Ford Escort (1999). Manuel — partie 35

Huiles moteur et filtres recommandés

Recherchez ce label de qualité.

La norme Ford est WSS-M2C153-G.

Utilisez une huile SAE 5W-30 homologuée pour les moteurs à essence
par l’American Petroleum Institute.

N’utilisez jamais d’additifs ou de produits de traitement de l’huile ou du
moteur. Ces produits sont inutiles et peuvent, dans certains cas,
entraîner des dégâts au moteur qui ne seraient pas couverts par la
garantie Ford.

Les filtres à huile Ford montés à l’usine et ceux vendus sous la marque
Motorcraft sont prévus pour assurer une protection supérieure et de
longue durée. L’emploi d’un filtre à huile autre que ceux préconisés par
Ford peut provoquer des bruits du moteur au démarrage et durant la
conduite.

Pour la protection du moteur de votre véhicule, nous recommandons
l’emploi de filtres Motorcraft (ou toute autre marque conforme aux
normes Ford).

Entretien et soins

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LIQUIDE DE FREIN

Vérification et appoint du liquide de frein

1. Avant de retirer le bouchon du
réservoir, nettoyez-le pour éliminer
les corps étrangers ou l’eau qui
pourraient pénétrer dans le
réservoir.

2. Vérifiez le niveau visuellement.

3. Au besoin, faites l’appoint de
liquide jusqu’à ce que le niveau
atteigne le repère MAX. Ne
dépassez pas ce repère.

4. N’utilisez qu’un liquide de freins
DOT 3 conforme aux normes Ford. Reportez-vous à Lubrifiants
prescrits dans le chapitre Caractéristiques et contenances.

Le liquide de frein est toxique.

Si vous utilisez un liquide de frein qui n’est pas conforme à la
norme DOT 3, vous causerez des dégâts permanents au circuit

de freins.

Ne laissez pas le liquide dans le réservoir du maître-cylindre
tomber au-dessous du repère MIN. Si le réservoir du

maître-cylindre venait à manquer de liquide, il en résulterait une panne
des freins.

MAX

MIN

Entretien et soins

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LIQUIDE D’EMBRAYAGE (SELON L’ÉQUIPEMENT)

Le maître-cylindre de l’embrayage et
le maître-cylindre des freins font
partie du même circuit. Tous deux
peuvent être remplis par le
maître-cylindre des freins en
utilisant du liquide de frein. En
fonctionnement normal, le niveau du
liquide de frein dans le réservoir devrait demeurer constant. Pour de
plus amples renseignements concernant le liquide de frein, reportez-vous
à la rubrique Liquide de frein dans ce chapitre.

LIQUIDE DE LAVE-GLACE

Vérification et appoint du liquide de lave-glace

Vérifiez le niveau du liquide de
lave-glace chaque fois que vous vous
arrêtez pour faire le plein. Le
réservoir est identifié par le
symbole

.

Si le niveau est insuffisant,
remplissez le réservoir. Par temps
très froid, ne remplissez pas le
réservoir complètement.

Ne versez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir de
liquide de lave-glace.

Entretien et soins

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Vérification et appoint du liquide de lave-glace du hayon arrière
(selon l’équipement)

Le réservoir de liquide lave-glace pour le hayon arrière se trouve du côté
passager du compartiment de rangement, derrière le couvercle d’accès.
Remplissez-le du même liquide que celui utilisé pour le pare-brise.

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

• Modèle deux portes

• Berline/familiale

Si vous n’avez pas vérifié le niveau depuis longtemps, le vase d’expansion
peut finir par se vider. Si c’est le cas, ajoutez du liquide de
refroidissement dans le vase d’expansion. Pour de plus amples

Entretien et soins

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