Ford Expedition (2017). Manual en espanol — parte 32

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

A

Medallón calentado: presione este botón para activar o desactivar el medallón
calentado.

B

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

C

A/C: presione el botón para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. para mejorar el tiempo
que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, maneje con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

D

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

MAX A/C: ajuste el control para obtener máximo enfriamiento. El aire
recirculado fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire
acondicionado se activa automáticamente y el ventilador se ajusta
automáticamente en la velocidad más alta.

E

Aire recirculado: presione este botón para alternar entre aire del exterior y
aire recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

F

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

Control de temperatura: controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo.

G

Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.

Control de distribución de aire: ajuste el control para activar o desactivar el
flujo de aire desde el parabrisas, panel de instrumento o salidas de aire del
espacio para los pies. Puede distribuir el aire a través de las siguientes
combinaciones: parabrisas, parabrisas/piso, panel, panel/piso y piso.

H

Nota: al menos uno de estos botones se enciende cuando el sistema está
activado.

Encendido: presione el botón para encender o apagar el sistema. Cuando el
sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo.

I

Control de temperatura del pasajero trasero: ajuste la temperatura a la
parte trasera del compartimiento de pasajeros.

J

REAR CTRL: cuando se ilumina, indica que el sistema de control de clima
trasero está encendido.

K

Encendido del pasajero trasero: presione el botón para encender o apagar
el sistema.

L

Control de velocidad del ventilador trasero: ajuste el volumen del aire
circulado a la parte trasera del compartimiento de pasajeros.

M

CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMA

E205763

Control de encender y apagar y de la temperatura del lado del conductor:
presione este botón para encender y apagar el sistema. Cuando el sistema está
desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo. Ajuste la
configuración de temperatura mediante el control que se encuentra del lado
del conductor.

A

Asientos con control de clima: presione el botón para encender y apagar los
asientos con control de clima. Ver Asientos con control de aire
acondicionado y calefacción (página 153).

B

Asientos calentados: presione el botón para activar y desactivar los asientos
calentados. Ver Asientos calentados (página 152).

C

Medallón calentado: presione este botón para activar o desactivar el medallón
calentado. Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 138).

D

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

E

A/C: presione el botón para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. para mejorar el tiempo
que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, maneje con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

F

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

MAX A/C: presione el botón para lograr un enfriamiento máximo. El aire
recirculado fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire
acondicionado se activa automáticamente y el ventilador se ajusta
automáticamente en la velocidad más alta.

G

Aire recirculado: presione este botón para alternar entre aire del exterior y
aire recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

H

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

Control de temperatura del pasajero: ajusta la temperatura del lado del
pasajero.

I

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

J

AUTO: presione el botón para activar el funcionamiento automático. Se utiliza
para seleccionar la temperatura deseada. La velocidad del ventilador, la
distribución del aire, el funcionamiento del aire acondicionado y el aire
recirculado o exterior se ajustan automáticamente para calefaccionar o enfriar
el vehículo con el fin de mantener la temperatura deseada. También puede
apagar el modo de dos zonas al mantener presionado el botón por más de dos
segundos.

K

Control de distribución de aire: ajuste el control para activar o desactivar el
flujo de aire desde el parabrisas, panel de instrumento o salidas de aire del
espacio para los pies. Puede distribuir aire mediante cualquier tipo de
combinación de estas ventilas.

L

CONSEJOS PARA EL CONTROL
DEL CLIMA INTERIOR

Consejos generales

ALERTA

El uso prolongado del aire
recirculado podría causar que las
ventanas se empañen. Si las

ventanas se empañan, siga las
configuraciones para desempañar el
parabrisas.

Nota: Usted podría sentir una pequeña
cantidad de aire proveniente de las ventilas
de aire del piso, independientemente del
ajuste de la distribución de aire.

Nota: Para reducir la humedad acumulada
dentro del vehículo, no maneje con el
sistema desactivado ni con el aire
recirculado siempre activado.

Nota: No coloque objetos debajo de los
asientos delanteros, ya que pueden interferir
con el flujo de aire hacia los asientos
traseros.

Nota: Retire toda acumulación de nieve,
hielo u hojas de la zona de la admisión de
aire en la parte inferior del parabrisas.

Nota: Para mejorar el tiempo que se
necesita para alcanzar una temperatura
cómoda durante climas calurosos, maneje
con las ventanas completamente abiertas
hasta que sienta el aire frío a través de las
ventilas de aire.

Control de clima manual

Nota: Para reducir el empañamiento del
parabrisas en climas húmedos, ajuste el
control de distribución de aire a la posición
de ventilas del parabrisas.

Control de clima automático

Nota: No es necesario ajustar la
configuración cuando el interior del vehículo
está extremadamente caliente o frío. El
sistema se ajusta automáticamente para
calentar o enfriar el interior a la temperatura
seleccionada lo más pronto posible. Para
que el sistema funcione eficientemente las
ventilas del tablero de instrumentos y las
laterales deben estar completamente
abiertas.

Nota: Si selecciona AUTO durante
temperaturas exteriores frías, el sistema
dirige el flujo de aire a las ventilas del
parabrisas y a las de la ventana lateral.
Además, es posible que el ventilador
funcione más lentamente hasta que el
motor se caliente.

Nota: Si selecciona el modo AUTO cuando
las temperaturas dentro y fuera del vehículo
son altas, el sistema usa automáticamente
el aire recirculado para maximizar el
enfriamiento del interior. Cuando el interior
alcanza la temperatura seleccionada, el
sistema automáticamente cambia y utiliza
aire exterior.