Ford F-450 (2017). Manuel — partie 85

Nota : Utilisez uniquement une source
d'alimentation de 12 V pour faire démarrer
le moteur.

Nota : Ne débranchez pas la batterie
déchargée de votre véhicule au risque
d'endommager le circuit électrique du
véhicule.

Placez le véhicule de secours près du capot
du véhicule en panne, en veillant à ce que
les deux véhicules ne se touchent pas.

Branchement des câbles de
démarrage

AVERTISSEMENTS

N'attachez pas les câbles aux
canalisations de carburant, aux
cache-culbuteurs, au collecteur

d'admission ou aux composants
électriques comme points de masse.
Tenez-vous à l'écart des pièces mobiles.
Pour éviter d'établir des connexions à
polarité inversée, assurez-vous de repérer
correctement les bornes positive (+) et
négative (-) sur le véhicule en panne et le
véhicule de secours avant de brancher les
câbles.

Ne branchez pas l'extrémité du câble
positif aux goujons ou à la cosse en
L située au-dessus de la borne (+)

positive de la batterie de votre véhicule.
Un courant élevé peut passer et
endommager les fusibles.

Ne branchez pas l'extrémité du
deuxième câble à la borne
négative (-) de la batterie déchargée.

Ce branchement risque de causer des
étincelles qui entraîneraient une explosion
des gaz qui se dégagent normalement
d'une batterie.

Nota : Le véhicule au bas de l'illustration
représente le véhicule de secours.

4

2

1

3

E142664

1.

Branchez le câble de démarrage
positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.

2. Branchez l'autre extrémité du câble

positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.

3. Branchez le câble négatif (-) à la borne

négative (-) de la batterie d'appoint.

4. Effectuez le dernier branchement du

câble négatif (-) à une pièce métallique
exposée du moteur du véhicule en
panne, à bonne distance de la batterie
et du circuit d'injection, ou branchez le
câble négatif (-) à un point de
connexion de masse, si disponible.

Démarrage-secours

1.

Démarrez le moteur du véhicule de
secours et faites-le tourner à un régime
modéré ou appuyez délicatement sur
l'accélérateur pour conserver le régime
du moteur entre 2 000 et 3 000 tr/min,
comme l'indique le compte-tours.

2. Faites démarrer le moteur du véhicule

en panne.

3. Une fois le véhicule en panne démarré,

faites tourner les moteurs des deux
véhicules pendant environ trois
minutes supplémentaires avant de
débrancher les câbles de démarrage.

Débranchement des câbles de
démarrage

Débranchez les câbles de démarrage dans
l'ordre inverse de leur branchement.

4

1

3

2

E142665

1.

Débranchez le câble de démarrage
négatif (-) de la batterie du véhicule en
panne.

2. Débranchez le câble de démarrage de

la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.

3. Débranchez le câble de démarrage de

la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.

4. Débranchez le câble de démarrage de

la borne positive (+) de la batterie du
véhicule en panne.

5. Laissez le moteur tourner au ralenti

pendant au moins une minute.

SYSTÈME D’ALERTE APRÈS
IMPACT

Le système allume les clignotants et fait
retentir l'avertisseur sonore (par
intermittence) après une collision
suffisamment grave pour déployer un sac
gonflable (avant, latéral, rideau gonflable
latéral ou système de sécurité au pavillon)
ou déclencher les tendeurs de ceinture de
sécurité.

L'avertisseur sonore et les clignotants
s'éteignent lorsque :
•

vous appuyez sur le bouton des feux
de détresse;

•

vous appuyez sur la touche de détresse
de la télécommande d'entrée sans clé
(selon l'équipement);

•

la batterie de votre véhicule est
déchargée.

TRANSPORT DU VÉHICULE

AVERTISSEMENTS

Bloquez les roues pour éviter que le
véhicule ne se déplace.

AVERTISSEMENTS

Si vous ne prenez pas ces
précautions, un déplacement
soudain et inopiné du véhicule peut

se produire.

E143886

Si vous devez faire remorquer votre
véhicule, faites appel à un service
professionnel de remorquage ou appelez
votre club d'assistance dépannage si vous
y êtes abonné.

