Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 327
- Svitare le viti di fissaggio (2) riscaldatore (5) alla traversa
su cabina.
- Staccare le fascette (1) dei fasci cablaggi.
- Scollegare i connettori (4) e staccare il relativo cablaggio
elettrico (3).
- Staccare il riscaldatore (5) dal veicolo.
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Figura 175
- Operare dal vano abitacolo e svitare le viti (1) di fissaggio
convogliatori aria (2) al riscaldatore (3).
- Staccare i convogliatori aria (2) dal riscaldatore (3).
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RISCALDATORE
Stacco
Per lo stacco del gruppo riscaldatore occorre:
- Per i veicoli con condizionatore:
posizionare la chiave del blocchetto di accensione in po-
sizione “Key On” e commutare la temperatura dell’aria
su “LOW”.
- Per i veicoli senza condizionatore:
dall’interno della cabina, ruotare la manopola per regola-
zione temperatura di riscaldamento cabina in modo da
aprire completamente il rubinetto liquido di raffredda-
mento motore.
- scaricare parzialmente il liquido refrigerante motore:
- staccare il rivestimento plancia (552211).
- Sollevare la calandra.
- Svitare le viti (1) di fissaggio e separare il coperchio (2)
filtro antipolline, per accedere ai fissaggi sottostanti.
Figura 176
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Se la cabina è dotata di climatizzatore, scaricare il gas dall’im-
pianto di condizionamento cabina come descritto nel capito-
lo relativo.
Figura 177
Figura 178
77125
Riattacco
Per il riattacco, invertire le operazioni descritte per lo stacco
osservando le seguenti avvertenze:
- serrare i dadi o le viti alla coppia prescritta;
- il liquido refrigerante motore sia a livello;
- il corretto funzionamento dell’impianto e dei compo-
nenti che sono stati interessati dalla procedura descritta.
- se presente, eseguire il riempimento dell’impianto di cli-
matizzazione come descritto nel capitolo relativo.
- Svitare le viti (4) di fissaggio tubazione (5) bassa e alta
pressione.
- Scollegare le fascette (1) di ritegno e le tubazioni (2) ac-
qua.
- Rimuovere le viti (3) in prossimità tubazioni acqua.
- Applicare appositi tappi sulle tubazioni alta e bassa pres-
sione e sulla valvola espansione.
NOTA
Sigillare le tubazioni dell’impianto di condiziona-
mento, per evitare l’ingresso di umidità o di impuri-
tà nell’impianto.
NOTA
L’operazione deve essere eseguita solo da perso-
nale qualificato appositamente addestrato.
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INTERVENTI RIPARATIVI
- Scollegare la connessione elettrica (1).
- Staccare la fascetta (3) e liberare la tubazione (2) dal ri-
scaldatore (4).
- Staccare il riscaldatore (4) supplementare dal veicolo.
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Figura 179
Stacco
- Sollevare la calandra.
- Ribaltare la cabina.
- Svitare le viti (7) delle fascette (6) e staccare la tubazione
(5) del combustibile.
- Svitare le viti (1).
- Scollegare le fascette (2) e staccare le tubazioni (3) di
scarico e aspirazione.
- Svitare i dadi (4) di fissaggio riscaldatore supplementare
al pavimento cabina.
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Figura 180
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- Abbassare la cabina.
- Chiudere la calandra.
- Operare dall’interno cabina, staccare il cuscino (1) e sol-
levare l’apposito sportello (2) vano riscaldatore supple-
mentare.
Figura 181
Riattacco
Eseguire il riattacco invertendo le operazioni descrit-
te per lo stacco.
Figura 182
- Staccare il cassetto portaoggetti, svitare le viti di fissaggio,
rimuovere il Body Control e porre a lato come riportato
alla Figura 88.
- Scollegare il connettore (2) di alimentazione.
- Svitare le viti (1) di fissaggio.
- Staccare il motore (3) comando sportello ricircolo aria.
