Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 53

¿Por qué la función no se encuentra disponible (las marcas del carril se muestran de color

gris) si puedo ver las marcas del carril en el camino?

Transición entre la ausencia de marcas de carril a presencia de marcas de carril y vice-
versa

Acumulación de agua sobre el camino

Marcas de carril apenas visibles (marcas parciales amarillas de carril en caminos de
concreto)

Ancho del carril demasiado pequeño o demasiado grande

No se calibró la cámara después de reemplazar el parabrisas

Manejo en caminos estrechos y/o de superficie irregular

¿Por qué el vehículo no regresa siempre al medio del carril, como se espera, en el modo

de Ayuda o en el de Ayuda + Alerta?

Vientos laterales fuertes

Gran peralte del camino

Caminos de superficie irregular, surcos, caídas de hombrillos

Colocación desigual de la carga en el vehículo o presión incorrecta de inflado de las
llantas

Si se intercambiaron las llantas (incluidas las llantas para nieve) o si se modificó la
suspensión

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Conducción

SISTEMA DE INFORMACIÓN
DEL PUNTO CIEGO

Sistema de información de puntos
ciegos (BLIS®) con sistema de
alerta de tráfico cruzado

(Si está

equipado)

ALERTA

Para evitar lesiones, NUNCA utilice
el sistema de información de puntos
ciegos como reemplazo del uso de

los espejos interiores y exteriores y
asegúrese de voltear hacia atrás antes de
cambiar de carril. El sistema de
información de puntos ciegos no es un
reemplazo de un manejo cuidadoso.

A

A

E124788

El sistema de información de puntos ciegos
lo ayuda a detectar vehículos que puedan
haber entrado a la zona de punto ciego
(A). El área de detección está en ambos
lados de su vehículo, dentro del área que
abarca desde los espejos exteriores hasta
unos 3 mmás allá de la defensa. El sistema
lo alerta si ingresan ciertos tipos de
vehículos a una de las zonas de punto
ciego, mientras conduce.

El sistema de alerta de tráfico cruzado le
advierte de vehículos que se aproximan
desde los lados, cuando la transmisión
está en reversa (R).

Nota: el sistema de información de puntos
ciegos no evita el contacto con otros
vehículos u objetos; ni para detectar
vehículos estacionados, personas, animales
o infraestructura (rejas, protecciones,
árboles, etc.). Solo lo alerta respecto de
vehículos en las zonas ciegas.

Nota: El sistema no se activa cuando un
vehículo pasa rápidamente (normalmente
durante menos de dos segundos) por una
zona de punto ciego.

Uso de los sistemas

El sistema de información de puntos ciegos
se activa cuando arranca el motor y
conduce el vehículo hacia delante por
sobre 8 km/h; se mantiene encendido
mientras la transmisión esté en directa (D)
o neutral (N). Si cambia la transmisión de
directa (D) o de neutral (N), el sistema
pasa al modo de alerta de tráfico cruzado.
Cuando vuelve a cambiar a directa (D), el
sistema de información de puntos ciegos
se vuelve a encender cuando conduce el
vehículo por sobre 8 km/h.

Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no funciona en reversa (R) ni
estacionamiento (P) ni proporciona
advertencia adicional alguna cuando se
activa una señal de viraje.

Nota: La alerta de tráfico cruzado detecta
vehículos que se aproximan desde hasta
14 m de distancia, aunque la cobertura
disminuye cuando los sensores están
bloqueados. Retroceder lentamente
contribuye a aumentar la superficie de
cobertura y la eficacia del sistema.

Nota: En el caso de los vehículos de
transmisión manual, el sistema de alerta de
tráfico cruzado estará activo solo si la
transmisión está en reversa (R). Si el
vehículo se desplaza hacia atrás y la
transmisión no está en reversa (R), el
sistema de alerta de tráfico cruzado no
estará activo.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Conducción

ALERTA

A fin de contribuir a evitar lesiones,
NUNCA utilice el sistema de alerta
de tráfico cruzado como sustituto

del uso de los espejos interiores y
exteriores y nunca deje de mirar por encima
de su hombro antes de salir en reversa de
un espacio de estacionamiento. El sistema
de alerta de tráfico cruzado no es un
reemplazo de un manejo cuidadoso.

E142440

En este primer ejemplo, el sensor izquierdo
solo está parcialmente obstruido; la
amplitud de la cobertura de la zona es casi
la máxima.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Conducción

E142441

La cobertura también disminuye al
estacionar en puestos de estacionamiento
orientados en un ángulo menor de 90
grados. En este ejemplo, el sensor
izquierdo está casi totalmente obstruido;
la cobertura en ese lado está gravemente
limitada.

Mensajes y luces del sistema

E142442

El sistema de alerta de tráfico cruzado y el
sistema de información de puntos ciegos
encienden un indicador de alerta amarilla
en el espejo externo del lado del vehículo
por donde viene el vehículo que se
aproxima.

Nota: el indicador de alerta se atenúa
cuando el sistema detecta oscuridad en la
noche.

La alerta de tráfico cruzado también emite
una serie de tonos y aparece un mensaje
en la pantalla de información que indica
que un vehículo viene desde la derecha o
la izquierda. La alerta de tráfico cruzado
funciona con el sistema de sensores de
reversa, el que emite su propia serie de
tonos. Ver Asistencia de
estacionamiento (página 191).

Sensores del sistema

ALERTA

Inmediatamente antes de que el
sistema detecte una situación de
bloqueo y alerte al conductor,

aumentará la cantidad de objetos no
detectados. Para evitar lesiones, NUNCA
utilice el sistema de información de puntos
ciegos como reemplazo del uso de los
espejos laterales y retrovisores y asegúrese
de voltear hacia atrás antes de cambiar de
carril. El sistema de información de puntos
ciegos no es un reemplazo de un manejo
cuidadoso.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Conducción

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