Ford Focus (2017). Manuel — partie 35

AUTO-START-STOP

(Selon

l’équipement)

Cet équipement réduit la consommation
de carburant et les émissions de CO2 en
arrêtant le moteur lorsqu'il tourne au
ralenti, par exemple à un feu tricolore.

AVERTISSEMENTS

Le moteur peut redémarrer
automatiquement si cela est requis
par le système.

Coupez le contact avant d'ouvrir le
capot ou d'effectuer tout entretien.
Sinon, vous risquez de subir de

graves blessures en raison du démarrage
automatique du moteur.

Coupez toujours le contact avant de
quitter le véhicule, même après un
arrêt du moteur par le système; si le

contact demeure établi, un redémarrage
automatique du moteur pourrait se
produire.

Nota : Le témoin de démarrage-arrêt
automatique s'allume en vert lorsque le
moteur est arrêté. Voir Témoins et
indicateurs
(page 99). Il cligno
te et devient
de couleur ambre pour indiquer au
conducteur qu'il doit passer au point mort
(N) ou enfoncer une pédale. Voir Messages
d'information
(page 108). S'il s'all
ume en
gris, le système est indisponible.

Utilisation du démarrage-arrêt
automatique avec une boîte de
vitesses manuelle

Arrêt du moteur

1.

Immobilisez votre véhicule.

2. Passez au point mort (N).

3. Relâchez les pédales de débrayage et

d'accélérateur.

Redémarrage du moteur

Enfoncez la pédale de débrayage.

Nota : Pour utiliser au mieux ce système,
placez le levier de vitesses au point mort
(N) et relâchez la pédale de débrayage pour
tout arrêt de plus de trois secondes.

Nota : Le système de démarrage-arrêt
automatique comprend aussi une fonction
de redémarrage en cas de calage du moteur.
Si le moteur cale, enfoncez complètement
la pédale de débrayage pour le faire
redémarrer automatiquement.

Utilisation du démarrage-arrêt
automatique avec une boîte de
vitesses automatique

Arrêt du moteur

1.

Immobilisez votre véhicule avec le
levier de vitesses en position marche
avant (D).

2. Relâchez la pédale d'accélérateur.

3. Maintenez une pression sur la pédale

de frein.

Nota : Si le moteur de votre véhicule a été
arrêté par le système de démarrage-arrêt
automatique et si vous placez le levier de
vitesses en position marche arrière (R) sans
appuyer sur la pédale de frein, un message
s'affiche sur le tableau de bord. Si vous
n'appuyez pas sur la pédale de frein dans
les 10 secondes, vous devrez passer en
position de stationnement (P). Il faudra
alors redémarrer manuellement.

Nota : Si le message SHIFT TO P,
RESTART ENGINE (passer à la position
stationnement, redémarrer le moteur)
s'affiche et que le témoin de
démarrage-arrêt automatique ambre
clignote, le redémarrage automatique n'est
pas disponible. Vous devez redémarrer votre
véhicule manuellement.

Redémarrage du moteur

Relâchez la pédale de frein ou appuyez sur
la pédale d'accélérateur.

Restrictions d'utilisation

Dans certaines conditions, le système peut
ne pas arrêter le moteur, par exemple :

Si la température de fonctionnement
du moteur est basse.

Pour maintenir la température dans
l'habitacle.

Si la charge de la batterie est faible.

Si la température extérieure est trop
basse ou trop élevée.

La porte conducteur est ouverte.

Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée.

Si la boîte de vitesses est en mode
sport ou manuel (boîte de vitesses
automatique seulement).

Dans certaines conditions, le système peut
redémarrer automatiquement le moteur,
par exemple :

Pour maintenir la température dans
l'habitacle, par exemple la
climatisation.

Si la charge de la batterie est faible.

Si votre véhicule se met en mouvement
alors qu'il est au point mort.

Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est est pas bouclée (boîte de vitesses
automatique seulement).

Si la porte du conducteur est ouverte
(boîte de vitesses automatique
seulement).

Si la boîte de vitesses sort de la
position de marche avant (D) (boîte
de vitesses automatique seulement).

Activation et désactivation du
système

Lorsque vous établissez le
contact, le système s'active
automatiquement.

Pour le désactiver, appuyez sur la touche;
le mot « OFF » (désactivé) s'allume.
Appuyez de nouveau sur cette touche pour
activer le système. Le système ne se
désactive que pour le cycle d'allumage en
cours.

Nota : Le système peut ne pas fonctionner
si vous laissez des équipements électriques
branchés alors que le contact est coupé.

Nota : Pour les véhicules équipés du
système de démarrage-arrêt automatique,
les caractéristiques de la batterie sont
différentes. En cas de remplacement, la
nouvelle batterie doit avoir exactement les
mêmes caractéristiques que l'originale.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS

Ne remplissez pas trop le réservoir.
La pression dans un réservoir trop
plein peut causer des fuites, faire

gicler le carburant et causer un incendie.

