Ford Escort (1999). Manuel — partie 1
THEFT
LOW
FUEL
50
60
70
FUEL
FILL
E
F
C
H
1
2
/
RPMx1000
1
2
3
4 5
6
7
8
30
40
80
90
100
60
80
100
120
140
160
0 0 0 1 1 3
MIRROR
L
Commande du
rheostat
d’eclairage du
panneau
d’instruments *
(pg. 16)
Tableau de bord
(pg. 6)
Commande des feux
antibrouillard *
(pg. 48)
Coussin gonflable
du conducteur
(pg. 75)
Programmateur
de vitesse *
(pg. 48)
Rhéostat
d’intensité
lumineuse du
tableau de bord
(pg. 15)
Commutateur
dӎclairage
(pg. 46)
* selon l’équipement
Instruments
4
OFF
R.DEF
A/C
MAX
A/C
HI
LO
TUNE
DISCS
SEEK
TRACK
SCAN
AM
FM
1
SIDE 1-2
2
3
4
5
6
COMP
SHUF
EJ
REW
FF
PREMIUM SOUND
TAPE
CD
H
M
+
BAL
FADE
BASS
TREB
DOLBY B NR
VOL
PUSH ON
MIST
OFF
F
IN
Chaîne audio
électronique
(pg. 17)
Sac gonflable du passager
(pg. 75)
Commande d’essuie-glace et
de lave-glace de pare-brise
(pg. 53)
Chauffage et
climatisation
(pg. 40)
Instruments
5
TÉMOINS D’AVERTISSEMENT ET CARILLONS
Tableau de bord de série
Tableau de bord sport
Tableau de bord du modèle 2 portes ZX2
!
THEFT
SERVICE
ENGINE
SOON
P
BRAKE
ABS
+
–
FUEL FILL
E
F
C
H
1
2
/
LOW
FUEL
mph
KM/H
0
0
0 0 0 0 0
0 0 0
20
50
60
70
30
40
80
90
100
110
120
10
20
40
180
60
160
80
140
100 120
200
!
THEFT
SERVICE
ENGINE
SOON
P
BRAKE
ABS
+
–
FUEL FILL
E
F
1
2
/
C
H
RPMx1000
1
2
3
4 5
6
7
8
LOW
FUEL
mph
KM/H
0
0
0 0 0 0 0
0 0 0
20
50
60
70
30
40
80
90
100
110
120
10
20
40
180
60
160
80
140
100 120
200
!
THEFT
LOW
FUEL
SERVICE
ENGINE
SOON
P
BRAKE
ABS
+
–
MPH
20
50
60
70
FUEL
FILL
E
F
C
H
1
2
/
RPMx1000
1
2
3
4 5
6
7
8
30
40
80
90
100
110
120
10
20
40
60
80
100
120
140
160
180
km/h
0
0
0 0 0 0 0
0 0 0
Instruments
6
Témoin de bas niveau de carburant
S’allume en guise d’avertissement
lorsque la jauge indique un bas
niveau de carburant. Le témoin
s’allume lorsque la jauge indique
qu’il reste environ 1/16 de carburant
dans le réservoir (reportez-vous à la rubriqueJauge de carburant dans
ce chapitre pour de plus amples renseignements). Le contact doit être
établi pour que ce témoin fonctionne. Le témoin s’allume également
pendant plusieurs secondes à la mise en marche, quel que soit le niveau
de carburant.
Témoin d’anomalie du moteur
Un ordinateur de bord contrôle les
émissions polluantes de votre
véhicule. Ce circuit, communément
appelé circuit de diagnostic
embarqué (OBD II), permet de
protéger l’environnement en
assurant que les dispositifs antipollution du véhicule fonctionnent selon
les normes gouvernementales. Le circuit de diagnostic embarqué aide
également le technicien afin qu’il puisse réparer votre véhicule
correctement.
Le témoin d’anomalie du moteur Service Engine Soon s’allume lorsque
le contact est établi à l’allumage, lors du contrôle des témoins. Si ce
témoin s’allume après la mise en marche du moteur, ce peut être
l’indication d’une anomalie des dispositifs antipollution. L’allumage de ce
témoin n’occasionne pas nécessairement d’anomalies du moteur
remarquables par le conducteur et ne requiert normalement pas le
remorquage du véhicule.
Si le témoin d’anomalie du moteur s’allume
Le témoin reste allumé :
C’est l’indication que le circuit de diagnostic embarqué OBD II a décelé
une anomalie.
Des anomalies temporaires peuvent également causer l’allumage du
témoin Service Engine Soon, par exemple :
1. Le véhicule est tombé en panne sèche (le moteur peut avoir des ratés
ou peut fonctionner de façon irrégulière).
LOW
FUEL
SERVICE
ENGINE
SOON
Instruments
7
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