Ford Flex (2018). Manuel — partie 57

PTAC (Poids total autorisé en
charge)

PTAC est le poids maximal permis
d'un véhicule complètement
chargé. Ceci comprend toutes les
options, les équipements, les
occupants et le chargement. Il
figure sur l'étiquette
d'homologation de sécurité.
L'étiquette se trouve sur le pied de
charnière de porte, le montant de
serrure de porte, ou le rebord de
porte qui rejoint le montant de
serrure de porte, à côté du siège
conducteur.

Le poids total en charge ne doit
jamais dépasser le poids total
autorisé en charge.

Exemple d'étiquette d'homologation
de sécurité :

E198828

AVERTISSEMENT

Un dépassement du poids
total autorisé en charge

inscrit sur l'étiquette
d'homologation de sécurité peut
nuire au rendement et à la tenue
de route du véhicule,

endommager le véhicule et
provoquer une perte de maîtrise
du véhicule ainsi que des
blessures graves, voire mortelles.

Poids en charge maximal de
remorque

Le poids en charge maximal de
remorque est le poids maximal
possible d'une remorque
complètement chargée que le
véhicule peut remorquer.
Consultez un concessionnaire
autorisé (ou le Guide de
remorquage de loisir et de traction
d'une remorque fourni par un
concessionnaire autorisé) pour
obtenir plus de détails.

PTRA (Poids total roulant
autorisé)

PTRA est le poids maximal permis
du véhicule et de la remorque
complètement chargés, incluant
tout le chargement et tous les
occupants que le véhicule peut
transporter sans risque de
dommages. (Important : le circuit
de freinage du véhicule tracteur
est conçu en fonction du poids
total autorisé en charge et non du
poids total roulant autorisé.) Il
faut prévoir des circuits de
freinage distincts pour tracter en
toute sécurité un véhicule ou une
remorque dont le poids total
roulant du véhicule tracteur et de
la remorque dépasse le poids total
autorisé en charge du véhicule
tracteur.

Le poids total roulant ne doit
jamais dépasser le poids total
roulant autorisé.

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Flex (TP3) , frCAN, Edition date: 201704

Transport de charge

Nota : Pour obtenir de plus
amples de renseignements sur la
traction d'une remorque,
procurez-vous un Guide de
remorquage de loisir et de traction
de remorque auprès d'un
concessionnaire autorisé.

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge

(PTAC) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (PMAE) qui
figurent sur l'étiquette
d'homologation.

Ne vous servez pas de pneus
de rechange d'une limite de

charge inférieure à celle des pneus
d'origine car ils pourraient réduire
le PTAC ou le PMAE du véhicule.
Le montage de pneus d'une limite
de charge plus élevée que celles
des pneus d'origine n'augmente
pas le PTAC ni le PMAE.

Tout dépassement du poids
total nominal autorisé en

charge peut nuire au rendement
et à la tenue de route du véhicule,
endommager le véhicule et
provoquer une perte de maîtrise
du véhicule ainsi que des
blessures graves, voire mortelles.

Observez les étapes suivantes
pour déterminer la limite de
charge appropriée :

1. Recherchez la mention « Le

poids combiné des occupants
et du chargement ne doit
jamais dépasser xxx kg ou
xxx lb » sur l'étiquette du
véhicule.

2. Déterminez le poids combiné

du conducteur et des
passagers qui prendront place
dans le véhicule.

3. Soustrayez le poids combiné

du conducteur et des
passagers des valeurs XXX kg
ou XXX lb.

4. Le résultat indique la charge

disponible pour le chargement
ou les bagages. Par exemple,
si la valeur « XXX » est égale à
1 400 lb, et si le véhicule
transporte cinq occupants
pesant 150 lb chacun, la charge
disponible pour l'équipement
ou le chargement sera de
650 lb (1 400-750 [5 x 150] =
650 lb).

5. Déterminez le poids combiné

des bagages et du chargement
qui seront chargés dans le
véhicule. Pour ne pas
compromettre la sécurité, le
poids ne doit pas dépasser la
capacité de chargement
calculée à l'étape 4.

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Flex (TP3) , frCAN, Edition date: 201704

Transport de charge

6. Si le véhicule doit tracter une

remorque, la charge de la
remorque sera transférée à
votre véhicule. Consultez ce
guide pour déterminer
comment ce facteur réduit la
capacité de charge des
bagages et du chargement de
votre véhicule.

Exemples utiles pour le calcul de
la charge disponible pour le
chargement ou les bagages

Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous décidez d'aller
jouer au golf. La capacité de
charge est-elle suffisante pour
transporter le conducteur et
quatre amis ainsi que tous les sacs
de golf ? Vous et vos amis pesez
en moyenne 99 kg (220 lb)
chacun et les sacs de golf pèsent
environ 13,5 kg (30 lb) chacun. En
unités impériales, le calcul
s'établit comme suit : 1 400 lb - (5
× 220 lb) - (5 × 30 lb) = 1 400 - 1
100 - 150 = 150 lb. La réponse est
oui, votre capacité de charge est
suffisante pour transporter vos
quatre amis et tous les sacs de
golf. En unités métriques, le calcul
s'établit comme suit : 635 - (5 x
99) - (5 x 13,5) = 635 - 495 - 67,5
= 72,5 kg.

Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous et un de vos
amis décidez d'aller chercher du
ciment pour terminer cette
terrasse toujours en chantier après
deux ans. En mesurant l’intérieur
du véhicule lorsque les sièges
arrière sont rabattus, vous
constatez que vous pouvez y
placer 12 sacs de ciment de 45 kg
(100 lb). La capacité de charge
est-elle suffisante pour
transporter le ciment jusqu'à votre
domicile? Si vous et votre ami
pesez chacun 99 lb (220 kg), le
calcul s'établit comme suit : 1 400
lb - (2 × 220 lb) - (12 × 100 lb) = 1
400 - 440 - 1 200 = -240 lb. Non,
la capacité de chargement est
insuffisante pour transporter ce
poids. En unités métriques, le
calcul s'établit comme suit : 635
- (2 × 99) - (12 × 45) = 635 - 198
- 540 = -103 kg. Vous devez
réduire le poids total d’au moins
104 kg (240 lb). Si vous retirez
trois sacs de ciment de 45 kg
(100 lb), le calcul de la charge
s'établit comme suit : 1 400 – (2
x 220) – (9 x 100) = 1 400 – 440
– 900 = 60 lb. À présent, vous
pouvez transporter cette nouvelle
charge incluant votre ami. En
unités métriques, le calcul s'établit
comme suit : 635 kg – (2 x 99 kg)
– (9 x 45 kg) = 635 – 198 – 405 =
32 kg.

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Flex (TP3) , frCAN, Edition date: 201704

Transport de charge

Les calculs ci-dessus supposent
aussi que les charges sont placées
dans votre véhicule de manière à
ne pas dépasser le poids maximal
autorisé à l'essieu avant ou arrière
précisé pour votre véhicule sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité.

Directives spéciales
concernant le chargement à
l'intention des propriétaires de
camionnettes et de véhicules
utilitaires

AVERTISSEMENT

Nous recommandons, au
moment du chargement, de

distribuer la charge uniformément
sur le porte-bagages et de
maintenir le centre de gravité
aussi bas que possible. Lorsqu'un
véhicule à centre de gravité élevé
est chargé, ses caractéristiques
de maniabilité diffèrent de celles
d'un véhicule non chargé. Faites
preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez un
véhicule lourdement chargé, par
exemple, conduisez plus
lentement et prévoyez une
distance de freinage supérieure.

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Flex (TP3) , frCAN, Edition date: 201704

Transport de charge