Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 389
188
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
S
TRALIS
AT/AD
Base — Giugno 2004
Print 603.93.333
Pin
Cavo
Funzione
Pin
centralina
A
B
Comando iniettore 1
A35
B
G
Comando iniettore 2
A34
C
—
—
—
D
—
—
—
E
V
Comando iniettore 3
A33
F
R
Alimentazione iniettore 1/2/3
A24
G
L
Comando iniettore 4
A26
H
Z
A28
I
M
Comando elettrovalvola freno mo-
tore
A3
L
C
Alimentazione elettrovalvola freno
motore
A32
M
H
Comando iniettore 6
A27
N
N
Alimentazione iniettore 4/5/6
A25
000691t
ST — E
000692t
Figura 144
VISTA TECNICA
8527
000602t
SCHEMA ELETTRICO
VISTA PROSPETTICA
000693t
Figura 145
Figura 146
Figura 147
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
189
S
TRALIS
AT/AD
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Base — Giugno 2004
Sensore temperatura liquido raffreddamento motore / ventilatore motore (85153)
È un sensore di tipo N.T.C. ed è posizionato sul collettore uscita acqua dalla testa lato sinistro del motore.
Rileva il valore di temperatura del liquido refrigerante per le diverse logiche di funzionamento a motore caldo o freddo identificando
le esigenze di arricchimento di inezione a motore freddo o la necessità di ridurre la quantitá di combustibile a motore caldo.
Il segnale di temperatura del liquido di raffreddamento è utilizzato per la visualizzazione sul Cluster e per comandare il ventilatore.
È collegato alla centralina elettronica sui pin A5 / A22
Andamento del sensore in funzione della temperatura:
— 10
°C
8,10
÷ 10,77 kOhm
+ 20
°C
2,28
÷ 2,72 kOhm
+ 80
°C
0,29
÷ 0,364 kOhm
Con temperatura compresa tra 60
° ÷ 90 °C ai pin A5 e A22 la tensione varia tra 0,6 ÷ 2,4 V.
Connettore
Funzione
Colore cavi
2
Al pin A 5 della centralina EDC
–
3
Al pin A 22 della centralina EDC
–
VISTA TECNICA
8527
8528
SCHEMA ELETTRICO
VISTA PROSPETTICA
8529
8530
ANDAMENTO RESISTENZA
Figura 148
Figura 149
Figura 150
Figura 151
190
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
S
TRALIS
AT/AD
Base — Giugno 2004
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Sensore di temperatura combustibile (47042)
Caratteristiche
Fornitore
BOSCH
Coppia di serraggio max
35 Nm
È un sensore di tipo N.T.C. ed è posizionato sul filtro combustibile lato sinistro del motore.
Rileva il valore della temperatura combustibile permettendo alla centralina elettronica di determinare la densità ed il volume del
combustibile correggendo la mandata.
Connettore
Funzione
Colore cavi
2
Al pin A 6 della centralina EDC
–
3
Al pin A 11 della centralina EDC
–
VISTA TECNICA
8527
8528
SCHEMA ELETTRICO
VISTA PROSPETTICA
8529
8530
ANDAMENTO RESISTENZA
Figura 152
Figura 153
Figura 154
Figura 155
IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO
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S
TRALIS
AT/AD
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Base — Giugno 2004
Trasmettitore temperatura aria su collettore (85155)
Caratteristiche
Fornitore
BOSCH
Coppia di serraggio max
35 Nm
Il dispositivo deve portare l’identificazione del fornitore, il catalogo dell’apparecchio e la data di fabbricazione.
È un sensore di tipo N.T.C. posizionato all’ingresso del collettore di aspirazione a valle dell’intercooler lato destro del motore.
Unitamente al sensore pressine di sovralimentazione fornisce alla centralina elettronica i parametri necessari per determinare l’esatto
valore della portata d’aria.
Connettore
Funzione
Colore cavi
1
Al pin A 21 della centralina EDC
–
3
Al pin A 4 della centralina EDC
–
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