Ford E-150 (2014). Manual en espanol — parte 52
El aceite de la transmisión debe estar en este rango si está a una
temperatura normal de funcionamiento (50 °F a 95 °F) [10 °C a 35 °C].
Mantenimiento
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Nivel máximo de aceite
Los niveles de aceite por encima del rango seguro pueden producir una
falla en la transmisión.
una condición de llenado excesivo de aceite de la transmisión puede
provocar problemas de cambios y/o de acoplamiento o posibles daños.
Los niveles altos de aceite pueden ser producto del sobrecalentamiento.
Ajuste de los niveles del líquido de la transmisión automática
Nota: el uso de un aceite de transmisión automática no aprobado puede
dañar los componentes internos de la transmisión.
Nota: una condición de llenado excesivo de aceite de la transmisión
puede provocar problemas de cambios y/o de acoplamiento o posibles
daños.
H
C
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Mantenimiento
Nota: no utilice aditivos suplementarios para aceite de transmisión, otros
tratamientos ni agentes limpiadores. El uso de estos materiales puede
afectar el funcionamiento de la transmisión y provocar daños a los
componentes internos de esta.
Antes de agregar cualquier aceite, asegúrese de usar el tipo correcto. El
tipo de líquido utilizado normalmente se indica en la varilla indicadora.
Refiérase a la tabla Especificaciones técnicas en el capítulo
Capacidades y especificaciones.
Si fuera necesario, agregue aceite en incrementos de 1/2 pinta (250 ml) a
través del tubo de llenado hasta que el nivel sea el correcto.
Si llena la transmisión en exceso, un distribuidor autorizado debe extraer
el aceite sobrante.
Mantenimiento
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Filtro del líquido de la transmisión automática
La transmisión automática
Torqshift® está equipada con un
filtro del líquido de la transmisión
reparable ubicado dentro del
colector inferior de la transmisión.
Refiérase a la Información de
mantenimiento programado para
conocer los intervalos adecuados
para el líquido y el filtro de la
transmisión.
Para realizar mantenimiento al filtro
de la transmisión, consulte con su
distribuidor autorizado.
FLECHA CARDÁN Y YUGO DESLIZABLE DEL EJE PROPULSOR
Puede que el vehículo tenga instaladas las flechas cardán que requieren
lubricación. Refiérase a la Información de mantenimiento programado
para conocer los intervalos de mantenimiento. La lubricación también es
necesaria si las flechas cardán originales se reemplazan por flechas
cardán con conexiones de engrase.
REVISIÓN DEL LÍQUIDO DE FRENOS
Los niveles del líquido entre las líneas MÍN y MÁX están dentro de los
límites normales de funcionamiento; no es necesario agregar líquido. Si
los niveles de los líquidos están fuera de los límites normales de
funcionamiento, el rendimiento del sistema puede verse comprometido;
busque servicio de inmediato en su distribuidor autorizado.
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Mantenimiento
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