Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish — page 32
512
uu
Aracınızı Park Etme
u
Trafik Monitörü*
Sürüş
Trafik Monitörü*
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Geri giderken radar sensörlerini kullanarak arka köşe alanlarını izler ve arka
köşeden yaklaşan bir araç algıladığında sizi uyarır.
Bu sistem, özellikle geri geri park yerinden çıkarken faydalıdır.
1
Sensörler en yakın mesafedeki engelleri
algıladığında park sensörü sisteminin sesli
uyarısı, trafik monitörünün sesli uyarısını
devreden çıkarır.
3
UYARI
Trafik monitörü tüm yaklaşan araçları
algılayamaz ve yaklaşan bir aracı hiç
algılamayabilir.
Geri gitmeden önce, gerekli güvenlik
kontrollerini yapmamak çarpışmaya yol
açabilir.
Geri giderken sadece sisteme güvenmeyiniz;
daima aynalarınızı kullanınız ve geri
gitmeden önce daima arkanıza ve her iki
yanınıza bakınız.
Devam ediyor
513
uu
Aracınızı Park Etme
u
Trafik Monitörü
*
Sürüş
■
Sistemin Çalışması
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Sistem şu durumlarda devreye girer:
•
Güç modu ON konumuna alındığında.
•
Trafik Monitörü açıldığında.
2
Trafik Monitörünü Açma ve Kapatma
2
Değiştirilebilir Özellikler
S.345
•
Vites
(
R
konumunda iken.
•
Aracınız 5 km/s veya altında bir hızla
gittiğinde.
Bir aracın arka köşeden yaklaştığı tespit edilirse, Trafik Monitörü bir sesli uyarı
vererek ve bir uyarı göstererek sizi uyarır.
1
Trafik Monitörü aşağıdaki koşullarda yaklaşan
aracı algılamayabilir veya geç algılayabilir ya da
yaklaşan herhangi bir araç olmadan uyarı
verebilir:
•
Aracınızın arka tamponunun yakınında başka
bir araç ve duvar gibi bir engel radar
sensörünün kapsamını engellediğinde.
•
Aracınız 5 km/sa veya daha yüksek bir hızla
gittiğinde.
•
Bir araç yaklaşık 10 ve 25 km/sa arasında
olmayan bir hızda yaklaştığında.
•
Sistem, diğer araçların başka radar
sensörlerinden harici parazit ya da yakındaki
tesislerden verilen güçlü radyo dalgalarını
aldığında.
•
Arka tamponun herhangi bir köşesi kar, buz,
çamur veya kir ile kaplı olduğunda.
•
Kötü hava koşullarında.
•
Araç yokuşta iken.
•
Aracınız arka tarafında bulunan ağır bir yükten
dolayı eğildiğinde.
•
Aracınız duvara, direğe başka bir araca vs.
doğru geri gittiğinde.
•
Arka tampon veya sensörler düzgün tamir
edilmediğinde ya da arka tampon deforme
olduğunda.
u
Aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.
a
Radar sensörleri:
Arka tampon köşelerinin
altında.
uu
Aracınızı Park Etme
u
Trafik Monitörü
*
514
Sürüş
Sistem aracınızın tam arkasından yaklaşan araçları algılamayacak ve
aracınızın hemen arkasında hareket eden araç konusunda sizi
uyarmayacaktır.
Sistem, aracınızdan uzaklaşan araçlar için uyarı vermez ve yayalar,
bisikletler veya sabit nesneler için uyarı verebilir.
1
Düzgün çalışması için, daima arka tampon
köşelerini temiz tutunuz.
Arka tampon köşelerini etiket veya çıkartma vs. ile
kapatmayınız.
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Devam ediyor
515
uu
Aracınızı Park Etme
u
Trafik Monitörü
*
Sürüş
■
Sistem Bir Araç Algıladığında
Ses/bilgi ekranında bir aracın yaklaşmakta olduğu tarafta bir ok simgesi belirir.
1
Vites
(
R
konumunda iken sağ alt taraftaki
simgesi sarı renkli simgesine değişirse,
sensörün yakınında çamur, kar, buz veya diğer
atıklar birikmiş olabilir. Sistem geçici olarak iptal
edilir.
Tampon köşelerinde engel olup olmadığını kontrol
ediniz ve gerekirse, bu alanı iyice temizleyiniz.
Vites
(
R
konumunda iken simgesi görünürse,
Trafik Monitörü sisteminde bir sorun olabilir.
Sistemi kullanmayınız ve aracınızı bir servise
kontrol ettiriniz.
Vites
(
R
konumunda iken ekran görünmeye
devam ederse, arka kamera sisteminde ve Trafik
Monitörü sisteminde bir sorun olabilir.
