Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 381
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Figura 122
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IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
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TRALIS
AT/AD
Base — Giugno 2004
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Filtro essiccatore e pressostati di sicurezza
Il filtro essiccatore è integrato nel condensatore il quale si trova sul frontale del veicolo.
L’impianto di refrigerazione utilizza fluido R134a evidenziato nella targhetta sul suo involucro.
Il gruppo pressostati di sicurezza a quattro livelli viene montato sulla tubazione d’uscita del condensatore.
I due pressostati che sono del tipo NC e NA permettono di mantenere costante la pressione nell’impianto da un minimo di 2,5
(NA) ad un massimo di 25 bar (NC). Con valori fuori da questo campo il sistema viene disattivato.
Invece i due pressostati che sono del tipo NA servono per disinserire la bobina del ventilatore raffreddamento motore quando
la pressione dell’impianto è nell’intervallo 18
÷ 22 bar. Questo si realizza ramite un segnale di massa che i due pressostati forniscono
alla centralina Body Computer.
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CONDENSATORE
EVAPORATORE
Figura 123
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
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S
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Valvola di espansione
La sua funzione è quella di abbassare la pressione del fluido all’uscita del condensatore sino ad un valore prestabilito in modo che
il fluido stesso, circolando poi nell’evaporatore, possa essere aspirato dal compressore in forma completamente gassosa.
Si può pertanto affermare che la valvola di espansione svolge tre funzioni fondamentali:
- DOSARE
- MODULARE
- CONTROLLARE
Questa viene montata sul gruppo Riscaldatore/Condizionatore vicino al modulo di comando della soffiante.
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1
2
3
7
6
5
4
Figura 124
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IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
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TRALIS
AT/AD
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La valvola di espansione del tipo a blocchetto ed è posizionata tra il filtro essiccatore e l’evaporatore.
Ha il compito di controllare e dosare il flusso del fluido refrigerante in modo da ottenere la massima potenza frigorifera dall’impianto
e di abbassare la pressione del refrigerante (all’uscita dal filtro) ad un valore prestabilito, in modo che il fluido stesso circolando poi
nell’evaporatore possa essere aspirato dal compressore in forma completamente gassosa.
In questa valvola vi sono due passaggi del fluido refrigerante:
- Quello inferiore che permette il passaggio del refrigerante dal filtro essiccatore (5) all’evaporatore (2). Lungo questo percorso
è posta una molla (4) che, opportunamente tarata, permette di ottenere un salto di temperatura (surriscaldamento) tale da
assicurare che il refrigerante, all’entrata dell’evaporatore, sia completamente allo stato gassoso. Inoltre si incontra anche un
elemento modulante, in questo caso una sfera (3) alloggiata nel condotto calibrato, che controlla la portata del refrigerante
all’evaporatore.
- Quello superiore che permette il passaggio del refrigerante dall’evaporatore (1) al compressore (6). Lungo questo percorso
è posto invece il sensore di temperatura (7) che, in base alla temperatura all’uscita dell’evaporatore consente di ottenere
un’azione di controllo sulla portata di refrigerante, mediante l’elemento modulante (3), e di controllo del surriscaldamento,
mediante la molla (4).
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
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S
TRALIS
AT/AD
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Base — Giugno 2004
Centralina comando condizionatore
Pin
Cavo
Funzione
1
—
—
2
7550
Positivo diretto da batteria
3
—
—
4
2296
Linea K per diagnosi
5
Ws/Bi
Linea CAN — H (BCB)
6
9993
Segnale frizione elettromagnetica compressore (positivo in uscita)
7
7568
Alimentazione motoriduttore miscelazione (Mix)
8
7566
Alimentazione motoriduttore ricircolo (Ric)
9
0562
Alimentazione motoriduttore pavimento (Floor)
10
7564
Alimentazione motoriduttore sbrinamento parabrezza (Defrost)
11
—
—
12
0550
Massa sensori e motoriduttori
13
7572
Segnale di riferimento temperatura evaporatore
14
7574
Segnale sensore irraggiamento solare
15
7565
Tensione di riferimento potenziometro ricircolo
16
7561
Tensione di riferimento potenziometro pavimento
17
—
—
18
2290
Segnale motorino sensore di temperatura interna
19
—
—
20
7555
Segnale modulo comando soffiante (positivo in uscita)
21
0000
Negativo diretto da batteria
22
9552
Segnale elettrovalvola (negativo in uscita)
23
—
—
24
—
—
25
Gn/Ve
Linea CAN — L (BCB)
26
0568
Alimentazione motoriduttore miscelazione (Mix)
27
7569
Alimentazione motorino sensore di temperatura interna
28
0566
Alimentazione motoriduttore ricircolo (Ric)
29
—
—
30
0564
Alimentazione motoriduttore sbrinamento parabrezza (Defrost)
31
7562
Alimentazione motoriduttore pavimento (Floor)
32
7575
Segnale sensore di temperatura interna
33
7571
Segnale di riferimento temperatura aria soffiata
34
7567
Tensione di riferimento potenziometro miscelazione
35
7563
Tensione di riferimento potenziometro sbrinamento parabrezza
36
7560
Segnale potenziometri Mix / Floor / Ric / Defrost (5 Volt)
37
÷ 40
—
—
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74248
1
20
21
40
Figura 125
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