Автомобиль Газель до 2009 года. Замена глушителя двигателя УМЗ-4216

Замену глушителя выполняем в слу­чае его прогара, сквозной коррозии, больших механических повреждений. Работу проводим на смотровой кана­ве или эстакаде.

Во избежание ожогов при­ступать к работе рекомен­дуется после остывания системы выпуска отработав­ших газов.

Проникающей жидкостью смачиваем гайки крепления фланцев трубы глу­шителя с фланцами приемной и вы­хлопной труб.

Разъединяем фланцы приемной тру­бы и трубы глушителя и снимаем уп­лотнительное кольцо (см. «Снятие приемной трубы», с. 116).

Головкой «на 13» отворачиваем две самоконтрящиеся гайки крепления фланцев трубы глушителя и выхлоп­ной трубы, удерживая болты от про­ворачивания ключом «на 10».

Вынимаем два болта из отверстий фланцев...

...и разъединяем фланцы.

Разъединив трубы, вынимаем из со­единения сферическое уплотни­тельное кольцо.

Головкой «на 10» с двух сторон глу­шителя отворачиваем два болта крепления нижнего хомута глушите­ля, удерживая гайки от проворачи­вания ключом того же размера...

...и снимаем нижний хомут. Аналогично снимаем нижнюю часть другого хомута...

.и снимаем глушитель с трубами

Рукой или поддев отверткой подуш­ку подвески глушителя, выводим кронштейны верхнего хомута из от­верстий двух подушек.

Аналогично снимаем подушки с кронштейнов другого хомута и ку­зова.

Если резиновые подушки подвески глушителя потеряли эластичность или порваны, заменяем их новыми. Установку глушителя проводим в об­ратной последовательности.