Автомобиль Hyundai Matrix (2008+). МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Hyundai Matrix (2008+). МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

На автомобили [5 комплектациях 1,6 GL IC002103Ef и GLS устанавливают маршрутный компьютер. Он позволяет получать следую­щую информацию:

- примерное расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе;

- средняя скорость;

- продолжительность поездки;

- температура наружного воздуха.

Информация маршрутного компьютера вы­водится на информационный дисплей 6 (см. рис. 1.8) в комбинации приборов нажатием на кнопку А, установленную в облицовке ком­бинации приборов. Повторным нажатием на эту же кнопку на дисплей выводятся раз­личные режимы работы маршрутного компью­тера. Удерживанием кнопки в нажатом поло­жении в течение нескольких секунд показания маршрутного компьютера обнуляют.

Режим отображения расстояния, которое можно проехать на остатке топлива в баке.

В этом режиме отображается примерное рас­стояние, которое можно проехать на остав­шемся в баке топливе с учетом средней скоро­сти движения и расхода топлива. Это расстоя­ние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду Если оставшееся расстояние становится менее 50 км, на дисплее отобража­ется мигающая запись «------------------------------------------------------------------- L/ 100km».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Даже если на дисплее показано расстояние, достаточное до намеченной вами заправки, заправьтесь как можно быстрее, если стрел­ка указателя уровня топлива находится вблизи метки «Е», и тем более быстрее, если загорелась сигнальная лампа резервного ос­татка топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ___________________________________

Показания на дисплее не изменятся, пока в бак не будет долито примерно 6 или более литров топлива.

В режиме отображения средней скорости показывается значение средней скорости с момента ее последнего обнуления.

В режиме продолжительности поездки

отображается общее время поездки с мо­мента последнего обнуления.

Показания термометра отображаются на дисплее только при нахождении ключа в выключателе (замке) зажигания в положении «ON». Рабочий диапазон указателя от -40° до +80° С.

ПРИМЕЧАНИЕ

При движении с низкой скоростью или при длительных остановках в пробках термометр показывает температуру наружного воздуха некорректно, так как его датчик нагревается тепловым излучением от радиатора системы охлаждения двигателя.

Hyundai Matrix (2008+). ОТОПЛЕНИЕ (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ) И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Системы вентиляции, отопления и конди­ционирования воздуха, установленные на ав­томобиле, эффективно действуют при закры­тых окнах и представляют собой единый ком­плекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в автомобиле независи­мо от погодных условий и температуры окру­жающей среды. Температура в салоне регули­руется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондицио­нирования снижает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель по­вышает температуру воздуха при любых режи­мах работы.

Комплекс обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практи­чески не зависящее от скорости движения ав­томобиля. Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилятора, поэтому его нужно вклю­чать даже во время движения с высокой ско­ростью.

Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухонагнетатель, воздухозаборник кото­рого расположен перед ветровым стеклом. Воздух из воздухонагнетателя может посту­пать в салон автомобиля через сопла обдува ветрового стекла, боковые и центральные сопла, а также через нижние сопла корпуса отопителя.

Объем, температуру, направление и интен­сивность воздушных потоков регулируют пе­реключателями, установленными в блоке уп­равления систем отопления, вентиляции и кондиционирования.

Направление потока воздуха через боко­вые и центральные сопла изменяют поворо­том створок рукояткой, установленной в цент­ов сопла (вправо-влево)...

Количество воздуха, подаваемого через сопла, регулируют рукоятками, расположен­ными рядом с каждым соплом. При повороте рукоятки бокового сопла до упора влево за­слонка полностью открывается (максималь­ный поток воздуха). При повороте до упора вправо заслонка полностью закрывается, пе­рекрывая поток воздуха.

При повороте рукоятки центрального сопла до упора верх заслонка полностью открывает­ся (максимальный поток воздуха). При пово­роте до упора вниз заслонка полностью за­крывается, перекрывая поток воздуха.

В зависимости от комплектации на автомо­биле может применяться ручное или автома­тическое управление микроклиматом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для того чтобы стекла не запотевали в дожд­ливую погоду, включите режим их обдува при выключенном отопителе, так как разни­ца значений температуры поверхности стек­ла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ____________________________

Для более эффективного действия вентиля­ции и отопления при скорости движения ав­томобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми ок­нами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего под­сос пыли) рекомендуем включать переклю­чателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.

Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения его от наледи и снега включите переключателем обогрев стекла.

Если вы не используете кондиционер про­должительное время, необходимо раз в неде­лю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.