Ford F-350 (2017). Manual en espanol — parte 55

Velocidad recomen-

dada

Cambio de

45 mph (72 km/h)

D - 4

35 mph (56 km/h)

4 - 3

20 mph (32 km/h)

3 - 2

5 mph (8 km/h)

2 - 1

Reversa

Nota: no mueva la palanca selectora de la
transmisión a R (reversa) estando el
vehículo en movimiento. Esto puede causar
daños a la transmisión.

Nota: la palanca selectora sólo se puede
mover a R (reversa) al moverla desde la
izquierda de 3 (tercera) y 4 (cuarta) antes
de cambiar a R (reversa). Esta es una
característica de seguridad que impide
cambiar la transmisión accidentalmente R
(reversa) desde D (manejo).

1.

Pise completamente el pedal del
embrague para desacoplar el
embrague.

2. Mueva la palanca selectora de la

transmisión a la posición de neutral y
espere al menos tres segundos antes
de moverla a R (reversa).

Estacionamiento del vehículo

ALERTA

No estacione el vehículo con la
palanca selectora de la transmisión
en la posición de neutral. Su vehículo

podría moverse sorpresivamente y herir a
alguien. Mueva la palanca selectora de la
transmisión a 1 (primera) y aplique
completamente el freno de
estacionamiento.

Para estacionar su vehículo:

1.

Presione el pedal del freno y mueva la
palanca selectora de la transmisión a
la posición de neutral.

2. Aplique completamente el freno de

estacionamiento, mantenga
presionado el pedal del embrague y
luego mueva la palanca selectora de
la transmisión a 1 (primera).

3. Apague el encendido.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

ALERTA

Aplique siempre el freno de
estacionamiento a fondo y
asegúrese de cambiar a

estacionamiento (P). Apague el encendido
y saque la llave cada vez que baje del
vehículo.

Comprensión de las posiciones de
cambio de la transmisión
automática

(Si está equipado)

E163183

Cómo poner y quitar una velocidad:

1.

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mueva la palanca de cambios a la

velocidad deseada.

3. Deténgase completamente.

4. Mueva la palanca de cambios y

asegúrela firmemente en
estacionamiento (P).

Estacionamiento (P)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas traseras.

Reversa (R)

Con la palanca de cambios en reversa (R),
el vehículo se mueve hacia atrás. Siempre
detenga completamente el vehículo antes
de cambiar hacia y desde reversa (R).

Neutral (N)

Con la palanca de cambios en neutral (N),
su vehículo puede arrancar y desplazarse
libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras esté en esta posición.

Manejo (D)

Manejo (D) es la posición normal de
conducción para lograr el máximo
rendimiento del combustible. La función
de manejo permite hacer cambios
ascendentes y descendentes automáticos
entre las velocidades de primera a sexta.

M (Manual)

Con la palanca de cambio de velocidades
en manual (M), el conductor puede realizar
cambios ascendentes o descendentes
como lo desee. Si mueve la palanca de
cambio de velocidades de la posición
manejo (D) a manual (M), podrá
seleccionar las velocidades que desee
utilizando los botones de la palanca de
cambios. Consulte Cómo funciona la
transmisión SelectShift Automatic™ más
adelante en esta sección.

Para regresar a la posición de manejo (D),
mueva la palanca de cambio de
velocidades nuevamente de manual (M)
a manejo (D).

La transmisión funciona en las velocidades
primera a sexta.

Segunda (2)

La transmisión funciona solamente en la
segunda (2) velocidad. Use la segunda (2)
velocidad para arrancar en caminos
resbalosos.

Primera (1)

•

La transmisión funciona solamente en
primera (1) velocidad.

•

Suministra frenado máximo del motor.

•

Permite hacer cambios ascendentes
moviendo la palanca de cambios.

•

No cambiará a primera (1) velocidad a
altas velocidades; permite la primera
(1) velocidad cuando el vehículo
alcanza velocidades menores.

Cambios descendentes forzados

•

Se permiten en manejo (D) con la
función de remolque/arrastre activada
o desactivada.

•

Presione a fondo el acelerador.

•

Permite que la transmisión seleccione
una velocidad adecuada.

Modo remolque/arrastre

ALERTA

No use el sistema de
remolque/arrastre cuando maneje
sobre superficies con hielo o

resbaladizas, ya que el excesivo frenado
del motor puede hacer que las ruedas
traseras patinen y el vehículo se
desestabilice, con la posibilidad de perder
el control.

E161509

Para activar el sistema de
remolque/arrastre, presione una
vez el botón que está en la

palanca de cambios. La luz indicadora
TOW HAUL se enciende en el tablero de
instrumentos.

La función de remolque/arrastre:
•

Retarda los cambios ascendentes para
reducir la frecuencia de cambios de la
transmisión.

