Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 36

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A

B

C

D

Lado izquierdo. Para abrir la
puerta de la toma de
combustible, oprima el centro
del borde trasero de la puerta de
la toma de combustible y luego
suéltelo.

A

Lado derecho. Para abrir la
puerta de la toma de
combustible, oprima el centro
del borde trasero de la puerta de
la toma de combustible y luego
suéltelo.

B

Lado izquierdo. Jale la parte
posterior de la puerta de llenado
del tanque de combustible para
abrirla.

C

Lado derecho. Jale la parte
posterior de la puerta de llenado
del tanque de combustible para
abrirla.

D

1.

Abra completamente la puerta de
llenado del tanque de combustible
hasta que se enganche.

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A

Nota: Cuando se inserta una boquilla de la
bomba de combustible del tamaño correcto
se abrirá un inhibidor cargado por resorte.

2. Inserte la boquilla de la bomba de

combustible hasta la primera muesca
de la boquilla A. Manténgala apoyada
sobre la cubierta de la abertura del
tubo de llenado del tanque de
combustible.

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A

B

3. Sostenga la boquilla de la bomba de

combustible en la posición B al
recargar combustible. Si sostiene la
boquilla de combustible en la posición
A durante la recarga de combustible
podría verse afectado el flujo de
combustible, y la boquilla podría
detenerse antes de que el tanque de
combustible esté lleno.

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A

B

4. Accione la boquilla de la bomba de

combustible dentro de la zona
mostrada.

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5. Eleve ligeramente la boquilla de la

bomba de combustible y, luego,
extráigala lentamente.

6. Cierre completamente la puerta de

llenado del tanque de combustible.

Nota: No intente arrancar el motor si cargó
el tanque de combustible con el
combustible incorrecto. El uso incorrecto
del combustible puede provocar daños que
la garantía del vehículo no cubre. Haga que
revisen el vehículo inmediatamente.

Advertencias del sistema

(Si está

equipado)

Si la entrada de la toma de combustible
no se cierra completamente, aparecerá un
mensaje en la pantalla de información.

1.

Detenga su vehículo tan pronto como
sea posible hacerlo con seguridad y
cambie la transmisión a la posición de
estacionamiento (P) o neutral (N).

2. Accione el freno de estacionamiento y

desconecte el encendido.

3. Abra completamente la puerta de

llenado del tanque de combustible
hasta que se enganche.

4. Revise la entrada de la toma de

combustible y el área a su alrededor
para ver si hay elementos o residuos
que pudieran estar obstruyendo su
movimiento.

5. Inserte una boquilla de la bomba de

combustible o el embudo de la toma
de combustible proporcionado con su
vehículo en la abertura del tubo de
llenado del tanque de combustible.
Esta acción debería quitar todo residuo
que esté evitando el cierre correcto de
la entrada de la toma de combustible.

Nota: Aunque esta acción corrija el
problema, el mensaje podría no desaparecer
de inmediato. Si no desaparece el mensaje
y aparece la luz de advertencia de servicio
del motor a la brevedad en la pantalla de
información, haga revisar el vehículo lo más
pronto posible.

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

La capacidad anunciada es la cantidad
máxima de combustible que se puede
colocar en el tanque de combustible
después de que este se acaba. En la
capacidad anunciada se incluye una
reserva de vacío. La reserva de vacío es
una cantidad de combustible que no se
especifica y que queda en el tanque de
combustible cuando el indicador de
combustible señala vacío.

Nota: La cantidad de combustible en la
reserva de vacío varía y no se puede confiar
en ella para aumentar la autonomía de
manejo.

Llenado del tanque de combustible

Para obtener resultados concretos al
recargar combustible:
•

Apague el encendido antes de llenar
con combustible; se obtendrá una
lectura inadecuada si el motor queda
funcionando.

•

Use la misma velocidad de llenado
(baja - media - alta) cada vez que llene
el tanque.

•

No permita más de un corte
automáticos cuando recargue
combustible.

Los resultados son más precisos cuando
el método de llenado es constante.

Cálculo de la economía de
combustible

No mida el rendimiento de combustible
durante los primeros 1.600 km de manejo
(este es el período de asentamiento del
motor). Se obtendrá una medida más
precisa después de 3.200 km a 4.800 km.
Además, el gasto en combustible, la
frecuencia de llenado o las lecturas del
indicador de combustible no son buenas
maneras para medir la economía de
combustible.