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de l'orifice de

remplissage de carburant, ne procédez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.

Les carburants peuvent causer des
blessures graves ou voire mortelles
s'ils sont mal utilisés ou manipulés

sans prendre les précautions nécessaires.

L'écoulement de carburant dans un
pistolet de distribution d'essence
peut créer de l'électricité statique.

Cette dernière peut provoquer un incendie
si vous remplissez un contenant qui n'est
pas mis à la masse.

Le carburant peut contenir du
benzène, lequel est un produit
cancérigène.

Lorsque vous faites le plein, arrêtez
toujours le moteur et tenez éloignée
du goulot de remplissage du réservoir

de carburant toute source possible
d'étincelles ou de flammes. Ne fumez pas
et n'utilisez pas un téléphone cellulaire
pendant que vous faites le plein. Dans
certaines conditions, les vapeurs de
carburant peuvent être extrêmement
dangereuses. Évitez d'inhaler des vapeurs
de carburant en quantité excessive.

Respectez les consignes suivantes lors de
la manipulation de carburant automobile :

Ne fumez pas et évitez les flammes et
les étincelles au moment de faire le
plein.

Coupez toujours le contact avant de
faire le plein.

L'ingestion de carburant automobile
peut présenter des risques graves ou
mortels. Les carburants comme
l'essence sont extrêmement toxiques
et peuvent, en cas d'ingestion,
entraîner la mort ou causer des lésions
permanentes. En cas d'ingestion,
consultez un médecin dès que possible,
même si les effets ne sont pas
immédiatement apparents. Les effets
toxiques du carburant peuvent prendre
plusieurs heures avant de se
manifester.

Évitez d'inhaler des vapeurs de
carburant. Cela peut provoquer
l'irritation des yeux et des voies
respiratoires. L'exposition prolongée à
des vapeurs de carburant peut
provoquer des malaises graves et des
lésions permanentes.

Faites attention à ne pas recevoir de
carburant dans les yeux. En cas
d'éclaboussures dans les yeux, retirez
vos verres de contact si vous en portez,
rincez-vous les yeux à grande eau
pendant 15 minutes et consultez un
médecin. Si ces directives ne sont pas
suivies, vous encourez des risques de
lésions permanentes.

Les carburants peuvent également être
nocifs lorsqu'ils sont absorbés par la
peau. En cas d'éclaboussures sur la
peau ou sur les vêtements, enlevez les
vêtements souillés; lavez dès que
possible à l'eau et au savon la partie
du corps atteinte. Le contact répété ou
prolongé du carburant ou de ses
vapeurs avec la peau peut provoquer
des irritations.

Les personnes qui suivent un
traitement antialcoolique, avec des
médicaments comme « Antabuse »
ou autre médicament similaire, doivent
être particulièrement prudentes.
L'inhalation de vapeurs d'essence peut
provoquer des effets secondaires, des
lésions graves ou des maladies. En cas
de contact de l'essence avec la peau,
rincez immédiatement et
abondamment la zone affectée à l'eau
savonneuse. En cas d'effets
indésirables, consultez immédiatement
un médecin.

QUALITÉ DU CARBURANT -
E85

(Selon l’équipement)

Choix du carburant approprié
(véhicules à carburant mixte)

Les véhicules à carburant mixte peuvent
être identifiés de l'une des manières
suivantes :

Bouchon du réservoir de carburant
jaune.

Cadre jaune autour de l'orifice de
remplissage de carburant.

Boîtier de remplissage de carburant
jaune.

Étiquette E85 jaune sur la trappe du
réservoir de carburant.

E161513

Votre véhicule a été conçu pour utiliser de
l'essence sans plomb ordinaire avec un
indice d'octane minimal (R+M)/2 à la
pompe de 87, ou un mélange d'essence
sans plomb ordinaire et d'éthanol à 85 %
maximum (E85).

Certaines stations-service, en particulier
celles situées en altitude élevée, offrent
des carburants dits essence sans plomb
« ordinaire » ayant un indice d'octane
inférieur à 87. Nous déconseillons l'usage
de tels carburants.

Pour des performances optimales du
véhicule et du moteur, il est recommandé
d'utiliser du supercarburant avec un indice
d'octane de 91 ou plus. Le gain de
performances dû à l'usage de
supercarburant est plus évident par temps
chaud et dans d'autres conditions comme
lors de la traction d'une remorque. Voir
Remorquage (page 208).

N'utilisez pas un carburant autre que ceux
recommandés; cela pourrait occasionner
des dommages au moteur non couverts
par la garantie du véhicule.

Nota : L'utilisation de types de carburant
autres que ceux recommandés peut nuire
au bon fonctionnement du système
antipollution ou entraîner une réduction des
performances du véhicule.

N'utilisez pas :

Du carburant diesel.

De carburants contenant du kérosène
ou de la paraffine.

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