Ford Focus C346 (2013). Kılavuz — bölüm 35
DÜZ VITES KUTUSU
Geri vitesin seçilmesi
DİKKAT
Araç hareket halindeyken geri vitese
geçmeyiniz. Bu vites kutusunda hasara
neden olabilir.
E99067
Bazı araçlarda geri vites seçilirken bileziğin
kaldırılması gerekir.
5 vitesli vites kutulu araçlar
DİKKAT
Debriyaja (kavramaya) sonuna kadar
basınız ve geri vitesi seçmeden önce
üç saniye bekleyiniz.
OTOMATIK VITES KUTUSU
Vites kolu konumları
E133124
Park
P
Geri vites
R
Boş
N
Sürüş
D
Spor kipi ve elle vites değiştirme
S
Düz vites yükseltme
+
Düz vites küçültme
-
UYARI
Vites kolunu hareket ettirmeden
önce frenleri uygulayınız ve harekete
geçmeye hazır olana dek frenleri
devre dışı bırakmayınız.
Geri vitesi ve park konumunu seçmek için
vites kolundaki düğmeye basınız.
Vites kolu konumu bilgi ekranında gösterilir.
Park
UYARILAR
Park konumunu yalnızca araç
sabitken seçiniz.
143
Vites Kutusu
UYARILAR
Aracınızdan ayrılmadan önce, el
frenini çekiniz ve park konumunu
seçiniz. Vites kolunun mandalına
geçmiş konumda olduğundan emin olunuz.
Not: Sürücü kapısını açtığınızda, park
konumu seçili değilse bir sesli uyarı verilir.
Bu konumda, çekiş tekerleklerine güç
aktarılmaz ve vites kutusu kilitlenir. Vites
kolu bu konumdayken motoru
çalıştırabilirsiniz.
Geri vites
UYARILAR
Geri vitesi sadece araç sabit
durumdayken ve motor rölantide iken
seçiniz.
Geri vitesten çıkarken mutlaka tam
olarak durun.
Aracın arkaya doğru hareket etmesi için
geri vitesi seçiniz.
Boş
Bu konumda, çekiş tekerleklerine güç
aktarılmaz, ancak vites kutusu kilitlenmez.
Vites kolu bu konumdayken motoru
çalıştırabilirsiniz.
Sürüş
Not: Vites değiştirme yalnızca aracın ve
motorun hızı uygun olduğunda gerçekleşir.
Not: Mevcut seçili vitesi + ve – düğmelerini
kullanarak geçici olarak geçersiz kılabilirsiniz.
İleri vitesler arasında otomatik geçiş için
sürüş konumunu seçiniz.
Vites kutusu en uygun performansı
sağlayacak vitesi ortam sıcaklığı, yol eğimi,
araç yükü ve sürücü girişine bağlı olarak
seçecektir.
Spor kipi ve elle vites değiştirme
Spor Kipi
Not: Sport (Spor) kipte vites kutusu
normal çalışır ancak vitesler daha yüksek
motor devirlerinde daha çabuk seçilir.
Not: Sport (Spor) kipinde gösterge
panelinde S gösterilir.
vites kolunun S konumuna getirilmesiyle
Sport S(Spor) kipi etkin hale gelir.. + ve
- düğmeleri kullanılarak elle vites
değiştirilene veya vites kolu D konumuna
geri getirilene kadar Spor sürüş kipi etkin
kalacaktır.
Elle vites değiştirme
UYARI
Düğmeleri sürekli olarak + veya –
konumlarında tutmayınız.
DİKKAT
Motor devri düşük olduğunda vites
kutusu otomatik olarak vites
düşürecektir.
Vites düşürmek için - düğmesine vites
arttırmak için + düğmesine basınız.
Vites kolunu kısa aralıklarla ardı ardına
hareket ettirerek vitesler atlanabilir.
Düz vites kipinde vites küçültme işlevi
sağlar. Bkz. Vites küçültme.
