Автомобили Chery: руководства по ТО — часть 429

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

17

И

зм

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

Д

уб

ли

ка

т

В

за

м

.

П

од

п.

ТИ 75.053

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Eastar.

9.4 ЗАМЕНА РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА.

Для замены ремня газораспределительного механизма необходимо:
- Снять наружный кожух плоскозубчатого ремня (рис. 18), открутив болты.

Рис. 18. Снятие кожуха.

- Провернуть коленчатый вал в положение ВМТ такта сжатия в первом ци-
линдре, при этом метка на шкиве коленчатого вала (шпонка) должна распо-
лагаться напротив средней метки корпуса маслонасоса, а метки на ведомых
шкивах распределительного вала совмещены с метками в виде точки на кор-
пусе;

Рис. 19. Проверка совпадения меток.

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

18

И

зм

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

Д

уб

ли

ка

т

В

за

м

.

П

од

п.

ТИ 75.053

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Eastar.

- Переместить натяжное устройство до высвобождения ремня;
- Снять изношенный ремень;
- Открутить болты натяжного ролика окончательно и снять ролик;
- Установить новые направляющие ролики;
- Проверить состояние поверхности зубьев ведомых и ведущего шкивов рас-

пределительных валов, поверхности должны быть гладкими и чистыми.
Обнаруженные забоины и заусенцы необходимо тщательно зачистить и
заполировать;

- Не изменяя положение ведущего и ведомых шкивов газораспределения,

одеть новый плоскозубчатый ремень и натянуть его перемещая натяжное
устройство;

- Проворачивая коленчатый вал двигателя, проверить совпадение меток;
- Проверить натяжение ремня пальцами рук – ремень должен закручиваться

на угол не более 90

0

.

При недостаточном натяжении ремня проверить состояние натяжного

устройства:

- измерить выступание штока, если длина менее 12 мм – заменить натяжное

устройство;

- нажать на шток с усилием 98-195 N и измерить перемещение штока, если

перемещение более 1 мм - заменить натяжное устройство;

- установить наружный кожух и закрутить винты с Мкр. 9-11 Нм.

Рис. 20. Эскиз автоматического натяжного устройства.

1 – шток; 2 – корпус; 3 – клапан; 4 – пружина.

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

19

И

зм

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

Д

уб

ли

ка

т

В

за

м

.

П

од

п.

ТИ 75.053

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Eastar.

10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.

10.1

КОНТРОЛЬ, ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.

Отсоединить провода высокого напряжения от свечей зажигания, предва-

рительно провернув защитный колпачок свечи вокруг оси на 30

о

…45

о

в ка-

ждую сторону.

Вывернуть свечи зажигания ключом А-11-3900211. При наличии нагара

или загрязнений, свечи очистить на стенде и продуть сжатым воздухом.
При наличии на изоляторе свечи сколов, трещин заменить свечи на новые.

На стенде визуально проверить работоспособность свечей и герметич-

ность. Создать давление в камере прибора 2,0±0,05 Мпа (20±0,5

кгс/см

2

).

Накапать на изолятор свечи несколько капель масла или керосина. Появле-
ние пузырьков воздуха между корпусом и изолятором не допускается.
Установить свечи и закрутить моментом 20...29 Н

.

м (2,0...3,0 кгс

.

м).

Применять только оригинальные трехконтактные свечи зажигания кат. №
SMS 851387.

10.2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Очистить наружную поверхность аккумуляторной батареи от загрязне-

ний и пыли при помощи чистой ветоши, смоченной в 10% растворе наша-
тырного спирта или

кальцинированной соды. Убедиться в отсутствии тре-

щин корпуса аккумуляторной батареи.

Определить техническое состояние аккумуляторной батареи:

- уровень электролита для обслуживаемых АКБ должен быть на 5-10 мм
выше предохранительного щитка, или на 10-15 мм выше верхнего края се-
параторов, или между метками "min" и "max" на корпусе АКБ, или по инди-
катору уровня;
- плотность электролита, измеренная при помощи ареометра, должна со-
ответствовать таблице 2;
- для необслуживаемых АКБ проверить их техническое состояние по инди-
катору (гидрометру).

Рис. 21. Аккумуляторная батарея.

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

20

И

зм

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

№

д

ок

ум

ен

та

П

од

пи

сь

Д

ат

а

Д

уб

ли

ка

т

В

за

м

.

П

од

п.

ТИ 75.053

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Eastar.

При снижении степени заряженности АКБ или падении уровня и плотно-

сти электролита снять АКБ с автомобиля и произвести подзарядку согласно
паспортных данных.

Внимание: При зарядке батареи необходимо периодически проверять

температуру электролита и не допускать ее повышения свыше 40

°С. Если

температура достигнет 40

°С, то следует уменьшить наполовину заряд-

ный ток или прервать зарядку и охладить батарею до 27

°С.

После зарядки произвести проверку напряжения на клеммах АКБ акку-

муляторным пробником Э107. Батарея заряжена если напряжение под на-
грузкой в конце пятой секунды будет не менее 8,9 В.

Установить АКБ на место и закрепить ее при помощи планки и болта.

Клеммы смазать техническим вазелином и произвести затяжку.

Таблица 1. Плотность электролита при 25

о

С, г/см

3

Климатический район (среднемесяч-

ная температура воздуха в январе,

о

С)

Время года

Плотность элек-

тролита приве-

денная к 25

о

С,

г/см

3

зима

1,30

Очень холодный (от –50 до –30)

лето

1,28

Холодный (от –30 до –15)

круглый год

1,28

Умеренный (от –15 до –8)

круглый год

1,28

Теплый, влажный (от 0 до +4)

круглый год

1,23

Жаркий, сухой (от –15 до +4)

круглый год

1,23

Таблица. 2

Температурные поправки к показанию ареометра, г/см

3

Температура

электролита,

о

С

Поправка

от –40 до -26

-0,04

от –25 до -11

-0,03

от –10 до -4

-0,02

от +5 до + 19

-0,01

от +20 до +30

0,00

от +31 до +45

+0,01

В случае если происходит снижение степени заряженности АКБ или паде-

ние уровня и плотности электролита необходимо проверить регулируемое

напряжение генератора на автомобиле.