Автомобиль Хендай Солярис. Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя G4FA, G4FC

Хендай Солярис. Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя G4FA, G4FC

Замену переднего сальника коленча­того вала проводим при резком воз­растании расхода масла в двигателе и появлении следов течи масла на по­верхностях крышки привода ГРМ и поддона картера - под шкивом при­вода вспомогательных агрегатов. Работу выполняем на смотровой ка­наве или эстакаде. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов («Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 36). Перед отворачиванием болта крепле­ния шкива привода вспомогательных агрегатов включаем пятую передачу в коробке передач и просим помощни­ка нажать педаль тормоза.

Головкой «на 22» с воротком отвора­чиваем болт крепления шкива.

Если таким образом болт не удается отвернуть, то демонтируем воздуховод обдува внутреннего шарнира привода правого колеса (см. «Снятие коробки передач», с. 134)...

...и снимаем пластмассовую заглушку поддона картера.

Фиксируем коленчатый вал от прово­рачивания, вставив лезвие отвертки между зубьями венца маховика и опи­раясь стержнем отвертки о ребро под­дона.

Отвернув болт, снимаем шкив.

Поддев отверткой, вынимаем сальник из гнезда крышки привода ГРМ.

Наносим на рабочую кромку нового сальника тонкий слой моторного мас­ла и надеваем сальник на носок колен­чатого вала. Запрессовываем новый сальник в гнездо крышки привода ГРМ с помощью отрезка трубы (инструмен­тальной головки) подходящего раз­мера...

...или с помощью старого сальника.

Сборку проводим в обратной после­довательности. При установке шкива обеспечиваем...