Sistemi kullanmayınız ve aracınızı bir servise
kontrol ettiriniz.
a
Ok Simgesi
b
Normal ekran
c
Geniş ekran
d
Ters Ekran
516
uu
Aracınızı Park Etme
u
Trafik Monitörü
*
Sürüş
Sistemi açıp kapatmak için basınız.
Sistem açıkken gösterge lambası yanar.
Ayrıca, ses/bilgi ekranındaki
değiştirilebilir özelliklerden sistemi açıp
kapatabilirsiniz.
2
■
Trafik Monitörünü Açma ve Kapatma
a
Simgesi
517
Devam ediyor
Sürüş
Çok Görüntülü Arka Kamera*
Çok Görüntülü Arka Kamera Hakkında
■
Çok Görüntülü Arka Kamera Gösterim Alanı
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Müzik/bilgi ekranı aracınızın arkasını görüntüleyebilir. Vites
(
R
konumuna
getirildiğinde ekran otomatik olarak arka görüntü ekranına geçer.
1
Çok Görüntülü Arka Kamera Hakkında
Arka kameranın görüşü sınırlıdır. Tamponun köşe
uçlarını veya tamponun altında ne olduğunu
göremezsiniz. Ayrıca benzersiz lensi nesneleri
olduğundan yakında veya uzakta gösterir.
Geri gitmeden önce emniyetli olup olmadığını
gözle kontrol ediniz. Belli koşullarda (örn., hava,
aydınlık ve yüksek sıcaklıklar) arka görüşü kısıtlar.
Size aracınızın arka tarafındaki koşullar ile ilgili
tüm bilgileri vermeyen arka görüş ekranına
güvenmeyiniz.
Eğer kameranın lensi kirlenir veya nemlenirse
lensleri temizlemek ve kirleri gidermek için
yumuşak, nemli bir bez kullanınız.
a
Kamera
b
Yaklaşık 1 m
c
Bagaj kapısı açılma mesafesi
uu
Çok Görüntülü Arka Kamera
*
u
Çok Görüntülü Arka Kamera Hakkında
518
Sürüş
Ses/bilgi ekranında üç farklı kamera modunu görebilirsiniz. Modu değiştirmek
için uygun simgeye tıklayınız.
•
Eğer en son kullanılan ekran modu Geniş Ekran veya Normal Ekran ise,
daha sonra vitesi
(
R
konumuna aldığınızda aynı mod seçilir.
•
Güç sistemini kapatmadan önce ters ekran modu kullanılmışsa, daha sonra
güç modunu ON konumuna ve vitesi
(
R
konumuna aldığınızda Geniş ekran
modu seçilir.
•
Vitesi
(
R
konumundan aldıktan sonra Ters ekran modu en az 10 saniye
kullanılmışsa, vitesi yeniden
(
R
konumuna aldığınızda Geniş ekran modu
seçilir.
1
Çok Görüntülü Arka Kamera Hakkında
Sabit Kılavuz Çizgi
ve
Dinamik Kılavuz Çizgi
ayarlarını değiştirebilirsiniz.
2
Sabit Kılavuz Çizgi
ON:
Vitesi
(
R
konumuna aldığınızda kılavuz
çizgiler görünür.
OFF:
Kılavuz çizgiler görünmez.
Dinamik kılavuz çizgi
ON:
Kılavuz çizgiler direksiyonun yönüne
göre hareket eder.
OFF:
Kılavuz çizgiler hareket etmez.
a
b
c
Geniş Ekran Modu
Normal Ekran Modu
Ters Ekran Modu
d
Tampon
519
Sürüş
Yakıt Alma
Yakıt Bilgisi
■
Yakıt önerisi
Honda’nız oktanı (RON) 95 veya daha yüksek olan premium kurşunsuz
benzinle çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Eğer bu oktan derecesi bulunamazsa, geçici olarak araştırma oktan sayısı 91
veya daha yüksek olan normal kurşunsuz benzin kullanılabilir.
Normal kurşunsuz benzinin kullanılması motorda metalik vuruntu seslerine
sebep olabilir ve bu durum motor performansının azalmasına yol açar. Normal
benzinin uzun süre kullanılması motor hasarına yol açabilir.
