Ford E-250 (2014). Manuel — partie 51
TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS DES FUSIBLES
Boîtier de distribution électrique
AVERTISSEMENT : Débranchez toujours la batterie avant de
faire l’entretien des fusibles haute intensité.
AVERTISSEMENT : Afin de réduire les risques d’électrocutions,
remettez toujours le couvercle du boîtier de distribution
électrique en place avant de rebrancher la batterie ou de remplir les
réservoirs de liquide.
Nota : Si votre véhicule est équipé d’une batterie jumelée, le
débranchement de la batterie principale du compartiment moteur ne
coupe pas l’alimentation de tous les circuits.
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment
moteur. Il contient des fusibles à haute intensité qui protègent les
principaux circuits électriques de votre véhicule contre les surcharges.
Si la batterie a été débranchée et rebranchée, consultez la section
Remplacement de la batterie du véhicule dans le chapitre Entretien.
Les fusibles à haute intensité sont identifiés comme suit :
Emplacement
du fusible ou du
relais
Calibre du
fusible
Composants protégés
1
Micro-relais HC
Module de commande du groupe
motopropulseur
2
Micro-relais HC
Solénoïde de démarreur
208
Fusibles
Emplacement
du fusible ou du
relais
Calibre du
fusible
Composants protégés
3
Micro-relais HC
Essuie-glace
4
Micro-relais HC
Circuit de charge de remorquage
5
Micro-relais HC
Pompe d’alimentation
6
Micro-relais HC
Feux de stationnement de
remorque
7
Micro-relais HC
Commutateur auxiliaire n° 4
8
Micro-relais HC
Commutateur auxiliaire n° 3
9
Micro-relais HC
Contact/démarrage de véhicule
modifié et de châssis nu
10
—
Inutilisé
11
—
Non utilisés
12
40 A**
Contact/démarrage de véhicule
modifié et de châssis nu
13
30 A**
Relais de solénoïde du démarreur
14
40 A**
Relais contact-démarrage
15
40 A**
Batterie de véhicule modifié et de
châssis nu
16
50 A**
Ventilateur de climatiseur auxiliaire
17
50 A**
Circuit de charge de batterie de
remorquage, alimentation des feux
de position de la remorque
18
30 A**
Frein électrique de remorque,
commande électronique des freins
de remorque
19
30 A**
Commutateur auxiliaire n° 1
20
30 A**
Commutateur auxiliaire n° 2
21
—
Inutilisé
22
—
Inutilisé
23
Relais G8VA
Embrayage de climatiseur
24
Relais G8VA
Relais de l’avertisseur sonore
(châssis nu)
25
Micro-relais HC
Contact/démarrage
Fusibles
209
Emplacement
du fusible ou du
relais
Calibre du
fusible
Composants protégés
26
—
Non utilisés
27
—
Non utilisés
28
20 A*
Feux de recul
29
10 A*
Embrayage de climatiseur
30
10 A*
Contacteur des feux stop
31
10 A*
Batterie du tableau de bord (châssis
nu)
32
50 A**
Ventilateur d’habitacle
33
40 A**
Pompe de freins antiblocage
34
20 A**
Avertisseur sonore de châssis nu
35
40 A**
Relais du module de commande du
groupe motopropulseur
36
20 A**
Commutateur d’allumage (châssis
nu)
37
Relais G8VA
Frein de remorque – clignotant
gauche
38
Relais G8VA
Frein de remorque – clignotant
droit
39
Relais G8VA
Feux de recul
40
Relais ISO
Ventilateur d’habitacle
41
—
Inutilisé
42
15 A*
Connecteur de diagnostic (châssis
nu)
43
20 A*
Pompe d’alimentation
44
10 A*
Commutateur auxiliaire n° 3
45
15 A*
Commutateur auxiliaire n° 4
46
10 A*
Alimentation de mémoire
d’anomalies du module de
commande du groupe
motopropulseur, filtre à charbon
actif, bobine de relais du module de
commande du groupe
motopropulseur
210
Fusibles
Emplacement
du fusible ou du
relais
Calibre du
fusible
Composants protégés
47
40 A**
Bobine du système de freins
antiblocage
48
20 A**
Feu de freinage/Clignotant de
remorque
49
30 A**
Moteur d’essuie-glaces
50
—
Non utilisés
51
20 A**
Fourgon tronqué
52
10 A*
Bobine de relais contact-démarrage
de châssis nu et véhicule modifié
53
10 A*
Alimentation contact/démarrage de
freins antiblocage
54
10 A*
Bobine du relais de pompe
d’alimentation
55
—
Non utilisés
56
—
Inutilisé
57
20 A*
Feux de stationnement de
remorque
58
15 A*
Phares de recul de remorque
59
—
Non utilisés
60
—
Démarrage intelligent instantané
(diode)
61
—
Inutilisé
62
Micro-relais HC
Commutateur auxiliaire n° 2
63
30 A**
Circuit de charge de remorquage
64
—
Inutilisé
65
20 A**
Prise de courant 2 (boîte à gants)
66
20 A**
Prise de courant 3 (pied milieu
gauche)
67
20 A**
Prise de courant 1 (tableau de
bord)
68
50 A**
Véhicule modifié
69
—
Non utilisés
Fusibles
211
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