Автомобиль Nissan Primera (2002+). Снятие и установка коробки передач RS5F30A, RS6F51A

Nissan Primera (2002+). Снятие и установка коробки передач RS5F30A, RS6F51A

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать коробку пере­дач с автомобиля, следующие:

- повышенный (по сравнению с привыч­ным) шум;

- самомпроизвольное выключение или не­четкое включение передач;

- утечка масла через уплотнения и про­кладки.

Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего саль­ника коленчатого вала двигателя.

__________ Полезные советы

Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому

предварительно обязательно убеди­тесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода вы­ключения сцепления, ослабление крепления коробки и др.).

Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма неудобна для удержива­ния, поэтому рекомендуем снимать коробку передач с помощником.

Для снятия коробки передач RS6F51A с ав­томобиля, оснащенного двигателем объемом 2,0 л, выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Выверните два болта крепления рабоче­го цилиндра сцепления и, не отсоединяя от него шланг, снимите цилиндр с коробки передач и отведите его в сторону.

Примечание

Не нажимайте на педаль сцепления во время снятия рабочего цилиндра.

б. ...и снимите трос переключения передач со шпильки механизма переключения передач.

7. Отсоедините трос выбора передач и от­ведите оба троса управления коробкой пере­дач в сторону.

8. Снимите брызговики двигателя (см. «Сня­тие и установка брызговиков двигателя», с. 93).

9. Выверните болт клеммы провода «мас­сы» и отведите провод в сторону.

10. Нажав на пластиковые фиксаторы, от­соедините колодку жгута проводов от датчи­ка нейтрального положения передач.

11. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода.

12. Снимите стартер (см. «Снятие и установ­ка стартера», с. 238).

13. Выверните болты крепления поперечины подрамника и снимите ее с автомобиля, (см. «За­мена опор подвески силового агрегата», с. 94).

14. Отсоедините приемную трубу от каткол- лектора и промежуточной трубы. Снимите приемную тубу с автомобиля.

15. Подставьте под двигатель и коробку пе­редач опоры. Отсоедините опоры двигателя от корпуса автомобиля, выверните болты крепления защитного бруса и снимите защит­ный брус в сборе с опорами двигателя.

16. Выверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров...

17.

...сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала ко­робки из ступицы ведомого диска сцепле­ния. Затем сдвиньте коробку максималь­но назад, уберите из-под нее опору

и, наклонив вниз заднюю часть коробки, снимите с автомобиля (двигатель и ко­робка разбирались на верстаке для на­глядности).

__________ Предупреждение

При снятии коробки передач не опи­райте конец первичного вала о лепест­ки диафрагменной пружины, что­бы не деформировать их.

18. Установите коробку передач, а также все снятые детали и узлы в порядке, обрат­ном снятию.

__________ Полезные советы

Перед установкой коробки передач смажьте шлицы первичного вала тон­ким слоем тугоплавкой консистентной смазки.

Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления (см. «Снятие и установ­ка сцепления», с. 168).

19. Залейте масло в коробку передач (см. «Проверка уровня и замена масла в механи­ческой коробке передач», с. 75).

20. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач.