Автомобиль Mazda 3 / MPS. ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Mazda 3 / MPS. ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Приводы передних колес (рис 6 12) состоят из наружных 1 и внутренних 7 шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами 5 Наружный шарнир обеспечивает возможность только угловых перемещений соединяемых валов Внутренний шарнир дополнительно к угловым делает возможными и осевые смещения валов при повороте передних колес и работе подвески Наружный шарнир типа Бирфильд состоит из корпуса, сепаратора, обоймы и шести шариков В корпусе шарнира и в обойме выполнены канавки для размещения шариков Канавки в продольной плоскости расположены по радиусу, что обеспечивает требуемый угол поворота наружного шарнира Шлицевый наконечник корпуса наружного шарнира установлен в ступицу переднего колеса и прикреплен к ней болтом (автомобили с серийным номером до Ы06) или гайкой (автомобили с серийным номером с 5107) Обойма наружного шарнира установлена на шлицах вала 5 и зафиксирована на валу стопорным кольцом.
Mazda 3 / MPS. ПРОВЕРКА ЗАЩИТНЫХ ЧЕХЛОВ ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемкая, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
|
|
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего...
|
3. ...и левого наружного шарниров. |
|
|
4. На чехлах не должно быть трещин и разрывов. Поврежденные чехлы замените.
5. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.
6. Проверьте плотность прилегания поясков чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле. В противном случае замените хомуты.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст