Ford E-250 (2014). Manuel — partie 41

TRACTION D’UNE REMORQUE

AVERTISSEMENT : Ne dépassez jamais le PTAC (poids total
autorisé en charge) ou le PMAE (poids maximal autorisé à

l’essieu) indiqué sur l’étiquette d’homologation de votre véhicule.

AVERTISSEMENT : La traction d’une remorque dont le poids
dépasse le poids maximal autorisé de la remorque excède les

limites du véhicule et peut endommager le moteur, la boîte de vitesses,
le châssis et augmenter les risques de perte de maîtrise ou de
renversement de votre véhicule et de blessures.

Nota : Pour tous renseignements sur les éléments électriques tels que
les fusibles ou les relais, voyez le chapitre Fusibles.

La capacité de charge de votre véhicule est basée sur le poids et non sur
le volume. Il est donc possible que vous ne puissiez pas utiliser tout
l’espace disponible pour le chargement.

La traction d’une remorque impose des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont, aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Vérifiez régulièrement ces composants pendant
et après chaque utilisation du véhicule avec une remorque.

Disposition de la charge

Pour contribuer à minimiser les effets du mouvement de la remorque sur
votre véhicule pendant la conduite :

• Chargez les articles les plus lourds le plus près possible du plancher

de la remorque.

• Chargez les articles les plus lourds de sorte qu’ils sont centrés entre

les pneus de remorque gauche et droit.

• Chargez les articles les plus lourds au-dessus des essieux de la

remorque ou légèrement avancés vers le timon de la remorque. Ne
permettez pas que le poids final du timon de la remorque soit
supérieur ou inférieur à 10-15 % du poids de la remorque chargée.

• Choisissez une barre de remorquage offrant l’élévation ou

l’abaissement approprié. Lorsque le véhicule chargé et la remorque
sont connectés, le cadre de la remorque doit être de niveau, ou
légèrement incliné en bas vers votre véhicule, lorsque regardé
latéralement.

168

Remorquage

POIDS DE REMORQUAGE RECOMMANDÉS

Nota : Si elle est tractée avec ou par le pare-chocs seul, le poids de la
remorque ne doit pas dépasser 2268 kg (5000 lbs).

Nota : Calculer le poids maximal de la remorque pour tous les véhicules
à version tronquée en soustrayant du poids total roulant le poids de
votre véhicule (y compris le poids du véhicule incomplet et la charge
utile comprenant le poids de la carrosserie rapportée, la charge et les
passagers). Autrement, le poids maximum de la remorque est de
4 536 kg (1 0000 lbs).

Nota : ne dépassez pas le poids de la remorque pour votre configuration
de véhicule indiqué dans le tableau ci-dessous.

Nota : assurez-vous de prendre en compte la surface frontale de la
remorque. Ne dépassez pas une surface frontale de remorque de
5,57 mètres

2

(60 pi

2

).

Nota : Le dépassement de cette limite peut réduire considérablement les
performances de votre véhicule remorqueur. Une remorque à faible
maître-couple et à avant arrondi contribue à optimiser les performances
et à réduire la consommation de carburant.

Nota : pour le fonctionnement en haute altitude, réduisez le poids total
combiné de 2 % par 300 m (1 000 pi) en commençant au point
d’élévation de 300 m (1 000 pi).

Nota : Certains États et certaines provinces exigent l’utilisation de freins
de remorque électriques pour des remorques au-dessus d’un poids
particulier. Assurez-vous de consulter les règlements de l’État ou de la
province pour ce poids particulier. Les poids maximum de la remorque
indiqués peuvent être limités à ce poids particulier, car le circuit
électrique de votre véhicule ne comprend pas le connecteur de câblage
nécessaire pour utiliser les freins de remorque électriques.

Votre véhicule peut tirer une remorque de catégorie I, II ou III, à condition
que le poids de la remorque ne dépasse pas le poids maximal de la remorque
tel qu’indiqué pour la configuration de votre véhicule au tableau suivant.

Remorquage

169

Pour calculer le poids maximum en charge de la remorque pour votre
véhicule :
1. Commencez avec le poids total roulant autorisé correspondant à

votre modèle de véhicule et rapport de pont. Consultez le tableau
ci-dessous.

