Ford E-350 (2012). Manuel — partie 6

SONAR DE RECUL (selon l’équipement)

Le sonar de recul déclenche un signal sonore pour avertir le conducteur
de la présence d’un obstacle près du pare-chocs arrière lorsque la
marche arrière (R) est enclenchée.

Maintenir enfoncé la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION pour mettre
en marche ou arrêter cette fonction. (Vous pouvez aussi choisir de
mettre en marche ou arrêter cette fonction lorsque le véhicule est en
marche arrière).

Appuyez sur la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION pour passer à
l’option suivante de l’écran du menu de configuration ou attendez quatre
secondes pour revenir à l’écran du menu d’information.

BOUSSOLE (selon l’équipement)

L’afficheur multimessage indique la direction de la boussole comme suit :
N, NE, E, SE, S, SO, O et NO.

La direction indiquée par la boussole peut être faussée lorsque vous
conduisez à proximité de grands immeubles, de ponts, de lignes à haute
tension et d’antennes radio de forte puissance. La lecture de la boussole
peut être également modifiée par la présence d’objets magnétiques ou
métalliques sur le véhicule, à l’intérieur du véhicule ou près de celui-ci.

Dans la plupart des cas, si des circonstances faussent le cap relevé par la
boussole, ce dernier se rectifiera de lui-même après quelques jours de
fonctionnement du véhicule en conditions normales. Dans le cas
contraire, un étalonnage manuel peut être nécessaire. Consultez la
section Réglage de la déclinaison.

La plupart des zones géographiques ont un nord magnétique quelque
peu différent du nord apparaissant sur les cartes géographiques. Cette
variation s’étend sur quatre degrés au plus entre des zones adjacentes et
devient substantielle lorsque le véhicule traverse plusieurs zones. Un
réglage de la déclinaison éliminera cette erreur. Consultez la section
Étalonnage de la boussole.

Réglage de la déclinaison

Tableau de bord

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1. Déterminez la zone magnétique
dans laquelle vous vous trouvez en
consultant la carte de déclinaison.

2. Appuyez brièvement sur la tige
de SÉLECTION-RÉINITIALISATION
pour faire défiler le menu
d’information jusqu’à ce que
l’afficheur multimessage indique
GARDER LA TOUCHE DE
RÉINITIALISATION ENFONCÉE
POUR LE MENU DE
CONFIGURATION.

3. Maintenez la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION enfoncée pour
accéder au menu de configuration. Appuyez de nouveau sur la tige à
plusieurs reprises pour faire défiler le menu de configuration jusqu’à ce
que l’afficheur multimessage affiche le message ZONE BOUSSOLE XX.

4. Maintenez la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION enfoncée pendant
environ deux secondes pour accéder à la zone suivante, puis relâchez-la.

5. Maintenez la tige enfoncée pour passer à la prochaine zone par
incrément d’une zone, puis relâchez-la. Répétez cette procédure jusqu’à
ce que vous atteignez la zone voulue.

6. Relâchez la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION et attendez que
la minuterie de configuration expire pour quitter la procédure.

Étalonnage de la boussole

Nota : Pour un étalonnage optimum, roulez jusqu’à un endroit plat et
dégagé à l’écart de grands objets ou structures métalliques. Éteignez tous
les accessoires électriques non-essentiels (dégivreur de lunette arrière,
système de chauffage, climatiseur, lampes de lecture, essuie-glace, etc.)
et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.

1. Appuyez brièvement sur la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION
pour faire défiler le menu d’information jusqu’à ce que l’afficheur
multimessage indique GARDER LA TOUCHE DE RÉINITIALISATION
ENFONCÉE POUR LE MENU DE CONFIGURATION.

2. Maintenez la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION enfoncée pour
accéder au menu de configuration. Appuyez de nouveau sur la tige à
plusieurs reprises pour faire défiler le menu de configuration jusqu’à ce
que l’afficheur multimessage affiche le message MAINTENIR ENFONCÉE
LA TOUCHE RÉINITIALISATION POUR L’ÉTALONNAGE.

1

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Tableau de bord

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3. Appuyez sur la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION pour environ
deux secondes jusqu’à ce que l’afficheur multimessage indique le mode
de réglage de zone de la boussole.

