Mazda Xedos 6. Handbuch — teil 170
LADESYSTEM
G
Prüfung
Läufer
1. Den Widerstand zwischen den Schleifringen messen.
Widerstand: 2,5 - 3,5ß
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2. Falls der Widerstand nicht im Sollbereich liegt, den Läufer
austauschen.
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I.
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3. (1) Prüfen, ob zwischen den Schleifringen und dem Läufer
Stromdurchgang besteht.
(2) Falls Durchgang besteht, den Läufer austauschen.
4. Die Oberfläche der Schleifringe auf Unebenheiten prüfen und,
falls erforderlich, mit feinem Sandpapier abschleifen.
V 1 -
ixo-xbo-F
Ständer
1. Prüfen, ob zwischen den Ständerwicklungen Stromdurchgang
besteht.
2. Falls kein Durchgang besteht, den Ständer austauschen.
3. Prüfen, ob zwischen den Ständerwicklungen und dem Ständer
Stromdurchgang besteht.
4. Falls Durchgang besteht, den Ständer austauschen.
. . . .
Lager -
1. Die Lager auf ungewöhnliche Geräusche, Lockerheit und
Festsitz prüfen.
2. Falls erforderlich, das bzw. die Lager austauschen.
16E0GX026
16E0GX-027
1YE0GX-022
1YE0GX023
16E0GX-030
G-15
LADESYSTEM ^
V > ;
* * G
KEILRIEMEN ^
Prüfung *
1. Die Keilriemen und die Riemenscheiben auf Verschleiß, Risse
und Beschädigungen prüfen und, falls erforderlich, austau-
schen.
2. Mit einem Keilriemenspannungsprüfgerät die Keilriemen-
spannung messen.
3. Den Keilriemen mit einer Kraft von 98 N (10 kg) in der Mitte
zwischen den Riemenscheiben durchdrücken und den
Keilriemendurchhang prüfen.
4. Falls der Durchhang nicht im Sollbereich liegt, den Riemen
nachstellen.
Keilriemenspannung >. <
B6
N (kg)
Keilriemen
Neu
Gebraucht
Grenzwert
Generator
740 - 830
500 - 680
390
Generator
(75 - 85)
(50 - 70)
(40)
P/S, P/S + A/C
590 - 780
500 - 680
390
P/S, P/S + A/C
(60 - 80)
(50 - 70)
(40)
KF
N (kg)
Keilriemen
Neu
Gebraucht
Grenzwert
Generator
690 - 8 8 0
500 - 6 8 0
440
(70 -90)
(50 - 7 0 )
(45)
Generator +
690 - 8 8 0
500 - 6 8 0
440
A/C
(70 -90)
(50 - 7 0 )
(45)
P/S
540 - 6 8 0
400 - 5 3 0
340
P/S
(55 -70)
(40 - 5 5 )
(35)
Keilriemendurchhang
B6
mm
Keilriemen
Neu
Gebraucht
Grenzwert
Generator
6,5 - 7,0
7,0 - 9,0
10
P/S, P/S + A/C
7,5 - 9,0
8,0 - 9,5
11
KF
mm
Keilriemen
Neu
Gebraucht
Grenzwert
Generator
6,0 - 7,0
7,0 - 8,0
9,0
Generator + A/C
5,5 - 6,5
6,5 - 7,5
8,0
P/S
6,0 - 7,0
7,0 - 8,0
9,0
/
nf »•
G-17
1YE0GX-030
ANTRIEBSSCHEIBE A/C
KF
MIT A/C
UMLENKROLLE
V
GENERATOR
1YE0GX-031
KF OHNE A/C
UMLENKROLLE
V
ANTRIEBSSCHEIBE
G
LADESYSTEM
ANTRIEBSSCHEIBE A/C
1YE0GX-035
Einstellung
B6
1. Die Befestigungsschraube und die Einstellschraube des Ge-
nerators lösen.
2. Den Generator verschieben, bis der Keilriemendurchhang im
Sollbereich liegt.
3. Alle Schrauben festziehen und die Keilriemenspannung er-
neut überprüfen.
Anzugsmoment
Befestigungsschraube:
38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg)
Einstellschraube:
1 9 - 2 5 Nm (1,9-2,6 mkg)
KF
1. Die Mutter (A) der Umlenkrolle lösen.
2. Den Keilriemendurchhang durch Drehen der Einstellschraube
(B) einstellen.
3. Die Mutter (A) der Umlenkrolle festziehen.
Anzugsmoment
Mutter:
32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg)
Austausch
1. Den A/C- und den P/S-Keilriemen (nicht serienmäßig) aus-
bauen.
Hinweis
• Siehe Kapitel B1 (B6) bzw. B2 (KF).
2. Die Befestigungsschraube und die Einstellschraube des Ge-
nerators lösen.
3. Den Generatorkeilriemen ausbauen.
4. Einen neuen Generatorkeilriemen einbauen und den Durchhang
auf den Sollbereich einstellen.
5. Alle Schrauben auf das vorgeschriebene Anzugsmoment
festziehen.
Anzugsmoment
B6
Befestigungsschraube:
38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg)
Einstellschraube:
19 - 25 Nm (1,9-2,6 mkg)
KF
Mutter:
32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg)
6. Den A/C- und den P/S-Keilriemen (nicht serienmäßig) einbau-
en und den Durchhang auf den Sollbereich einstellen.
Hinweis
• Siehe Kapitel B1 (B6) bzw. B2 (KF).
G-18
ZÜNDANLAGE
G
ZÜNDANLAGE
VORBEREITUNG
SST
t
49 F018 002 V A
Prüfgerät,
Zündschaltgerät / (S^—
Prüfung des
Zündschaltgeräts
4 9 N018 001 y ^ ^ A t f f i
Adapterkabel w (
Prüfung des
Zündschaltgeräts
49 B019 9AO
Systemselektor U f y ^
Prüfung des
Zündzeitpunkts
1YE0GX-036
*
"
4
SCHALTPLAN
B6
•S
MOTORSTEUERGERÄT
DREHZAHLMESSER
ZÜNDSCHALTER
ZUNDSCHALTGERÄT
1 M m
nmu
©
7 \
© ©
mmn
ZÜND-
SPULE
©
ZÜNDKERZE
1YE0GX-037
G-19
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