2. Soustrayez tous les poids suivants qui s’appliquent à votre véhicule :

• poids à vide en ordre de marche du véhicule;

• poids du matériel d’attelage, par ex. barre d’attelage, boule,

verrous ou équipement de répartition du poids;

• poids du conducteur;

• poids du ou des passagers;

• Poids de la charge utile, du chargement et des bagages

• poids de l’équipement de deuxième monte.

3. Cela est égal au poids maximal en charge de la remorque pour cette

combinaison.

Nota : Le poids au timon de la remorque fait partie de la charge utile de
votre véhicule. Soustrayez à la charge utile totale le poids au timon de la
remorque final.

en cas de doute, consultez un concessionnaire agréé pour déterminer le
poids maximal de la remorque pour votre véhicule.

Moteur

Rapport de pont

arrière

PTRA maximal

Poids maximal de

la remorque

Fourgon classique E-150, véhicule de loisir et fourgon équipe de

travail

4,6 L

3.73

5 216 kg (11 500 lb)

2 722 kg (6 000 lb)

4,6 L

4.10

5 443 kg (12 000 lb)

2 948 kg (6 500 lb)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 402 kg (7 500 lb)

Fourgon allongé E-150

4,6 L

3.73

5 216 kg (11 500 lb)

2 676 kg (5 900 lb)

4,6 L

4.10

5 443 kg (12 000 lb)

2 903 kg (6 400 lb)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 311 kg (7 300 lb)

Fourgon classique E-150 (7/8 passagers)

4,6 L

3.73

5 216 kg (11 500 lb)

2 540 kg (5 600 lb)

4,6 L

4.10

5 443 kg (12 000 lb)

2 767 kg (6 100 lb)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 175 kg (7 000 lb)

170

Remorquage

Moteur

Rapport de pont

arrière

PTRA maximal

Poids maximal de

la remorque

Fourgon classique E-250, véhicule de loisir et fourgon équipe de

travail

4,6 L

3.73

5 216 kg (11 500 lb)

2 722 kg (6 000 lb)

4,6 L

4.10

5 443 kg (12 000 lb)

2 948 kg (6 500 lb)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 357 kg (7 400 lb)

Fourgon allongé E-250, véhicule de loisir et fourgon équipe de

travail

4,6 L

3.73

5 216 kg (11 500 lb)

2 540 kg (5 900 lb)

4,6 L

4.10

5 443 kg (12 000 lb)

2 903 kg (6 400 lb)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 311 kg (7 300 lb)

Fourgon classique E-350, véhicule de loisir et fourgon équipe de

travail

5,4 L

3,73 et 4,10

5 897 kg (13 000 lb)

3 357 kg (7 400 lb)

6,8 L

3.73

6 804 kg (15 000 lb)

4 128 kg (9 100 lb)

6,8 L

4.10

8 391 kg (18 500 lb)

4 536 kg (10 000 lb)

Fourgon allongé E-350, véhicule de loisir et fourgon équipe de

travail

5,4 L

3.73

5 897 kg (13 000 lb)

3 266 kg (7 200 lb)

6,8 L

3.73

6 804 kg (15 000 lb)

4 082 kg (9 000 lb)

6,8 L

4.10

8 391 kg (18 500 lb)

4 536 kg (10 000 lb)

Fourgon classique E-350 (11/12 passagers)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 896 kg (13 000 lb)

3 039 kg (6 700 lb)

6,8 L

3.73

6 804 kg (15 000 lb)

3 856 kg (8 500 lb)

6,8 L

4.10

8 391 kg (18 500 lb)

4 536 kg (10 000 lb)

Fourgon tourisme allongé E-350 (11 passagers)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 896 kg (13 000 lb)

2 948 kg (6 500 lb)

6,8 L

3.73

6 804 kg (15 000 lb)

3 765 kg (8 300 lb)

6,8 L

4.10

8 391 kg (18 500 lb)

4 536 kg (10 000 lb)

Fourgon allongé E-350 (14/15 passagers)

5,4 L

3,73 et 4,10

5 896 kg (13 000 lb)

2 858 kg (6 300 lb)

6,8 L

3.73

6 804 kg (15 000 lb)

3 674 kg (8 100 lb)

6,8 L

4.10

8 391 kg (18 500 lb)

4 536 kg (10 000 lb)

Remorquage

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