Otomatik vites kutusu ile sürüş
hakkında ipuçları
DİKKAT
Motoru frenler uygulanmış olarak uzun
süre rölantiye bırakmayınız.
Kalkış
1.
El frenini bırakınız.
144
Vites Kutusu
2. Fren pedalını bırakınız ve gaz pedalına
basınız.
Durma
1.
Gaz pedalını bırakınız ve fren pedalına
basınız.
2. El frenini çekiniz.
3. Boş vites veya park konumunu seçiniz.
Vites küçültme
En uygun performans için bir sonraki en
düşük vitesi, seçmek üzere, vites kolu sürüş
konumundayken gaz pedalına sonuna
kadar basınız. Vites küçültmeye gerek
kalmadığında, gaz pedalını bırakınız.
Acil durumda park konumunu
serbest bırakma kolu
Bu kolu bir elektrik arızası durumunda veya
aracınızın aküsü bittiğinde vites kolunu park
konumundan çıkarmak için kullanınız.
E133128
1
3
2
1.
Kapağı dikkatlice çıkarınız.
2. Tespit klipsini ayırınız.
3. Orta konsolun yan panelini sökünüz.
E133129
4
Not: Kol beyazdır.
4. Fren pedalına basınız. Uygun bir takım
kullanarak, vites kolunu park
konumundan boş konuma geçirirken
kolu ileri doğru bastırınız ve basılı
tutunuz.
145
Vites Kutusu
ÇALIŞMA İLKESI
Not: Aracınızın üretildiği ülkede geçerli olan
yasa ve yönetmeliklere bağlı olarak, sert
frenlemelerde fren lambası yanıp sönebilir.
Not: Ara sıra frenden ses gelmesi normaldir
ve bir sorun olduğunu göstermez. Normal
çalışma sırasında frenlere basıldığında ara
sıra veya kesintili olarak gıcırdama veya
inleme sesi gelebilir. Bu seslerin sebebi
genellikle soğuk, sıcak, nem, yoz, tuz veya
çamur gibi çevresel etmenlerdir.
Disk frenler
Fren diskleri ıslak olduğunda frenleme
etkinliği azalır. Aracın yıkanmasından sonra
fren diskindeki su filmini ortadan kaldırmak
için fren pedalına hafifçe basınız.
ABS
UYARI
ABS sizi gereken ilgi ve dikkatle araç
sürme sorumluluğundan kurtarmaz.
ABS, acil bir durumda sert bir şekilde frene
bastığınızda tekerleklerin kilitlenmesini
önleyerek direksiyon hakimiyetini ve
aracınızın hareket kararlılığını korumanıza
yardım eder.
ABS’LI SÜRÜŞLE İLGILI
İPUÇLARI
Not: When the system is operating, the
brake pedal will pulse and may travel
further. Fren pedalındaki basıncı sürdürünüz.
You may also hear a noise from the system.
Bu normaldir.
The ABS will not eliminate the risks when:
•
you drive too close to the vehicle in
front of you
•
the vehicle is aquaplaning
•
you take corners too fast
•
kötü yol zemininde.
EL FRENI
UYARI
Otomatik vites kutusu olan araçlar,
daima vites kolu P (Park)
konumunda bırakılmalıdır.
•
Fren pedalına tam olarak basınız.
•
El freni kolunu tamamen yukarı çekiniz.
•
Kolu yukarı çekerken serbest bırakma
düğmesine basmayınız.
•
Eğer aracınız, yokuş yukarı park
halindeyse, vitesi, birinci vitese veya P
(Park) konumuna getiriniz ve
direksiyonu kaldırıma değil, diğer tarafa
çeviriniz.
•
Eğer aracınız, yokuş aşağı park
halindeyse, vitesi, geri vitese veya P
(Park) konumuna getiriniz ve
direksiyonu kaldırıma doğru çeviriniz.
El frenini indirmek için, fren pedalına sıkı bir
şekilde basınız, kolu yavaşça yukarı çekip
serbest bırakma düğmesine basarak kolu
aşağı bastırınız.
146
Frenler
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст