Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 59
Revi — Ottobre 2005
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Figura 143
Figura 144
Per inserire la boccola (6) procedere come segue:
- svitare l’impugnatura (I) e la prolunga (N);
- posizionare la prolunga (N) e la boccola guida (E) come
riportato in figura;
- ripetere le operazioni 1, 2, 3.
Per inserire la boccola (7) procedere come segue:
- svitare l’impugnatura (I) e la prolunga (N);
- rimontare la guida (G) dalla parte interna come riportato
in figura;
- posizionare la boccola su battitoio (A) ed avvicinarlo alla
sede facendo coincidere il foro della boccola con il foro
della lubrificazione presente nella testa. Procedere al
piantaggio.
La 7ª boccola risulta piantata quando il riferimento (C)
si trova a filo sede boccola.
Anteriore
Posteriore
Anteriore
Posteriore
70000
Figura 145
Figura 146
540665
Molle valvole
Prima del montaggio, la flessibilità delle molle valvole deve es-
sere controllata mediante l’attrezzo 99305047.
Confrontare i dati di carico e di deformazione elastica con
quelli delle molle nuove indicati nella figura seguente.
DATI PRINCIPALI PER IL CONTROLLO DELLA
MOLLA PER VALVOLE DI ASPIRAZIONE E SCARICO
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MOTORE F3A
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Figura 147
Montaggio valvole e anello paraolio
Figura 148
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ALBERO BILANCIERI
Figura 149
Lubrificare lo stelo delle valvole ed introdurle nei rispettivi
guidavalvole; montare i piattelli inferiori (1). Mediante caletta-
tore 99360329 montare l’anello paraolio (2) sui guidavalvole
(3) delle valvole di scarico; quindi procedere al montaggio val-
vole come segue.
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86290
- Montare le molle (6), il piattello superiore (5);
- applicare l’attrezzo 99360263 (2) e fissarlo con la staffa
(4); avvitare la leva (1) fino a poter montare i semiconi
(3); togliere l’attrezzo (2).
Gli eccentrici dell’albero distribuzione comandano direttamente i bilancieri: 6 per gli iniettori e 12 per le valvole.
I bilancieri comando iniettori e valvole aspirazione sono calettati direttamente sull’albero bilancieri.
I bilancieri comando valvole di scarico sono calettati sull’albero bilancieri con l’interposizione delle leve con perno eccentrico di
comando freno motore.
I bilancieri scorrono direttamente sui profili delle camme tramite rulli.
L’altra estremitá agisce su di un traversino che appoggia direttamente sullo stelo delle due valvole.
Tra la vite di registro del bilanciere ed il traversino è interposta una pastiglia.
All’interno dei bilancieri sono ricavati due condotti di lubrificazione.
L’albero porta bilancieri per la sua lunghezza pari alla testa cilindri, dev’essere staccato per accendere a tutti gli organi sottostanti.
Nel caso che le valvole non fossero state revisiona-
te o sostituite, rimontarle secondo la numerazione
eseguita allo smontaggio.
Le valvole di aspirazione si distinguono da quelle di
scarico per un incavo posto al centro del fungo val-
vola.
NOTA
MOTORE F3A
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TRALIS
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Base — Giugno 2004
Revi — Ottobre 2005
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Figura 150
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Figura 151
Figura 152
Figura 153
BILANCIERI PER INIETTORE POMPA
BILANCIERI PER VALVOLE DI ASPIRAZIONE
BILANCIERE PER VALVOLE DI SCARICO
Bilancieri
SEZIONE
A—A
SEZIONE
B—B
SEZIONE
A—A
SEZIONE
B—B
SEZIONE
A—A
SEZIONE
B—B
42,
015
42,
071
42,
025
42,
041
56,
030
56,
049
Controllare che la superficie dell’albero non presenti rigature o tracce di grippaggio; nel caso contrario sostituirlo.
DATI PRINCIPALI DELL’ALBERO PORTA BILANCIERI
92842
LEVA CON PERNO ECCENTRICO COMANDO
FRENO MOTORE
Figura 153/1
Controllare le superfici delle boccole le quali non devono presentare tracce di rigature o eccessive usure; in caso contrario sosti-
tuire il bilanciere completo.
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MOTORE F3A
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Albero
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Figura 154
Figura 155
Figura 156
Figura 157
Fissare mediante le staffe 99361036 il basamento motore al
cavalletto 99322230.
Montare le canne cilindri come descritto a pag. 168.
Montare gli spruzzatori dell’olio (2) facendo coincidere il gra-
no con il foro (3) sul basamento.
Sistemare i semicuscinetti (1) sui supporti di banco nel sotto-
basamento (2).
Applicare sul basamento mediante appropriata attrezzatura
(1) silicone LOCTITE 5970 IVECO N. 2995644 come indica-
to nella figura successiva.
Schema di applicazione del sigillante.
Montare il sottobasamento entro 10’ dall’applica-
zione del sigillante.
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Figura 158
Lubrificare i semicuscinetti quindi montare l’albero motore
(2) mediante un paranco ed il gancio 99360500 (1).
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Non avendo riscontrato la necessità di sostituire i
cuscinetti di banco, occorre rimontare gli stessi
nell’identico ordine e posizione riscontrati allo
smontaggio. Dovendoli sostituire, scegliere i cusci-
netti di banco in base alla selezione descritta nel ca-
pitolo “selezione semicuscinetti di banco e di biel-
la”.
Sistemare i semicuscinetti (1) sui supporti di banco.
NOTA
NOTA
MOTORE F3A
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MONTAGGIO MOTORE AL BANCO
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