Ford Expedition (2017). Manual en espanol — parte 51

FUNCIONAMIENTO

El control de crucero mantiene una
velocidad programada sin necesidad de
mantener el pie en el pedal del acelerador.
Puede utilizar el control de crucero cuando
la velocidad del vehículo supere los
30 km/h.

USO DEL CONTROL DE
CRUCERO

AVISOS

No utilice el piloto automático en
caminos sinuosos, tráfico intenso o
cuando la superficie del camino esté

resbalosa. Esto podría provocar la pérdida
de control del vehículo, lesiones graves o
la muerte.

Si está manejando cuesta abajo, la
velocidad del vehículo puede superar
la velocidad establecida. El sistema

no aplicará los frenos sino que mostrará
una advertencia. De no seguir esta
advertencia, se podrían producir lesiones
personales graves o la muerte.

Nota: el control de crucero se desactivará
si la velocidad del vehículo disminuye más
de 16 km/h por debajo de la velocidad
establecida al manejar cuesta arriba.

E208730

Los controles de crucero se encuentran en
el volante de dirección.

Encendido y Apagado del control
de crucero

Encendido del piloto automático

Oprima y suelte ON.

E71340

El indicador aparece en el
tablero de instrumentos.

Ajuste de la velocidad de crucero

1.

Maneje a la velocidad deseada.

2. Oprima y suelte SET+.
3. Retire el pie del pedal del acelerador.

El indicador cambia de color en el grupo
de instrumentos.

Modificación de la velocidad
establecida

Nota: si acelera pisando el pedal del
acelerador, no cambiará la velocidad
establecida. Después de liberar el pedal del
acelerador, el vehículo vuelve a la velocidad
que se estableció previamente.

Presione y suelte SET+ o SET-.
Cuando selecciona km/h como la
medida de visualización, en la pantalla
de información, la velocidad
establecida cambia en incrementos de
2 km/h aproximadamente. Cuando
selecciona mph como la medida de
visualización, en la pantalla de
información, la velocidad establecida
cambia en incrementos de 1 mph
aproximadamente.

Pise el acelerador o el freno hasta que
alcance la velocidad deseada. Presione
y suelte SET+.

Mantenga presionado SET+ o SET-.
Libere el control cuando alcance la
velocidad deseada.

Cancelación de la velocidad
establecida

Presione y libere CNCL o toque el pedal
del freno. La velocidad establecida no se
borra.

Reanudación de la velocidad
establecida

Presione y suelte el botón RSM.

Apagado del piloto automático

Presione y suelte OFF cuando el sistema
esté en el modo espera o desactive el
encendido.

Nota: la velocidad establecida se borra
cuando se apaga el sistema.

SISTEMA DE INFORMACIÓN
DEL PUNTO CIEGO

ALERTA

Nunca utilice el sistema de
información de puntos ciegos como
reemplazo del uso de los espejos

interiores y exteriores, y asegúrese de
voltear hacia atrás antes de cambiar de
carril. El sistema de información de puntos
ciegos no es un reemplazo de una
conducción cuidadosa.

A

A

E124788

El sistema de información de puntos ciegos
está diseñado para ayudarlo a detectar
vehículos que puedan haber entrado a la
zona de punto ciego (A). El área de
detección se encuentra a ambos lados de
su vehículo, dentro del área que abarca
desde los espejos exteriores hasta unos
3 m más allá de la defensa. El sistema está
diseñado para advertirle si ciertos
vehículos ingresan a la zona de punto ciego
mientras conduce.

El sistema de alerta de tráfico cruzado
advierte al conductor sobre vehículos que
se aproximan desde los lados, cuando la
transmisión está en reversa (R).

Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no evita el contacto con otros
vehículos u objetos. No se detectan
vehículos estacionados, personas, animales
ni infraestructura (rejas, protecciones,
árboles). Solo está diseñado para alertarlo
sobre los vehículos presentes en las zonas
de puntos ciegos.

Nota: Cuando un vehículo pasa
rápidamente por la zona de punto ciego,
normalmente menos de dos segundos, el
sistema no se activa.

Uso del sistema

El sistema de información de puntos ciegos
se activa cuando arranca el motor y
conduce el vehículo en marcha hacia
adelante a más de 5 km/h. Permanece
encendido mientras la transmisión está en
manejo (D) o en neutral (N). Si cambia la
transmisión de manejo (D) o de neutral
(N), el sistema pasa al modo de alerta de
tráfico cruzado. Cuando vuelve a cambiar
la transmisión a manejo (D), el sistema de
información de puntos ciegos se vuelve a
encender cuando conduce el vehículo por
sobre 5 km/h.

Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no funciona en reversa (R) ni
estacionamiento (P) ni proporciona
advertencia adicional alguna cuando se
activa una señal de viraje.

El sistema de alerta de tráfico cruzado
detecta vehículos que se aproximan desde
hasta 14 m de distancia, aunque la
cobertura disminuye cuando los sensores
están bloqueados. Si retrocede
lentamente, se puede aumentar el área de
cobertura y la eficacia.

ALERTA

Nunca utilice el sistema de alerta de
tráfico cruzado como sustituto del
uso de los espejos interiores y

exteriores y nunca deje de voltear hacia
atrás antes de salir en reversa de un
espacio de estacionamiento. El sistema
de alerta de tráfico cruzado no es un
reemplazo de una conducción cuidadosa.

En este primer ejemplo, el sensor izquierdo
solo está parcialmente obstruido; la
amplitud a la derecha de la cobertura de
la zona es casi la máxima.

E142440

La cobertura también disminuye al
estacionar en ángulos muy cerrados. En
este ejemplo, el sensor izquierdo está casi
totalmente obstruido; la cobertura en ese
lado está gravemente limitada.

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