Автомобиль Nissan X-Trail T31. Звуковой сигнал (замена)

Nissan X-Trail T31. Звуковой сигнал (замена)

На автомобиле Ниссан Х-Трейл установлены два звуковых сигнала. Они расположены за решеткой радиатора.

Звуковые сигналы играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Поэтому любую неисправность в их работе необходимо в кратчайшие сроки выявить и устранить. Если уменьшилась громкость или изменилась тональность одного из звуковых сигналов, нет необходимости проверять их электрические цепи. В этом случае, скорее всего, неисправен один звуковой сигнал: грязь и реагенты с дороги вывели его из строя. Выявить, который из них неисправен можно встав спереди машины и, когда помощник нажмет на выключатель звуковых сигналов, определить на слух, который из них нужно заменить. Возможно, чтобы разобраться, который из них неисправен, придется отключать их по одному, отсоединяя колодки тормозов (см. ниже).

Если один или оба звуковых сигнала совсем перестали работать, то причина может быть не только в них самих.

Для выполнения работы потребуются два отрезка провода длиной около полуметра (один с врезанным предохранителем на 10 А) и мультиметр.

Работу выполняем с помощником в следующем порядке.

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Проверяем исправность предохранителя Ef34 10А и реле Ег1 установленных в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке.

Неисправное реле или перегоревший предохранитель заменяем. Если предохранитель перегорает снова, ищем короткое замыкание в электрической цепи.

3. Если предохранитель и реле исправны, снимаем решетку радиатора, закрепленную на переднем бампере.

4. Нажимаем фиксатор и отсоединяем колодку провода от вывода звукового сигнала. Для наглядности накладка на бампере снята.

5. Проверяем разъем на наличие грязи и окислов. При необходимости очищаем его при помощи специального очистителя электрических контактов.

6. Подсоединяем к колодке жгута проводов звукового сигнала положительный щуп мультиметра, включенного в режиме измерения напряжения, отрицательный соединяем с массой и замеряем напряжение при нажатом выключателе звукового сигнала. Мультиметр должен показывать напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение отсутствует, то неисправна цепь питания звукового сигнала.

7. Для проверки звукового сигнала на наличие короткого замыкания, вторым отрезком провода с врезанным в него предохранителем на 10 А кратковременно соединяем вывод звукового сигнала с положительным выводом аккумуляторной батареи. Если предохранитель перегорит, в звуковом сигнале короткое замыкание, и его необходимо заменить. Если он работает тихо, его также необходимо заменить.

8. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления звукового сигнала и снимаем его.

9. Устанавливаем детали в обратной последовательности. После установки звукового сигнала и подсоединения к нему колодок жгута проводов проверяем его звук.

10. При необходимости выполняем операции, начиная с п. 4 со вторым сигналом.

11. Устанавливаем решетку радиатора на место.