•

Proporciona frenado del motor en
todas las marchas hacia adelante, lo
que reduce la velocidad del vehículo y
lo ayuda a controlarlo al descender una
pendiente.

•

Dependiendo de las condiciones de
manejo y de carga, la transmisión
podría hacer cambios descendentes,
reducir y controlar la velocidad del
vehículo cuando baja una colina, sin
presionar el pedal del acelerador. La
magnitud del frenado mediante
cambios descendentes suministrada
variará según la fuerza con la que se
pise el pedal del freno.

El sistema de remolque/arrastre mejora el
funcionamiento de la transmisión cuando
se arrastran remolques o se transportan
cargas pesadas. Todas las velocidades de
la transmisión están disponibles cuando
se usa el sistema de remolque/arrastre.

Nota: Si su vehículo está equipado con el
sistema de dirección adaptable, la
activación de la función de
remolque/arrastre ajustará la respuesta de
la dirección. En modo de remolque/arrastre,
el sistema de dirección adaptable reduce
la sensibilidad del vehículo a la dirección a
velocidades más altas del vehículo, a la vez
que mantiene la facilidad de
estacionamiento y maniobrabilidad a
velocidades bajas. Ver Dirección (página
284).

Para desactivar el sistema de
remolque/arrastre y volver al modo de
manejo normal, presione el botón de la
palanca de cambios cuando la función de
remolque/arrastre esté activa. La luz TOW
HAUL se apagará. El sistema de
remolque/arrastre también se desactivará
si apaga el vehículo.

Cómo funciona la transmisión
SelectShift Automatic™

(Si está

equipado)

E163184

Este vehículo cuenta con una palanca de
cambios de transmisión SelectShift
Automatic™. La transmisión SelectShift
Automatic le permite realizar velocidades
ascendentes o descendentes (sin
embrague) según desee.

Con el fin de evitar que las rpm del motor
sean demasiado lentas, lo cual podría
hacer que este se cale, SelectShift seguirá
realizando automáticamente algunos
cambios descendentes si ha determinado
que usted no lo ha hecho a tiempo. Aunque
SelectShift realizará ciertos cambios
descendentes, usted de todos modos
tendrá la posibilidad de efectuar cambios
descendentes en cualquier momento,
siempre que SelectShift determine que el
motor no se dañará con la revolución
excesiva.

SelectShift no realizará cambios
ascendentes en forma automática, incluso
si el motor se está aproximando al límite
de rpm. Los cambios se deben realizar
manualmente presionando el botón +.

Nota: El motor se puede dañar si mantiene
una aceleración excesiva del motor sin
pasar a otro cambio.

La función de transmisión automática
SelectShift tiene dos modos: PRS y M.

PRS (Selección de rango progresiva)

La selección de rango progresiva le ofrece
la posibilidad de bloquear velocidades del
rango de cambios automáticos. Esto
puede proporcionarle una experiencia de
manejo mejorada (por ejemplo, en
terrenos resbalosos o al abordar una
pendiente pronunciada).

Con la palanca de cambios en manejo (D),
presione el botón – para activar la PRS.
Las velocidades disponibles y
seleccionadas se indican en el tablero de
instrumentos.

Todas las velocidades disponibles se
mostrarán con la velocidad actual
indicada. Presione nuevamente el botón
– para bloquear velocidades comenzando
con la velocidad más alta. Ejemplo:
presione dos veces el botón – para
bloquear la 6ª y la 5ª velocidad.
Únicamente se mostrarán las velocidades
disponibles y la transmisión cambiará
automáticamente entre las velocidades

disponibles. Presione el botón + para
desbloquear las velocidades a fin de que
la transmisión pueda pasar a velocidades
más altas. La transmisión cambiará
automáticamente dentro del rango de
velocidades que seleccione.

Manual (M)

Mover la palanca de cambios a la posición
manual (M) le permitirá seleccionar
manualmente el engrane que desee.
Únicamente se mostrará la velocidad
actual. Utilice los botones que están en la
palanca de cambios para seleccionar
manualmente las velocidades. Presione el
botón + para hacer cambios ascendentes
o el botón – para hacer cambios
descendentes. Para desactivar el control
manual, devuelva la transmisión a una
posición de cambio de velocidades
distinta.

Velocidades de cambio recomendadas

Efectúe los cambios ascendentes de
acuerdo con la siguiente tabla:

Cambios ascendentes al acelerar (se recomiendan para lograr el máximo ahorro de

combustible)

Motores Diesel

Motores de gasolina

Cambio de:

12 mph (19 km/h)

15 mph (24 km/h)

1 – 2

19 mph (31 km/h)

25 mph (40 km/h)

2 – 3

26 mph (42 km/h)

40 mph (64 km/h)

3 – 4

34 mph (55 km/h)

45 mph (72 km/h)

4 – 5

46 mph (74 km/h)

50 mph (80 km/h)

5 – 6