■
Yakıt deposu kapasitesi: 40 L (8.8 Imp gal)
EN 228 standardı benzin/gazohol yakıt
E10'a kadar premium kurşunsuz benzin/gazohol (%90 benzin ve
%10 etanol), araştırma oktan sayısı 95 veya üstü
95 ya da daha yüksek oktanlı premium kurşunsuz benzin
1
DİKKAT
Kurşun içeren benzin kullanılmasının şöyle
riskleri vardır:
•
Katalik konvertör de dahil olmak üzere egzoz
sistemi hasarı
•
Motor ve yakıt sistemi hasarı
•
Motor ve diğer sistemler üzerinde olumsuz
etkiler
Oksijenli Yakıtlar
Oksijenli yakıtlar benzinin etanol veya diğer
bileşiklerle harmanlanması sonucu elde edilir.
Ayrıca aracınız, EN 228 standartlarına göre
hacmen en fazla %10 etanol ve hacmen en fazla
%22 ETBE içeren oksijenli yakıtlarla da çalışacak
şekilde tasarlanmıştır. Daha fazla bilgi için
bayinize danışınız.
Ürdün, Lübnan, Fas ve Tunus modelleri hariç
Ürdün, Lübnan, Fas ve Tunus modelleri
520
uu
Yakıt Alma
u
Yakıtın Alınması
Sürüş
Yakıtın Alınması
1.
Aracınızı benzin istasyonunun pompası
sol tarafta kalacak şekilde durdurunuz.
2.
Güç sistemini kapatınız.
3.
Merkezi kilit ana kumanda düğmesiyle
veya kilitleme tırnağıyla sürücü kapısının
kilidini açınız.
u
Aracın dış tarafındaki yakıt dolum
kapağı açılacaktır.
4.
Hafif açmak için yakıt dolum kapağının
kenarını bastırınız.
5.
Yakıt depo kapağını yavaşça çıkarınız.
Hava çıktığını duyarsanız, durana kadar
bekleyiniz, ardından yakıt deposu
kapağını açmak için düğmeyi yavaşça
çeviriniz.
1
Pompa tabancası, yakıt deposunda boşluk bırakmak
için otomatik olarak durur böylece yakıt hava
sıcaklıklarındaki değişikliklerden dolayı taşmaz.
Tabancanın otomatik olarak durmasının ardından
yakıt eklemeye devam etmeyiniz. İlave yakıt, yakıt
deposunun kapasitesini aşabilir.
Sürücü kapısı kilitli iken yakıt dolum kapağı zorla
kapatılırsa, yakıt dolum kapağı ve kilitleme
mekanizması kalıcı olarak zarar görebilir.
Yakıt dolum kapağını açmak için merkezi kilit ana
kumanda düğmesini veya kilitleme tırnağını
kullanınız. Uzaktan kumanda kilit açma fonksiyonu
kullanılırsa, aracın kapıları ve yakıt dolum kapağı
otomatik olarak yeniden kilitlenir. Bu özellik, sürücü
kapısı açılıp kapatılarak devreden çıkarılabilir.
3
UYARI
Benzin son derece yanıcı ve patlayıcıdır.
Benzin alırken yanabilir veya ciddi şekilde
yaralanabilirsiniz.
•
Güç sistemini kapatınız ve ısıyı, kıvılcımları
ve ateşi depodan uzak tutmaya dikkat
ediniz.
•
Yakıt doldurma işlemini yalnızca açık
havada yapınız.
•
Dökülen yakıtı hemen siliniz.
a
Basınız
b
Yakıt Deposu Kapağı
a
Kapak
521
uu
Yakıt Alma
u
Yakıtın Alınması
Sürüş
6.
Yakıt deposu kapağını tutucuya yerleştiriniz.
7.
Yakıt doldurma tabancasını iyice yerleştiriniz.
u
Depo dolduğunda, pompa tabancası
otomatik olarak atar. Bu, sıcaklıktaki
değişiklikten dolayı yakıtın
genleşebilmesi için yakıt deposunda
boşluk bırakır.
8.
Dolumun ardından, yakıt deposu
kapağını takınız, en az bir klik sesi
duyana kadar sıkınız.
u
Yakıt dolum kapağını elle kapatınız.
a
Kapak
b
Tutucu
522
Sürüş
Yakıt Ekonomisi ve CO
2
Emisyonları
Yakıt Ekonomisinin İyileştirilmesi ve CO
2
Emisyonlarının Düşürülmesi
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Yakıt ekonomisinin iyileştirilmesi ve CO
2
emisyonlarının düşürülmesi sürüş
koşulları, yük ağırlığı, rölanti süresi, sürüş alışkanları ve aracın durumu gibi
birkaç faktöre bağlıdır. Bunlara ve diğer faktörlere bağlı olarak, bu araçtan
nominal yakıt ekonomisi elde edemeyebilirsiniz.
Aracınızın bakımını düzgün yaparak yakıt ekonomisini iyileştirebilirsiniz. Bakım
programına uyunuz ve gerekirse, garanti kitapçığına bakınız. Servis hatırlatma
sistemi bulunmayan araçlarda, bakım programına uyunuz.
