser des freins électriques
ou des freins à inertie, mécaniques ou
automatiques, à condition qu'ils aient été
correctement installés et réglés
conformément aux directives du fabricant.
Les freins de votre remorque doivent être
conformes aux réglementations locale et
fédérale.

La classification du système de
freinage du véhicule tracteur est basée
sur son poids total autorisé en charge,
et non sur le poids total roulant
autorisé.

Des circuits de freinage distincts en
bon état sont essentiels pour bien
manœuvrer les véhicules remorqués
et les remorques pesant plus de 680 kg
(1 500 lb) une fois chargées.

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