Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 383

73668 C

70604

Figura 128

164

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Teleruttori fusibili climatizzatore

Porta fusibili di colore nero (70604)

Posizione

Descrizione

Portata A

1

Impianto di climatizzazione

15

2

Impianto di climatizzazione

15

3

Impianto di climatizzazione

5

4

Riscaldamento supplementare

15

5

Riscaldamento supplementare

5

6

CM (Cabin Module)

20

Rif.

Descrizione

Codice

componente

D

Teleruttore climatizzatore manuale

25545

E

Teleruttore riscaldatore acqua

25325

G

Teleruttore climatizzatore manuale

25544

I

Teleruttore climatizzatore manuale

25874

K

Teleruttore climatizzatore manuale

25310

M

Teleruttore climatizzatore manuale

25322

N

Teleruttore climatizzatore manuale

25332

P

Teleruttore climatizzatore manuale

25327

R

Teleruttore climatizzatore manuale

25332

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

165

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

RISCALDATORE AD ACQUA HYDRONIC D 10

Funzionamento del sistema

Inserendo il bruciatore la centralina elettronica comanda la pompa dell’acqua, la pompa dosatrice di combustibile, il motore del
bruciatore e la candeletta d’accensione .

La pompa acqua mette in circolazione il liquido refrigerante del circuito di raffreddamento motore da riscaldare.

Il motore del bruciatore aspira ed introduce la giusta quantità d’aria necessaria per la combustione.

La candeletta d’accensione scalda l’aria e brucia il combustibile iniettato dalla pompa dosatrice.

La pompa dosatrice ha il compito di prelevare ed iniettare il combustibile sulla candeletta .

Dopo 90 secondi la centralina attraverso il sensore fiamma, controlla che il valore della temperatura dei gas di scarico risulti compresa
tra i 500 — 600

°C, (accensione è avvenuta correttamente),

Al raggiungimento di circa 700

°C la centralina disinserisce la candeletta e il bruciatore lavora in auto combustione.

Se il sensore fiamma non rileva la suddetta temperatura, quindi la caldaia non è accesa, la centralina ripete la procedura di accensione.
Se non si avvia nuovamente, la centralina spegne il bruciatore e sarà quindi indispensabile riaccenderlo manualmente .

Se il riscaldatore non parte per tre volte consecutive va in blocco.

La centralina controlla attraverso il sensore temperatura acqua e quello di surriscaldamento, che la combustione e il bruciatore
funzionino correttamente.

Il sensore temperatura acqua è utilizzato dalla centralina per regolare la potenza di lavoro del bruciatore (massima, media, minima
e stand by).
Nella versione manuale, al raggiungimento dei 55

°C, il sistema inserisce le ventole all’interno della cabina.

Il sensore di surriscaldamento è utilizzato dalla centralina per spegnere il bruciatore in caso di eccessiva temperatura acqua. (circa
115

°C).

Il tempo di funzionamento del bruciatore è determinato dalle impostazioni dell’autista.
Allo spegnimento, il bruciatore effettua un fase di lavaggio che dura circa 3 minuti per rendersi pronto al successivo avviamento.

Il riscaldatore è inserito con la propria logica di comando nel sistema di climatizzazione ed è quindi munito di una centralina
elettronica con relativo connettore

La centralina è montata direttamente sul riscaldatore.

Il riscaldatore può essere pilotato direttamente dal sistema di climatizzazione automatica, dalla versione a comando manuale o
tramite la centralina Bed Module.

86116

72021

84005

84014

86053

50005

78237

52092

52002

84000

A

Figura 129

166

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

UBICAZIONE COMPONENTI

Legenda

A

Termostato 65

°C

50005

Cluster

52002

Interruttore per inserimento riscaldatore

52092

Interruttore per riscaldamento cabina/motore

72021

Connettore 30 poli per diagnosi

78237

Elettrovalvola a due vie (D+)

84000

Riscaldatore supplementare ad acqua

84005

Centralina elettronica di comando riscaldatore

84014

Pompa dosatrice combustibile

86053

Bed Module

86116

Body Computer

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

167

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

COMPONENTI DEL SISTEMA

1)

Motore bruciatore

2)

Sensore fiamma

3)

Camera di combustione

4)

Centralina di comando bruciatore

5)

Candela d’accensione

6)

Sensore temperatura acqua

7)

Tubo di fiamma

8)

Scambiatore di calore

9)

Sensore di surriscaldamento

10)

Pompa acqua

11)

Marmitta

12)

Tubo aspirazione aria

13)

Pompa dosatrice combustibile

14)

Centralina Bed Module

15)

Centralina elettronica climatizzatore automatico Webasto

16)

Interruttore per riscaldamento cabina/motore ed inserzione riscaldatore

17)

Plancia di comando climatizzatore per versione manuale

18)

Cluster

Collegamento al circuito

WE.

Entrata acqua

WA.

Uscita acqua

V.

Entrata aria comburente

B.

Alimentazione combustibile

A.

Uscita gas di scarico