Грузовик «Цзефан» серии 1031, 1041/1047. Руководство — часть 18

72

Регулировка механизма управления стояночным тормозом



Переведите рукоятку стояночного тормоза в нерабочее
положение



Отпустите контргайку на переднем тросе, проверните планку
заднего троса по резьбе наконечника переднего троса.
Максимально вытяните рукоятку стояночного тормоза – она
должна пройти как минимум 21 щелчок.

Рисунок 126

1

– передний трос 2 – контргайка

3

– планка 4 – задний трос

Аккумуляторная батарея



На автомобилях серии К26 устанавливаются аккумуляторные
батареи 6QAW120D необслуживаемого типа, работающие в паре
с генераторами переменного тока. На автомобилях серии К21
используются необслуживаемые аккумуляторные батареи 6-QA-
60

(пара при последовательном соединении), работающие также

совместно с генераторами переменного тока.



После первоначальной зарядки такие аккумуляторные батареи
при нормальных условиях хранения не требуют подзарядки в
течение полугода. В течение года не требуется проверять
уровень электролита.



Если заряженные аккумуляторные батареи, установленные на
автомобиле, не используются в течение более месяца, то их
следует подзарядить и затем подзаряжать каждый месяц.



Аккумуляторные батареи следует содержать в чистоте с плотно
завернутыми крышками заправки электролитом.



Для предотвращения коррозии клеммы-контакты аккумуляторной
батареи и наконечники соединительных кабелей следует
смазывать техническим вазелином.



Категорически запрещается замыкать клеммы аккумуляторной
батареи для проверки уровня зарядки.

Рисунок 127

73

Примечание



Аккумуляторная батарея может выделять огнеопасный и
взрывоопасный газ. Поэтому не разрешается использовать
инструменты, способные вызвать возгорание аккумулятора, а
также запрещается курить и использовать открытый огонь
вблизи аккумуляторных батарей.



В аккумуляторные батареи заливается электролит, содержащий
едкие и ядовитые компоненты, поэтому не допускайте попадания
электролита в глаза, на кожу и одежду.



При установке на автомобиле новой аккумуляторной батареи
сначала подсоединить плюсовой кабель, а затем минусовой.



При работающем двигателе нельзя снимать клемы с
аккумулятора ввиду опасности испортить электрическое
оборудование.

Центральный блок реле



Центральный блок реле находится справа от приборной доски.

Рисунок 128

Блок плавких вставок (предохранителей)



Блок плавких вставок расположен под доской приборов.

- 1

предохранитель прерывателя сигнализатора стояночного тормоза; 2

предохранитель сигнализаторов температуры воды, уровня топлива,
зарядки

батареи

и

стояночного

тормоза;

3

предохранитель

электродвигателей стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; 4
предохранитель сигнализатора давления масла; 5 предохранитель

74

кондиционера; 6 предохранитель света заднего хода; 7 предохранитель
электрического клапана прерывания подачи топлива; 8 предохранитель
противотуманных фар и задних противотуманных огней; 9 предохранитель
реле кондиционера; 10 предохранитель освещения номерного знака и
приборов; 11 предохранитель лампы освещения кабины водителя и
сигнализатора кристаллизации жидкости; 12 предохранитель левой фары;
13 предохранитель правой фары; 15 предохранитель прикуривателя; 16
предохранитель магнитолы; 17 предохранитель подогревателя.

Рисунок 129 Регулировка света фар



На автомобиле установлены сдвоенные галогеновые фары. Блок-фара
состоит из внутренней протуманной фары и внешней двухнитевой фары Н4.
Автомобиль может дополнительно снабжаться корректором фар.



Если в обычных условиях водителю кажется, что свет фар отрегулирован
неправильно, следует обратиться в специальный сервис для регулировки.



В случае самостоятельной регулировки необходимо:



Снять обрамление фары, от крыть доступ к винтам. Винт с внутренней

стороны служит для регулировки фары в горизонтальной плоскости, винт с
внутренней стороны – для регулирования по вертикали.

Рисунок 130

1

– противотуманная фара 2 – фара

3

– винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости

4

– винт регулирования пучка света по вертикали

75

Таблица смазки

№ ТО

№№

пп

Место смазки

Количеств

о смазки

Число точек

смазки

Марка смазочных

материалов

Примечание

ТО по

пробегу

1

Двигатель

К21

7,5 л
8,2 л

1

Класс СС или CD

10W

30 для дизельных

двигателей, зимнее

5W30

Ежедневно

проверять

уровень масла с помощью
щупа, при необходимости
доливать

К26

ТО № 1

2

Шарниры карданного вала

По мере

необходи-

мости

4

Автомобильная

консистентная смазка

Лизин-2

(Литол-24)

По наполнении

3

Шаровые пальцы рулевых тяг

4

4

Подшипник шарнира поворотного кулака

4

5

Подшипник рулевой колонки

2

ТО № 2

6

КПП

4,2 л

1

85w/90 (GL-3)

Проверить

уровень

масла,

вместо

GL-5

можно использовать GL-4

7

Задний мост

4,0 л

1

85w/90 (GL-5)

8

Подшипник ступицы колеса

0,4 кг

4

Лизин-2

(Литол-24)

Тщательно промыть и
прочистить перед смазкой

ТО № 2

9

Рулевой механизм

1,0 л

85w/90 (GL-3)

10

Направляющая выжимного подшипника и винт шарового
пальца вилки сцепления

0,03 кг

2

Автомобильная

консистентная смазка

Лизин-2

(Литол-24)

11

Подъемный механизм запасного колеса

0,05 кг

1

12

Оси педалей сцепления и тормоза

0,

05 кг

4

13

Механизм управления КПП и гибкий вал

0,02 кг

7

14

Передний подшипник первичного вала КПП

0,02 кг

1

15

Листовые рессоры

0,05 кг

4

Нигрол

Наносить между листами

16

Подъемный механизм боковых стекол

0,03

2/4

Автомобильная

консистентная смазка

Лизин-2

(Литол-24)

17

Замки и петли дверей

0,08 кг

6/12

18

Сидение водителя

0,04

2