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MOTORE COMANDO SPORTEL-
LO RICIRCOLO ARIA
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Stacco
Riattacco
Eseguire il riattacco invertendo le operazioni descrit-
te per lo stacco.
Per eseguire gli interventi sui componenti di seguito
descritti, potrebbe essere necessario, data la difficol-
tosa accessibilità agli stessi, eseguire lo stacco del ri-
vestimento plancia (Op. 552211) e del riscaldatore
(Op. 553210).
NOTA
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RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ARIA
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- Prima di procedere allo stacco del radiatore riscaldatore
occorre:
- Per i veicoli con condizionatore:
posizionare la chiave del blocchetto di accensione in po-
sizione “Key On” e commutare la temperatura dell’aria
su “LOW”.
- Per i veicoli senza aria condizionata:
dall’interno cabina, ruotare la manopola per regolazione
temperatura di riscaldamento cabina in modo da aprire
completamente il rubinetto liquido di raffreddamento
motore.
- Scaricare parzialmente il liquido refrigerante motore.
- Stacco coperchio e filtro antipolline (Figura 194).
- Staccare il Body Control.
- Staccare il rivestimento inferiore plancia lato passeggero.
- Staccare due bocchette aria passeggero.
- Staccare tubazione mandata aria da corpo centrale a
bocchetta porta dx.
- Staccare le fascette (1) di ritegno e separare le tubazioni
(2) acqua.
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RADIATORE RISCALDATORE
Stacco
Riattacco
Eseguire il riattacco invertendo le operazioni descrit-
te per lo stacco.
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- Staccare l’elettroventilatore (1) dalla sede.
Figura 183
Figura 184
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Figura 185
Stacco
Eseguire la procedura di stacco:
- Plancia strumenti centrale (OP. 553710).
- Scollegare il connettore (2).
- Scalzare le mollette (1) di fissaggio, svitare le viti (3) e
staccare i coperchi (4) e (5).
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ELETTROVENTILATORE
Figura 186
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- Agendo attraverso il vano centraline inferiore rivesti-
mento plancia svitare la vite (2) di fissaggio cavallotto (1)
e liberare le tubazioni acqua (3) riscaldatore.
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- Staccare i connettori (1), (2) indicati per facilitare la fuo-
riuscita del radiatore riscaldatore.
Riattacco
Per il riattacco, invertire le operazioni descritte per lo stacco
osservando le seguenti avvertenze:
- serrare i dadi o le viti alla coppia prescritta;
- il liquido refrigerante motore sia a livello;
- il corretto funzionamento dell’impianto e dei compo-
nenti che sono stati interessati dalla procedura descritta.
Figura 187
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- Svitare le viti (1), scalzare il bottone a pressione (5) la fa-
scetta (6) di ritegno e staccare la tubazione condotto
aria (2).
- Scalzare le mollette e staccare le tubazioni (3).
- Svitare le viti (4) di fissaggio radiatore al riscaldatore.
Figura 188
Figura 189
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- Estrarre il radiatore riscaldatore (1) con dovuta cautela
del vano sede cassetto portaoggetti.
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RUBINETTO
Stacco
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Figura 190
- Prima di procedere allo stacco del radiatore riscaldatore
occorre:
- Per i veicoli con condizionatore:
posizionare la chiave del blocchetto di accensione in po-
sizione “Key On” e commutare la temperatura dell’aria
su “LOW”.
- Per i veicoli senza aria condizionata:
dall’interno cabina, ruotare la manopola per regolazione
temperatura di riscaldamento cabina in modo da aprire
completamente il rubinetto liquido di raffreddamento
motore.
- Scaricare parzialmente il liquido refrigerante motore.
- Stacco coperchio e filtro antipolline (Figura 194).
- Staccare il Body Control.
- Staccare il rivestimento inferiore plancia lato passeggero.
- Staccare due bocchette aria passeggero.
- Staccare tubazione mandata aria da corpo centrale a
bocchetta porta dx.
- Staccare le fascette (1) di ritegno e separare le tubazioni
(2) acqua.
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