Ford Escape Hybrid (2011). Manuel — partie 63

Le véhicule ne charge pas la batterie haute tension lorsque la boîte de
vitesses est en position N (point mort). Ne laissez pas tourner le véhicule
au ralenti en position N (point mort) sur de longues périodes, car cela
déchargera la batterie haute tension.

Marche avant (D)

Il s’agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant.

Basse vitesse (L)
• Assure un frein moteur maximal.
• La boîte de vitesses peut être placée en gamme basse (L), peu

importe la vitesse du véhicule.

AVERTISSEMENT : N’utilisez pas la position de
stationnement (P) du levier de vitesse à la place du frein de

stationnement. Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est fermement engagé en position
de stationnement (P). Coupez le contact avant de quitter le véhicule.
Ne laissez jamais votre véhicule sans surveillance avec le moteur en
marche. Si vous ne respectez pas ces consignes, le véhicule peut se
déplacer inopinément et blesser quelqu’un.

Si votre véhicule s’enlise dans la boue ou dans la neige

Si votre véhicule s’enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
arrière pour effectuer un mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque déplacement. Appuyez légèrement sur
la pédale d’accélérateur dans chaque rapport.

N’utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n’a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait alors être endommagée.

Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d’une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d’être endommagés
et le moteur pourrait surchauffer.

Conduite

258

SONAR DE RECUL (SELON L’ÉQUIPEMENT)

Le sonar de recul déclenche un avertisseur qui alerte le conducteur de la
présence d’un obstacle près du pare-chocs arrière, lorsque le levier de
vitesse se trouve en position de marche arrière et que le véhicule se
déplace à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mi/h). Ce dispositif est
inopérant lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure à
5 km/h (3 mi/h) et il peut ne pas détecter certains obstacles angulaires
ou mobiles.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous de bien comprendre les limites de fonctionnement

du sonar de recul décrites dans cette section. Le sonar de recul ne sert
qu’à détecter certains types d’obstacle (surtout ceux qui sont
immobiles et de grande dimension) lorsque le véhicule se déplace
lentement en marche arrière sur une surface plane, pour le
stationnement. Le mauvais temps peut avoir un effet sur le
fonctionnement du sonar de recul, tel qu’un rendement réduit ou un
déclenchement accidentel du système.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures,
soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arrière et que

vous utilisez le sonar de recul.

AVERTISSEMENT : Ce dispositif n’est pas conçu pour éviter le
contact avec des objets en mouvement ou de petite dimension.

Ce dispositif est conçu pour avertir le conducteur de la présence
d’obstacles immobiles et de grande dimension afin de prévenir les
dommages au véhicule. Il est possible que de petits obstacles, en
particulier ceux qui se trouvent au ras du sol, ne soient pas détectés
par le sonar de recul.

AVERTISSEMENT : Certains dispositifs ajoutés, tels que des
attelages de remorques de grande taille, des supports à

bicyclettes ou à planches de surf, peuvent bloquer la zone de détection
du sonar de recul et entraîner de fausses alertes.

Conduite

259

Le sonar de recul détecte des
obstacles jusqu’à 1,8 mètre
(6 pieds) à partir du pare-chocs
arrière, mais jusqu’à une distance
moindre aux extrémités extérieures
du pare-chocs (consultez les
illustrations pour connaître les
distances de détection
approximatives). L’alarme du sonar
de recul retentit à une fréquence de
plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l’obstacle.
L’avertisseur du sonar de recul
retentit de façon continue lorsque
l’obstacle est à moins de 25 cm
(10 po) du pare-chocs. Si le sonar
de recul détecte un obstacle
immobile (ou qui s’éloigne) à une
distance supérieure à 25 cm (10 po)
du côté du véhicule, l’avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte
l’approche d’un obstacle, l’avertisseur retentit de nouveau.

Le volume de la radio s’abaisse à une valeur prédéterminée lorsque le
signal du sonar retentit. Le volume de la radio se rétablit à sa valeur
initiale lorsque le signal du sonar cesse de retentir. Le sonar de recul se
met automatiquement en fonction lorsque le levier sélecteur se trouve en
position R (marche arrière) et que le contact est établi. Une commande
de l’afficheur multimessage permet au conducteur de désactiver le
système; consultez la section Afficheur multimessage du chapitre
Tableau de bord pour obtenir plus de renseignements.

Nota : Si le système ne peut pas être éteint, consultez la section
MyKey

MC

du chapitre Serrures et sécurité pour obtenir de plus amples

renseignements.

Veillez à ce que les capteurs du sonar de recul (situés sur le
pare-chocs arrière ou sur son bouclier) ne soient pas obstrués
par de la saleté, de la neige ou de la glace (ne nettoyez pas les
capteurs avec des objets tranchants). Si les capteurs sont
bloqués, la précision du sonar de recul sera compromise.

Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de

Conduite

260

détection peut être altérée, ce qui peut entraîner une estimation
erronée des distances ou de fausses alertes.

SYSTÈME DE CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

Le système de caméra de marche
arrière au hayon présente une image
vidéo de la zone à l’arrière du
véhicule, qui paraît sur le
rétroviseur intérieur ou sur l’écran
de navigation (selon l’équipement).
Il aide le conducteur pendant la
marche arrière ou les manœuvres de
stationnement en marche arrière.

Pour utiliser le système de caméra de marche arrière, placez la boîte de
vitesses en position R (marche arrière); une image s’affiche à la partie
gauche du rétroviseur intérieur ou à l’écran de navigation (selon
l’équipement). La zone affichée à l’écran peut varier en fonction de
l’orientation du véhicule ou des conditions routières.
• (1) Pare-chocs arrière
• (2) Zone rouge
• (3) Zone jaune
• (4) Zone verte
• (5) Ligne médiane du véhicule
Soyez toujours vigilant lors des
manœuvres de recul.

Les objets dans la zone rouge sont
les plus près de votre véhicule et les
objets dans la zone verte sont plus éloignés. Les objets se rapprochent
de votre véhicule lorsqu’ils se déplacent de la zone verte aux zones jaune
ou rouge.

Observez les rétroviseurs extérieur et intérieur pour mieux couvrir les
deux côtés et l’arrière du véhicule.

Délai d’affichage de l’image au rétroviseur intérieur :

Lorsque la boîte de vitesses passe de la marche arrière à un autre
rapport, l’image demeure affichée pendant quelques secondes avant de
disparaître pour faciliter le stationnement ou le branchement d’une
remorque.

Conduite

261