Автомобиль Шкода Фабия (2010). РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЕЙ ВВМ, BZG И BTS

Шкода Фабия (2010). РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЕЙ ВВМ, BZG И BTS

Если при установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ выяснилось, что необходимо отрегулировать фазы газораспределительного механизма, выполните следующее.

ПРИМЕЧАНИЕ

Регулировка фаз газораспределительного механизма показана на примере двигателей

BZG и BTS, на двигателе ВВМ работы проводятся аналогично, разница только в форме шаблона для регулировки фаз газораспределительного механизма.
Вам потребуются: ключ «на 21», ключ TORX Т20, торцовые головки «на 16», «на 24», ключ-шестигранник «на 5», специальный шаблон, свечной ключ, стрелочный индикатор с удлинителем...
...и стопор для фиксации шкива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если у вас нет специального шаблона, работы, связанные с регулировкой фаз газораспределения, рекомендуем проводить на СТО, располагающей необходимым оборудованием.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Снимите защиту картера двигателя

(см. «Снятие и установка защиты картера двигателя», с. 65).

3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Снимите воздухозаборник (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и воздухозаборника», с. 102).

5. Снимите катушку зажигания 1-го цилиндра (см. «Снятие и установка катушек зажигания», с. 193).

6. Выверните свечу зажигания 1-го цилиндра (см. «Замена и обслуживание свечей зажигания», с. 193).

7. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма (см. «Замена прокладки крышки цепи привода газораспределительного механизма двигателей BBM,BZGnBTS», с. 76).

8. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 67).
9. Отожмите натяжитель цепи и зафикси руйте его, вставив в отверстие штифт.

10. Установите шкив коленчатого вала и затяните болт его крепления.

11. Удерживая от проворачивания стопором 6 (рис. 5.3) звездочку, выверните болты 2 и 4 крепления звездочек соответственно 1 и 5, затем снимите звездочки.

Рис 5.3. Регулировка фаз газораспределительного механизма: 1 - звездочка распределительного вала впускных клапанов; 2 - болт крепления звездочки распределительного вала впускных клапанов; 3 - цепь привода газораспределительного механизма; 4 - болт крепления звездочки распределительного вала выпускных клапанов; 5 - звездочка распределительного вала выпускных клапанов; 6 - стопор

13. Поверните распределительные валы так, чтобы штифты 1 специального шаблона попали в отверстия 2 распределительных валов, при этом надпись «ТОР» (поз. 3) должна быть сверху.

14. Закрепите шаблон от руки винтом Мб.

15. Установите звездочки 1 и 5 (см. рис. 5.3) на распределительные валы и зафиксируйте их новыми болтами соответственно 2 и 4 крепления так, чтобы звездочки могли проворачиваться относительно валов с ощутимым натягом. Установите цепь 3 на звездочки.
16. Натяните цепь привода газораспределительного механизма, вынув фиксирующий штифт из отверстия натяжителя.

17. Снимите специальный шаблон и затяните болты крепления 2 и 4 (см. рис. 5.3) моментом 50 Н-м, удерживая стопором 6 звездочки 1 и 5 от проворачивания.

18. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на один оборот.

19. Установите специальный шаблон и проверьте установку поршня 1 -го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 67).

20. Если специальный шаблон распределительных валов вставляется в отверстия распределительных валов до упора без усилий, фазы газораспределения установлены правильно. Если специальный шаблон распределительных валов не вставляется в отверстия распределительных валов, повторите регулировку.

21. Установите все детали в порядке, обратном снятию.