Ford Ranger (2011). Manuel — partie 43

DÉMARRAGE

Positions du commutateur d’allumage

1. Accessoires – permet d’utiliser les
accessoires électriques, comme la
radio, lorsque le moteur ne tourne
pas.

2. Antivol-verrouillé – bloque le
volant et le levier sélecteur de la
boîte de vitesses automatique et
permet de retirer la clé du
commutateur d’allumage. Sur les
véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle, vous devez enfoncer le levier de déblocage de
l’allumage pour libérer la clé.

3. Arrêt – éteint le moteur et tous les accessoires, sans verrouiller le
volant.

4. Contact – alimente tous les circuits électriques et allume les témoins.
La clé demeure dans cette position pendant la conduite du véhicule.

5. Démarrage – permet de lancer le moteur. Relâchez la clé dès que le
moteur démarre.

Préparation au démarrage de votre véhicule

Le démarrage du véhicule est contrôlé par le système de commande du
groupe motopropulseur.

Nota : Ce système respecte toutes les normes canadiennes relatives aux
équipements causant des interférences qui réglementent l’intensité de
champ électrique des bruits radioélectriques.

Lors de la mise en marche d’un moteur à injection, n’appuyez pas sur
l’accélérateur avant ou durant le démarrage. Utilisez l’accélérateur
seulement lorsque le démarrage du moteur s’avère difficile. Pour obtenir
de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez la section
Démarrage du moteur dans le présent chapitre.

AVERTISSEMENT : Un ralenti prolongé à régime élevé peut
entraîner de très hautes températures dans le moteur et dans la

tuyauterie d’échappement, en plus de créer des risques d’incendie ou
d’autres dommages au véhicule.

3

1

2

5

4

Conduite

174

AVERTISSEMENT : Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne conduisez pas votre véhicule

sur du gazon sec ou tout autre revêtement de sol sec. Les dispositifs
antipollution ont pour effet d’élever la température du compartiment
moteur et de la tuyauterie d’échappement au point de risquer un
incendie sur de tels sols.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais démarrer le moteur dans
un garage ou autre local fermé car les gaz d’échappement sont

toxiques. Ouvrez toujours la porte du garage avant de démarrer.
Consultez la section Précautions contre les gaz d’échappement du
présent chapitre.

AVERTISSEMENT : Si vous décelez une odeur de gaz
d’échappement à l’intérieur de votre véhicule, faites-le

immédiatement vérifier par votre concessionnaire. Ne conduisez pas si
vous sentez une odeur de gaz d’échappement.

Consignes de sécurité importantes

Quand vous faites démarrer le moteur, le régime de ralenti est plus élevé
afin de réchauffer le moteur. Si le régime de ralenti du moteur ne
diminue pas automatiquement, faites vérifier le véhicule.

Avant le démarrage :

1. Assurez-vous que tous les occupants ont bouclé leur ceinture de
sécurité. Pour obtenir de plus amples renseignements concernant
l’utilisation correcte des ceintures de sécurité, consultez le chapitre
Sièges et systèmes de retenue.

2. Assurez-vous que les phares et tous les accessoires du véhicule sont
hors fonction.

Conduite

175

Démarrage d’un véhicule équipé d’une boîte de vitesses automatique :
• Assurez-vous que le frein de

stationnement est serré.

• Assurez-vous que le levier de

vitesse est en position P
(stationnement).

Démarrage d’un véhicule équipé
d’une boîte de vitesses manuelle :
• Assurez-vous que le frein de

stationnement est serré.

• Appuyez à fond sur la pédale

d’embrayage, puis mettez le levier
sélecteur à la position N (point
mort).

3. Tournez la clé à la
position CONTACT (4) sans
atteindre la
position DÉMARRAGE (5).

Si la clé est difficile à manœuvrer, tournez fermement le volant à gauche
et à droite jusqu’à ce que la clé tourne librement. Cette situation peut se
produire si :
• les roues avant sont tournées;

1

2

3

4

5

Conduite

176

• la roue avant est en contact avec la bordure du trottoir; ou
• le volant de direction est tourné lorsque le conducteur prend place

dans le véhicule ou en sort.

Certains témoins s’allument brièvement. Consultez la section Témoins et
carillons du chapitre Tableau de bord pour obtenir de plus amples
renseignements au sujet des témoins.

Démarrage du moteur

NOTA : Chaque fois que vous mettez le moteur de votre véhicule en
marche, relâchez la clé dès que le moteur démarre. Un lancement
prolongé du moteur risque d’endommager le démarreur.

1. Tournez la clé à la
position CONTACT (4) sans
atteindre la
position DÉMARRAGE (5). Si la clé
est difficile à manœuvrer, tournez le
volant jusqu’à ce que la clé tourne
librement. Cette situation peut se
produire si :

• les roues avant sont tournées, ou

• une roue avant est en contact
avec la bordure du trottoir.

2. Tournez la clé à la position Démarrage (5), puis relâchez-la dès que le
moteur démarre. Un lancement prolongé du moteur risque
d’endommager le démarreur.

Nota : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier
essai, coupez le contact, attendez 10 secondes, puis essayez de nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours pas, appuyez à fond sur l’accélérateur
et essayez de nouveau. Ceci permet de lancer le moteur en coupant
l’arrivée de carburant, dans l’éventualité où le moteur serait noyé.

Précautions contre les gaz d’échappement

Le monoxyde de carbone est présent dans les gaz d’échappement.
Prenez les mesures nécessaires pour éviter d’en subir les effets nocifs.

AVERTISSEMENT : Si vous décelez une odeur de gaz
d’échappement à l’intérieur de votre véhicule, faites-le

immédiatement vérifier par votre concessionnaire. Ne conduisez pas si
vous sentez une odeur de gaz d’échappement.

3

2

1

5

4

Conduite

177