1.

Llene el tanque por completo y anote
la lectura inicial del odómetro.

2. Cada vez que llene el tanque de

combustible, anote la cantidad de
gasolina agregada.

3. Después de llenar al menos tres veces

el tanque de combustible, llénelo y
registre la lectura actual del odómetro.

4. Reste la lectura inicial del odómetro

de la lectura actual.

Para calcular el consumo de combustible
L/100 km (litros por 100 kilómetros),
multiplique los litros utilizados por 100 y
luego divídalos por los kilómetros
recorridos. Para calcular el consumo de
combustible MPG (millas por galón), divida
las millas recorridas por los galones
utilizados.

Mantenga un registro durante al menos un
mes y anote el tipo de conducción (ciudad
o carretera). Esto proporciona una
estimación precisa de la economía de
combustible del vehículo en las
condiciones actuales de conducción.
Mantener registros durante el verano y el
invierno mostrará la forma en que la
temperatura afecta la economía de
combustible.

Condiciones

•

Cargar demasiado el vehículo reduce
el ahorro de combustible.

•

El transporte de peso innecesario en el
vehículo puede reducir la economía del
combustible.

•

Si agrega determinados accesorios a
su vehículo, como deflectores de
insectos, barras de volcadura o de
luces, estribos y portaesquíes, puede
reducirse el ahorro de combustible.

•

El uso de combustible mezclado con
alcohol puede reducir la economía de
combustible.

•

La economía del combustible puede
disminuir con temperaturas más bajas.

•

La economía del combustible puede
disminuir al conducir distancias cortas.

•

Obtendrá una mejor economía del
combustible al conducir en terrenos
planos en lugar de hacerlo en terrenos
con subidas y bajadas.

SISTEMA DE CONTROL DE
EMISIONES

AVISOS

No estacione, deje en neutral o
maneje su vehículo sobre pasto seco
u otras superficies secas. El sistema

de emisión de gases calienta el
compartimiento del motor y el sistema de
escape, lo que puede iniciar un incendio.

Las fugas del escape pueden
provocar el ingreso de gases dañinos
y potencialmente letales al

compartimiento de pasajeros. Si huele a
gases de escape dentro de su vehículo,
haga que su distribuidor lo inspeccione de
inmediato. No conduzca si percibe olor de
gases de escape.

Su vehículo está equipado con diversos
componentes de control de emisiones y
un convertidor catalítico que permitirá que
su vehículo cumpla con las normas de
emisiones de escape aplicables.

Para asegurarse que el convertidor
catalítico y los demás componentes de
control de emisión de gases sigan
funcionando correctamente:
•

Use sólo el combustible especificado.

•

Evite quedarse sin combustible.

•

No apague el encendido mientras su
vehículo está en movimiento,
especialmente a altas velocidades.

•

Lleve a cabo los puntos mencionados
en la información de mantenimiento
programado de acuerdo con el
programa especificado.

Las indicaciones de mantenimiento
programado mencionados en la
información de mantenimiento
programado son esenciales para la vida
útil y el rendimiento de su vehículo y de su
sistema de emisión de gases.

Si usa piezas que no sean Ford, Motorcraft
o autorizadas por Ford para los reemplazos
de mantenimiento o para el servicio de
componentes que afecten el control de
emisión de gases, dichas piezas que no son
Ford deben ser equivalentes a las piezas
de Ford Motor Company originales en
cuanto a rendimiento y durabilidad.

El encendido del indicador Servicio del
motor a la brevedad, la luz de advertencia
del sistema de carga o la luz de
advertencia de temperatura, las fugas de
líquido, los olores extraños, el humo o la
pérdida de potencia del motor, podrían
indicar que el sistema de control de
emisión de gases no está funcionando
correctamente.

Un sistema de escape dañado o con fallas
puede permitir que los gases de escape
ingresen al vehículo. Lleve a inspeccionar
y reparar de inmediato el sistema de
escape dañado o con fallas.

No efectúe cambios no autorizados en el
vehículo o el motor. Por ley, los propietarios
de vehículos y las personas que fabriquen,
reparen, revisen, vendan, renten,
comercialicen o supervisen una flotilla de
vehículos, no están autorizados para quitar
intencionalmente un dispositivo de control
de emisión de gases ni para impedir su
funcionamiento. En la calcomanía de