4. Appuyez sur la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION et
maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que l’afficheur multimessage indique
Effectuer lentement des cercles pour étalonner.

Nota :Cette étape peut exiger jusqu’à cinq cercles pour compléter
l’étalonnage.

Nota : Si la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION est enfoncée pendant
l’étalonnage ou que trois minutes se sont écoulées depuis le début de
l’étalonnage sans que le véhicule roule, l’afficheur multimessage reprend
son mode de fonctionnement normal et l’indicateur CAL (étalonnage)
s’affichera jusqu’à ce qu’un étalonnage soit réussi.

5. Conduisez le véhicule lentement en effectuant un tour complet à
moins de 5 km/h (3 mi/h) jusqu’à ce que le message « EFFECTUER
LENTEMENT DES TOURS COMPLETS POUR ÉTALONNER » soit
remplacé par le message « ÉTALONNAGE TERMINÉ ».

LANGUE = ANGLAIS / ESPAGNOL / FRANÇAIS

Vous permet de choisir la langue d’affichage de l’afficheur multimessage,
soit l’anglais, l’espagnol ou le français.

Attendez quatre secondes ou appuyez sur la touche RÉINITIALISATION
pour consulter le choix de langues disponibles à l’afficheur multimessage.

Lorsque la langue souhaitée apparaît, appuyez sur la touche de
RÉINITIALISATION pour la sélectionner.

Appuyez sur la tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION pour passer à
l’option suivante de l’écran du menu de configuration ou attendez quatre
secondes pour revenir à l’écran du menu d’information.

GARDER LA TOUCHE DE RÉINITIALISATION ENFONCÉE POUR
LA VÉRIFICATION DES CIRCUITS

Maintenez la tige SÉLECTION-RÉINITIALISATION enfoncée pour
accéder à l’option de vérification des circuits lorsque le message
« MAINTENIR LA TOUCHE RÉINITIALISATION ENFONCÉE POUR LA
VÉRIFICATION DES CIRCUITS » s’affiche à l’écran. Pour chacun des
circuits surveillés, l’afficheur multimessage présente un message de bon
fonctionnement ou un message d’avertissement pendant deux secondes.
Appuyez sur la tige RÉINITIALISATION pour parcourir chacun des
circuits surveillés.

Tableau de bord

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Les messages de vérification des circuits sont affichés dans l’ordre
suivant :

1. XXX % DE LA DURÉE DE VIE DE L’HUILE (moteur à essence
seulement)

2. HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

3. HEURES DE RALENTI DU MOTEUR

4. CIRCUIT DE CHARGE

5. CIRCUIT DE FREINAGE

6. GAIN DE LA COMMANDE DES FREINS DE REMORQUE = XX.X
SANS REMORQUE (selon l’équipement et sans remorque branchée)

7. GAIN DE LA COMMANDE DES FREINS DE REMORQUE = XX.X
SORTIE = ////// (selon l’équipement et avec remorque branchée)

8. XX KM AVANT ÉPUISEMENT DU CARBURANT

Messages d’avertissement

Les messages d’avertissement vous informent de la possibilité de
problèmes ou d’anomalies dans le fonctionnement des circuits de votre
véhicule.

En cas de messages d’avertissement multiples, l’afficheur multimessage
les affichera à tour de rôle durant quatre secondes.

S’il n’existe aucun autre message d’avertissement, l’afficheur
multimessage indique la dernière fonction choisie.

Types de messages et de mises en garde :
• Certains messages apparaîtront brièvement pour vous informer d’une

action à prendre ou pour vous renseigner sur certains détails.

• Certains messages apparaîtront une seule fois ou lorsque le véhicule

est redémarré.

• Certains messages réapparaîtront après avoir été effacés ou après une

réinitialisation si un problème persiste ou qu’une condition nécessite
votre attention.

• Il est possible de prendre connaissance de certains messages et de les

réinitialiser en appuyant sur la tige de
SÉLECTION-RÉINITIALISATION. Ceci vous permet d’utiliser
l’intégralité des fonctions de l’afficheur multimessage en effaçant le
message.

Si le message ne se réinitialise pas ou ne s’efface pas en appuyant sur la
tige de SÉLECTION-RÉINITIALISATION, vous devez régler le problème
pour dégager le message.

Tableau de bord

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