Автомобиль Chevrolet Aveo (2004+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ F14D3 — ЧАСТЬ 3

Chevrolet Aveo (2004+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ F14D3 - ЧАСТЬ 3

53 Отверните гайку болта крепления подушки задней опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач и извлеките болт

57. Отверните две гайки и выверните один болт крепления кронштейна правой опоры подвески силового агрегата к двигателю.

58. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от силового агрегата.

59. Уберите опору из-под двигателя и опустите силовой агрегат вниз на пол

60. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры

61. Извлеките силовой агрегат из-под автомобиля.

62. Установите силовой агрегат, а также все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- перед установкой силового агрегата очистите метчиком от ржавчины резьбовые отверстия крепления его опор;

- прокладки впускной трубы, выпускного коллектора и нейтрализатора обязательно замените новыми;

- при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

После установки двигателя выполните следующее

1. Залейте масло в двигатель (см «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 59).

2 Залейте охлаждающую жидкость (см «Замена охлаждающей жидкости», с 76)

3 Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см «Регулировка привода управления коробкой передач», с 168).

4. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления», с 145).

5. Пустите двигатель и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления», с 190), проверьте, нет ли утечек топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель: он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.