Автомобиль Peugeot 308. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Peugeot 308. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: все инструменты для снятия поворотного кулака (см. «Снятие и установка поворотного кула­ка», с. 154), а также съемники для сту­пицы и ее подшипников, молоток, от­вертка с плоским лезвием, пресс.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновременно.

1.

Снимите поворотный кулак с автомо­биля (см. «Снятие и установка поворотного кулака», с. 154).

3. Выпрессуйте ступицу из подшипни­ка, прикладывая усилие к хвостовику ступицы.

При этом на ступице останется внутрен­няя часть сепаратора подшипника.

4. Вверните в отверстия ступицы два болта крепления колеса.

5. Зажмите за ввернутые болты ступицу в тиски и спрессуйте внутреннюю часть се­паратора подшипника.

6. Установите внутреннюю часть сепара­тора в поворотный кулак и выпрессуйте подшипник из кулака, прикладывая усилие к наружной обойме подшипника.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После снятия ступицы подшипник для по­вторного использования не пригоден, поэто­му его надо заменить.

7. Установите новый подшипник, сориен­тировав так, чтобы его магнитное колесо оказалось с внутренней стороны поворот­ного кулака. Запрессуйте до упора подшип­ник ступицы в поворотный кулак, с помо­щью оправки подходящего диаметра при­кладывая усилие к наружной обойме подшипника.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При запрессовке подшипника в поворотный кулак усилие необходимо прикладывать толь­ко к наружному кольцу подшипника, в против­ном случае можно повредить подшипник.

8. Установите новое стопорное кольцо так, чтобы оно не перекрывало отверстие для датчика частоты вращения переднего колеса.

9. Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на подхо­дящую оправку.

10. Установите поворотный кулак на ав­томобиль в порядке, обратном снятию.