Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale — parte 6
I.12
GENERALITÀ
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ECTOR 6-26 TON
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Punti di massa dietro Body Controller
Sul punto di massa M2 è collegato DIRETTAMENTE il cavo di massa (*) proveniente dal BODY CONTROLLER.
Punto di massa
Descrizione
M2
Teleruttore luci allestitori. Teleruttori alimentazione +15 per connettore diagnosi. Massa
cavo padiglione. Interuttore inserzione marce lente. Resistenza per ABS. Interruttore su
montate destro. Illuminazione vano portacenere. Centralina di interconnessione (I) (F).
Connettore allestitori. Teleruttore fendinebbia. Centralina ABS (I). Commutatore freno
motore. Elettroriscaldatore.
*
Body Controller
S
Connettore diagnosi 30 poli. Immobilizer. ABS (I)
M2
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Figura 10
GENERALITÀ
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Punti di massa dietro Cluster
Punto di massa
Descrizione
M1
Plafoniera interna. Pulsante “MENU SU”. Pulsante “MENU GIU”. Pulsante “MENU G”.
Pulsante “MENU OK”. Interruttore retronebbia. Comando assetto proiettori. Interrut-
tore fendinebbia. Commutatore luci interne. Interruttore luci di emergenza. Cluster
(A19).
M3
Interruttore su montante sinistro. Massa cavo pavimento. Devioguida (B)/(A)/(C). Cruise
Control (comando). Interruttore segnalazione frizione inserita.
M1
M3
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Figura 11
M6
Punto di massa batterie sul longherone sinistro (M6)
Punto di massa motorino di avviamento (M8)
M8
T2
T1
Treccia di equipotenzialità
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Figura 12
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Figura 13
Figura 14
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I.14
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Rif.
Ubicazione
M5
Punto di massa su longherone sinistro (posteriore)
M7/M9
Punti di massa su logherone sinistro (anteriore)
M5
M7/M9
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Figura 15
Figura 16
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