Ford Escort (1999). Manuel — partie 10

Réception radio

Trois facteurs peuvent affecter la réception radio :
• Distance et puissance de l’émetteur. La puissance du signal FM

reçu est inversement proportionnelle à la distance de l’émetteur. La
portée des signaux FM audibles est d’environ 40 km (24 mi). Une
modulation de signal est utilisée par certaines stations pour accentuer
le relief sonore par rapport à d’autres stations.

• Terrain. S’il existe des collines, un immeuble ou une structure de

grande dimension entre l’antenne réceptrice et la station, cela peut
affecter la pureté du signal FM. De plus, les lignes à haute tension, les
clôtures électriques, les signaux routiers ou les orages causent des
interférences avec les fréquences AM. Il suffit de s’éloigner de ces
structures pour rétablir la réception radio.

• Capture de signaux puissants avec surcharge. Au moment du

passage à côté d’un pylône émetteur, il peut arriver que la station la
plus proche capte le signal de la station la plus distante, bien que la
fréquence affichée ne change pas.

La chaîne audio transforme automatiquement au besoin un signal stéréo
faible en un signal mono plus clair afin d’améliorer la qualité de la
réception.

Garanties et service après-vente

Consultez votre livret de garantie pour de plus amples renseignements
sur la garantie de votre chaîne audio.

Si une intervention s’impose, adressez-vous à votre concessionnaire ou à
un technicien qualifié.

CHAUFFAGE ET CLIMATISATION

Chauffage uniquement (selon l’équipement)

OFF

HI

LO

Commandes et e´quipements

40

Commande du ventilateur

La commande du ventilateur permet
de régler le volume d’air qui circule
dans l’habitacle.

Sélecteur de température

Le sélecteur de température permet
de régler la température de l’air
dans l’habitacle. Si le véhicule n’est
pas équipé d’un climatiseur, l’air
admis dans l’habitacle ne peut pas
être refroidi à une température inférieure à la température extérieure.

Sélecteur de mode

Le sélecteur de mode permet de
régler la répartition de l’air dans
l’habitacle.

•

(Vent) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre les

bouches du tableau de bord.

• OFF (Arrêt) - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur

est arrêté.

•

(Tableau de bord et plancher) - Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches du tableau de bord et les bouches du
plancher.

•

(Plancher) - Permet le réchauffement maximal. L’air extérieur est

distribué par les bouches du plancher.

•

(Plancher/dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur

entre les bouches du plancher et les bouches de dégivrage du
pare-brise.

•

- Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre les bouches

de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être choisie pour le
dégivrage ou le désembuage du pare-brise.

HI

LO

OFF

Commandes et e´quipements

41

Conseils pratiques

• Par temps humide, choisissez

avant de prendre la route, pour

éviter la formation de buée sur le pare-brise. Après quelques minutes
de fonctionnement, sélectionnez le mode désiré.

• Pour éviter l’accumulation d’humidité dans l’habitacle, ne conduisez

jamais avec la climatisation hors fonction.

• Ne placez pas sous les sièges avant des objets qui pourraient nuire à la

circulation de l’air vers les places arrière.

• Enlevez les accumulations de

neige, de glace ou de feuilles
mortes qui pourraient obstruer la
prise d’air extérieur (située à la
base du pare-brise, sous le
capot).

• Si vous placez des objets sur le tableau de bord, veillez à ne pas les

placer sur les bouches de dégivrage, car ils pourraient bloquer la
circulation d’air au pare-brise et réduire la visibilité. Évitez également
de placer sur le tableau de bord des petits objets qui pourraient
s’introduire dans les bouches de dégivrage, bloquer la circulation d’air
et endommager le système de climatisation.

Chauffage et climatisation à commande manuelle
(selon l’équipement)

Commande du ventilateur

La commande du ventilateur permet
de régler le volume d’air qui circule
dans l’habitacle.

HI

LO

OFF

A/C

MAX

A/C

HI

LO

Commandes et e´quipements

42

Sélecteur de température

Le sélecteur de température permet
de régler la température de l’air
dans l’habitacle.

Sélecteur de mode

Le sélecteur de mode permet de
régler la répartition de l’air dans
l’habitacle.

Le compresseur du climatiseur fonctionne à toutes les positions sauf

et

. Cependant, le climatiseur ne fonctionne que si la

température extérieure est d’environ 10°C (50°F) ou plus.

Comme le climatiseur déshumidifie l’air, il est normal que de l’eau goutte
au sol sous le climatiseur pendant son fonctionnement, même après avoir
arrêté le véhicule.

En conditions normales, le climatiseur doit être réglé sur toute position
autre que MAX A/C et OFF lorsque le véhicule est en stationnement,
pour aérer l’habitacle par le conduit d’admission d’air extérieur.
• MAX A/C - Utilise l’air recirculé pour refroidir l’habitacle. Cette

fonction, bien que plus bruyante que la position A/C, est plus
économique et refroidit l’habitacle plus rapidement. Choisissez
également cette position pour empêcher les odeurs extérieures
désagréables de pénétrer dans l’habitacle.

• A/C - Utilise l’air extérieur pour refroidir l’habitacle. Le

fonctionnement du climatiseur dans cette position est moins bruyant
qu’en position MAX A/C, mais moins économique. L’air sort par les
bouches du tableau de bord.

•

(Vent) - Permet de répartir l’air extérieur admis entre les bouches

du tableau de bord. Toutefois, dans cette position, l’air ne peut pas
être refroidi à une température inférieure à la température extérieure,
car le climatiseur ne fonctionne pas.

• OFF (Arrêt) - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur

est arrêté. Ce mode peut être utilisé, pendant de courtes durées
uniquement pour empêcher la pénétration d’odeurs désagréables dans
le véhicule.

OFF

A/C

MAX

A/C

Commandes et e´quipements

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