Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 279
Pressione frenante
ASSALE
Pressione frenante
PONTE
Intervento
frenante
IN
Richiesta intensità frenante
Velocità ruote
CENTRALINA
OBIETTIVO
∆ Slittamento = 0
Figura 25
EBL (Electronic Brakes Limiter)
La funzione EBL controlla lo “slittamento” delle ruote del ponte comparandolo con la velocità delle ruote dell’assale anteriore.
I dati in ingresso alla centralina sono i giri delle ruote e la pressione di frenatura rilevata dal sensore di pressione installato a monte
dei modulatori ABS ponte.
In base a questi valori, la centralina calcola la velocità del veicolo, la decelerazione del veicolo, lo “slittamento” delle ruote del ponte
e la minima decelerazione prevista.
La funzione EBL è attivata (i modulatori ABS posteriori mantengono la pressione impostata) quando l’autista applica una forza fre-
nante eccessiva rispetto alle condizioni di carico presenti sul veicolo, in sintesi quando vengono superate le soglie di slittamento
dell’asse posteriore e decelerazione del veicolo.
Logica del Funzionamento
L’obbiettivo della centralina elettronica è quello rallentare del veicolo nel minor tempo possibile garantendone la stabilità ed evi-
tando la tendenza al bloccaggio delle ruote.
Per ottenere il raggiungimento di questi obiettivi la centralina elettronica, durante l’azione frenante, sarà informata:
- Dell’intensità di frenatura richiesta dal conducente attraverso il sensore di pressione del ponte.
- Della reazione in rallentamento dovuta alle pressioni rese disponibili attraverso i segnali dei sensori di velocità.
Il continuo monitoraggio e l’elaborazione di queste informazioni, in relazione all’obiettivo prefissato, determinerà le opportune atti-
vazioni delle valvole modulatrici del ponte e la conseguente ottimizzazione dell’azione frenante.
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IMPIANTO PNEUMATICO — FRENI
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Figura 26
1. Compressore — 2. Air Processing Unit 10,5 bar — 3. Serbatoio aria assale 20 l. — 4. Serbatoio aria stazionamento 20 l. —
5. Serbatoio aria ponte 30 l. — 6. Valvola di scarico manuale — 7. Presa di controllo pneumatica — 8. Interruttore bassa pres-
sione ponte per ASR — 6,6 bar — 9. Valvola unidirezionale impianto stazionamento — 10. Interruttore bassa pressione
impianto rimorchio — 5,5 bar — 11. Semigiunti di accoppiamento semirimorchio — 12. Servodistributore comando frenatura
rimorchio — 13. Cilindro combinato ponte — 14. Complessivo freno a disco ponte — 15. Ruota fonica ponte — 16. Sensore di
velocità ponte — 17. Modulatore elettopneumatico comando frenatura ponte — 18. Distributore duplex — 19. Centralina
elettronica EBS — 20. Elettrovalvola a relè comando frenatura assale — 21. Elettrovalvole ABS assale — 22. Cilindro freno a
membrana assale — 23. Ruota fonica assale — 24. Sensore di velocità assale — 25. Complessivo freno a disco assale — 26. Val-
vola a relè comando stazionamento — 27. Distributore a mano comando stazionamento — 28. Distributore a mano rallenta-
mento rimorchio — 29. Interruttore bassa pressione freno a mano inserito — 6,6 bar — 30. Freno di stazionamento assale —
A. All’impianto sospensione pneumatica — B. All’impianto servizi —
∗ Optional.
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Schema di principio impianto EBS per veicoli 4x2 (trattori)
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Figura 27
1. Compressore — 2. Air Processing Unit 10,5 bar — 3. Serbatoio aria assale 20 l. — 4. Serbatoio aria stazionamento 20 l. —
5. Serbatoio aria ponte 30 l. — 6. Valvola di scarico manuale — 7. Presa di controllo pneumatica — 8. Interruttore bassa pres-
sione ponte per ASR — 6,6 bar — 9. Valvola unidirezionale impianto stazionamento — 10. Interruttore bassa pressione
impianto rimorchio — 5,5 bar — 11. Semigiunti di accoppiamento semirimorchio — 12. Semiaccoppiamento ISO — 13. Servo-
distributore comando frenatura rimorchio — 14. Cilindro combinato ponte — 15. Complessivo freno a disco ponte —
16. Ruota fonica ponte — 17. Sensore di velocità ponte — 18. Modulatore elettopneumatico comando frenatura ponte —
19. Distributore duplex — 20. Centralina elettronica EBS — 21. Elettrovalvola a relè comando frenatura assale — 22. Elettro-
valvole ABS assale — 23. Cilindro freno a membrana assale — 24. Ruota fonica assale — 25. Sensore di velocità assale —
26. Complessivo freno a disco assale — 27. Valvola a relè comando stazionamento — 28. Distributore a mano comando sta-
zionamento — 29. Distributore a mano rallentamento rimorchio — 30. Interruttore bassa pressione freno a mano inserito —
6,6 bar — 31. Freno di stazionamento assale — A. All’impianto sospensione pneumatica — B. All’impianto servizi —
∗ Optional.
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Schema di principio impianto EBS per veicoli 4x2 (mod. AT440S.. /FP—CT/FP—LT)
Figura 28
1. Compressore — 2. Air Processing Unit 10,5 bar — 3. Serbatoio aria assale 20 l. — 4. Serbatoio aria stazionamento 20 l. —
5. Serbatoio aria ponte 30 l + 15 l.— 6. Valvola di scarico manuale — 7. Presa di controllo pneumatica — 8. Interruttore bassa
pressione ponte per ASR — 6,6 bar — 9. Valvola unidirezionale impianto stazionamento — 10. Interruttore bassa pressione
impianto rimorchio — 5,5 bar — 11. Semigiunti di accoppiamento semirimorchio — 12. Servodistributore comando frenatura
rimorchio — 13. Cilindro combinato ponte — 14. Complessivo freno a disco ponte — 15. Ruota fonica ponte — 16. Sensore di
velocità ponte — 17. Valvole a relè rapporto carico per frenatura asse intermedio — 18. Cilindro a membrana asse intermedio —
19. Complessivo freno a disco asse intermedio — 20. Elettrovalvola esclusione intervento ASR asse intermedio — 21. Molle ad
aria sospensione asse intermedio — 22. Doppia valvola di arresto rapporto carico asse intermedio — 23. Modulatore elettop-
neumatico comando frenatura ponte — 24. Distributore duplex — 25. Centralina elettronica EBS — 26. Elettrovalvola a relè
comando frenatura assale — 27. Elettrovalvole ABS assale — 28. Cilindro freno a membrana assale — 29. Complessivo freno a
disco assale — 30. Ruota fonica assale — 31. Sensore di velocità assale — 32. Valvola a relè comando stazionamento — 33. Distri-
butore a mano comando stazionamento — 34. Distributore a mano rallentamento rimorchio — 35. Interruttore bassa pressione
freno a mano inserito — 6,6 bar — 36. Freno di stazionamento assale — A. All’impianto sospensione pneumatica — B. All’impianto
servizi —
∗ Optional.
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Schema di principio impianto EBS per veicoli 6x2 (trattori)
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