Грузовик FAW CA4180P66K24E4 4х2. Руководство — часть 18

69

С

маз

оч

но

е

масл
о

Руководство по эксплуатации коммерческих

автомобилей серии FAW J6P

Техническое обслуживание

Заправьте маслом, доведите уровень

масла до верхней метки маслоуказателя.

Запустите

двигатель,

оставьте

двигатель на холостом ходу в течение

нескольких минут, остановите двигатель в

течение 30 минут, проверьте уровень масла

по маслоуказателю, уровень масла должен

находиться между верхней и нижней

метками.

Периодичность замены масла

－

После окончания обкатки нового

автомобиля (через 2500 км пробега);

－

Через каждые

10000

км пробега.

Заправочная емкость: около 40 - 45 л.

Смазочные материалы: моторное масло

для дизельного двигателя

CI-4.

－

Применение масла 15W/40 при

температурах от-20℃до 40℃;

－

Применение масла 10W/40 при

температурах от-25℃ до 40℃;

－

Применение

масла

5W/40

при

температурах от-30℃ до 40℃;

－

Применение

масла

0W/40

при

температурах от-40℃ до 40℃;

Предупреждение

⊙

Температура значительно влияет на

вязкость масла, следует использовать

масло подходящей вязкостью в

соответствии

с

температурой

окружающей среды.

⊙

Если температура окружающей среды

временно ниже допустимого диапазона

рабочих температур масла, это влияет

на возможность запуска, но не

приведет к вреду. Долговременное

использование неподходящего масла

приведет

к

ускорению

износа

двигателя.

Нормально

Слишком

высокий

Слишком

низкий

70

Руководство по эксплуатации коммерческих

автомобилей серии FAW J6P

Техническое обслуживание

Замена масла в КПП

Проверяйте уровень масла в КПП и

наличие/отсутствие утечки масла через

каждые

10000

км пробега, при

необходимости

доведите уровень масла до

требуемой нормы

.

Периодичность замены масла:

－

После окончания обкатки нового

автомобиля (через 2500 км пробега);

－

Заменяйте смазочное масло через

каждые 50000 км пробега.

Смазочные материалы: API GL-5, SAE

80W-90

Заправочная емкость:

ZF16S2210D -

около

13

л.

ZF16S1650 -

около

14, 5

л.

Внимание

⊙

Замена масла должна производиться в

горячем состоянии двигателя.

⊙

Обратите внимание на предотвращение

ожога из-за высокотемпературного

масла.

⊙

Удалите накопившуюся грязь из

дренажной пробки.

⊙

Очистите дренажную пробку.

Замена масла в картере ведущего

моста

Проверяйте

уровень

масла

и

наличие/отсутствие утечки масла через

каждые

10000 км пробега, при

необходимости

доведите уровень масла до

требуемой нормы

.

Периодичность замены масла

－

после окончания обкатки автомобиля

(через 2500 км пробега);

－

заменяйте смазочное масло через

каждые 50000 км пробега.

Смазочные материалы: API GL-5, SAE

80W-90

Заправочная емкость: около

15

л;

71

С

маз

оч

но

е

масл
о

Руководство по эксплуатации коммерческих

автомобилей серии FAW J6P

Техническое обслуживание

Предупреждение

⊙

Замена масла должна производиться в

горячем состоянии двигателя.

⊙

Обратите внимание на предотвращение

ожога из-за высокотемпературного

масла.

⊙

Удалите накопившуюся грязь из

дренажной пробки.

⊙

Очистите дренажную пробку.

Замена масла в системе рулевого

управления

Проверьте уровень гидравлического

масла через 10000 км пробега автомобиля,

доведите уровень масла до требуемой

нормы.

Заправочная емкость: около

3

л.

Смазочные материалы:

A08 M-30.

Периодичность замены масла:

－

После окончания обкатки автомобиля

(через 2500 км пробега);

－

Замените гидравлическое масло и

фильтрующий элемент в масляном

резервуаре рулевого управления через

каждые

20000

км пробега.

Метод замены масла:

－

Поднимите

переднюю

ось.

72

Руководство по эксплуатации коммерческих

автомобилей серии FAW J6P

Техническое обслуживание

－

Снимите штуцер маслопровода низкого

давления из рулевого механизма.

－

Вращайте рулевое колесо налево и

направо до упора в 2-3 раза для полного

слива масла.

－

Снова установите штуцер.

Откройте верхнюю крышку масляного

резервуара

рулевого

управления,

добавляйте гидравлическое масло в

масляный резервуар до момента доведения

уровня масла выше поверхности верхней

крышки фильтрующего элемента, оставьте

двигатель работать на холостом ходу.

Вращайте рулевое колесо налево и

направо до упора (обратите внимание на то,

что рулевое колесо не должно находиться в

предельном положении более 5 секунд),

затем продолжайте добавлять масло в

масляный резервуар до момента, что

уровень масла превышает поверхность

верхней крышки фильтрующего элемента

и больше не снижается, отсутствуют

воздушные пузырьки.

Уровень масла должен находиться

между верхней и нижней метками.