Nous recommandons l'utilisation d'une
dépanneuse à cadre de levage avec
chariots porte-roues ou d'une dépanneuse
à plateau pour remorquer votre véhicule.
Ne faites pas remorquer votre véhicule au
moyen d'une sangle de levage. Aucune
procédure de remorquage avec sangle de
levage n'est approuvée par Ford. Le
véhicule risque d'être endommagé s'il n'est
pas remorqué correctement ou par
d'autres moyens.

Ford met à la disposition des services de
remorquage un manuel de directives pour
le remorquage des véhicules Ford.
Demandez au conducteur de la
dépanneuse de s'y reporter pour connaître
la procédure d'attelage et de remorquage
qui convient à votre véhicule.

Les véhicules à deux roues motrices
peuvent être remorqués avec les roues
avant au sol (sans chariots porte-roues)
et les roues arrière soulevées.

Nous recommandons de remorquer les
véhicules à quatre roues motrices avec
toutes les roues soulevées à l'aide d'une
dépanneuse à cadre de levage avec
chariots porte-roues ou d'une dépanneuse
à plateau. Cependant, suivant la
configuration du véhicule, il est possible
d'utiliser un cadre de levage pour soulever
les roues arrière, à condition de procéder
comme suit :

•

Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de transfert à commande manuelle,
assurez-vous que les verrous du moyeu
de roue avant sont dans la position
FREE (déverrouillée) avant de
remorquer le véhicule.

•

Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de transfert à sélection électronique
4x4 en marche, assurez-vous de placer
la commande du mode quatre roues
motrices sur la position 2H (gamme
haute 2 roues motrices) avant de
remorquer le véhicule.

Nota : Remorquer un véhicule à quatre
roues motrices doté d'un dispositif de
sélection électronique en marche dont les
roues avant sont en contact avec le sol et
dont les moyeux avant n'ont pas été
préalablement déverrouillés peut
endommager la boîte de vitesses
automatique.

Nota : Le remorquage sur plus de 80 km
(50 mi) ou à plus de 56 km/h (35 mi/h)
d'un véhicule à deux roues motrices ou d'un
véhicule à quatre roues motrices doté d'une
sélection électronique en marche en laissant
les roues arrière au sol peut endommager
la boîte de vitesses automatique.

Nota : L'utilisation d'un cadre de levage
pour remorquer un véhicule à roue arrière
jumelée nécessite de déposer une route
arrière extérieure avant de remorquer le
véhicule.

POINTS DE REMORQUAGE

AVERTISSEMENTS

L'utilisation de crochets de sécurité
est dangereux et ne doit être
effectué que par une personne

connaissant les règles de sécurité relatives
aux méthodes de récupération d'un
véhicule. L'usage inadéquat des crochets
de récupération peut causer une rupture
de crochet ou une séparation du véhicule
et entraîner des blessures graves ou même
la mort.

Enlevez toujours le jeu dans la
courroie de sécurité avant de tirer. Le
non-respect de cette directive peut

entraîner des charges significativement
plus élevées qui pourraient causer la
rupture des crochets de sécurité ou de la
courroie de sécurité et entraîner des
blessures graves ou même la mort.

AVERTISSEMENTS

Ne reliez jamais deux sangles avec
un axe de chape. Ces objets en métal
lourds pourraient devenir des

projectiles si la sangle se brise et peuvent
causer des blessures graves ou même la
mort.

Votre véhicule est équipé de crochets de
sécurité à l'avant montés sur le châssis.
Ces crochets ne devraient jamais avoir de
charge appliquée supérieure au poids total
autorisé en charge de votre véhicule.

Avant d'utiliser les crochets de sécurité :
•

Assurez que tous les points d'ancrage
sont adéquatement fixés et capables
de résister à la charge appliquée.

•

N'utilisez jamais de chaînes, de câbles
ou de sangles de remorquage avec des
extrémités de crochet en métal.

•

Utilisez seulement des sangles de
sécurité ayant une résistance minimale
à la rupture équivalent à deux ou trois
fois le poids total en charge du véhicule
enlisé.

•

Assurez-vous que la sangle de sécurité
est en bon état et libre d'entailles, de
déchirures ou de tous dommages.

•

Utilisez un amortisseur comme une
bâche, une couverture lourde ou un
morceau de tapis et placez-le
par-dessus la sangle pour aider à
absorber l'énergie dans l'éventualité
où la sangle se briserait.

•

Assurez-vous que le véhicule enlisé
n'est pas chargé plus que son poids
total maximum autorisé spécifié sur
l'étiquette d'homologation.