2
Bakım Programı*
S.53
3
•
Önerilen viskoziteye sahip motor yağı kullanınız.
2
Tavsiye Edilen Motor Yağı
54
4
•
Belirtilen lastik basıncını koruyunuz.
•
Araca fazla bagaj yüklemeyiniz.
•
Aracınızı temiz tutunuz. Aracınızın alt kısmında biriken kar veya çamur
aracınıza ağırlık bindirir ve rüzgar direncini artırır.
■
Bakım ve Yakıt Ekonomisi
1
Yakıt Ekonomisinin İyileştirilmesi ve CO
Emisyonlarının Düşürülmesi
Sürüş sırasında tüketilen gerçek yakıtı belirlemek
için direkt hesaplama yapmanız önerilir.
×
÷
=
÷
=
100
Yakıt
litresi
Katedilen
kilometre
100
km/lt
Katedilen
mesafe
Yakıt
litresi
Litre başına
km
523
Bakım
Bu bölümde temel bakım işlemleri açıklanmıştır.
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Kontrol ve Bakım. . . . . . . ..524
Bakım Esnasında Emniyet. . . . 525
Bakımda Kullanılan Parçalar ve
Sıvılar. . . . . . . . . . . .52
Yapacağınız Bakım Hakkında. . ..52
Kaputun Altındaki Parçaların Bakımı...54
Kaputun Açılması. . . . . . . .54
Tavsiye Edilen Motor Yağı. . . ...54
Yağ Kontrolü. . . . . . . . . 547
Motor Yağı Ekleme. . . . . . ...548
Soğutma Sistemi . . . . . . . .549
Şanzıman Yağı. . . . . . . . 552
Fren Hidroliği. . . . . . . . . 553
Ön Cam Yıkama Suyunun Doldurulması. 554
Yakıt Filtresi. . . . . . . . . .554
Lamba Ampullerinin Değiştirilmesi
Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi
. . . . . . . ...560
Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı
Lastiklerin Kontrolü. . . . . . ...565
Lastik Servis Ömrü . . . . . . ...566
Lastik ve Jant Değişimi. . . . . 567
Lastik Rotasyonu . . . . . . . .568
Kar Lastikleri ve Zincirleri . . . . .569
Düğme Tipi Pilin Değiştirilmesi. . .576
Klima Kontrol Sisteminin Bakımı
İç Bakım . . . . . . . . . . ..582
Dış Bakım. . . . . . . . . . .584
Aksesuarlar ve Modifikasyonlar
Aşınma Göstergeleri. . . . . . 566
524
Bakım
Bakım Yapmadan Önce
Kontrol ve Bakım
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Güvenliğiniz için, aracınızı iyi durumda tutmak amacıyla listelenen tüm
kontrolleri ve bakımları yapınız. Herhangi bir anormallik (ses, koku, yetersiz fren
hidroliği, yerde yağ izi vs.) fark ederseniz, aracınızı yetkili servise kontrol
ettiriniz. Detaylı bakım ve kontrol bilgileri için araçla birlikte verilen Bakım
Kitabına* ve bu kullanım kılavuzunun bakım programı kısmına bakınız.
2
■
Rutin
kontroller
Uzun yolculuklardan önce, aracı yıkarken veya yakıt alırken kontrolleri yapınız.
■
Periyodik kontroller
•
Fren hidroliği seviyesini her ay kontrol ediniz.
2
Fren Hidroliği
S.55
3
•
Lastiklerin havalarını her ay kontrol ediniz. Dişlerde aşınma veya yabancı
madde olup olmadığını kontrol ediniz.
2
Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı
S.56
5
•
Dış lambaların çalışmasını her ay kontrol ediniz.
2
Lamba Ampullerinin Değiştirilmesi
S.55
5
•
Silecek lastiklerinin durumunu en az her altı ayda bir kontrol ediniz.
2
Silecek Lastiklerinin Kontrol Edilmesi ve Bakımı
S.56
0
■
Kontrol ve Bakım Tipleri
525
uu
Bakım Yapmadan Önce
u
Bakım Esnasında Emniyet
Devam ediyor
Bakım
Bakım Esnasında Emniyet
*
Tüm modellerde bulunmuyor
En önemli emniyet tedbirlerinden bazıları burada verilmiştir. Ancak, bakım
yapıldığı sırada oluşabilecek her türlü tehlikeye karşı sizi uyaramayız. Yapılması
istenen işlemi yapıp yapmamanız gerektiğine sadece siz karar verebilirsiniz.
•
Yangın veya patlama olasılığını azaltmak için sigaraları, kıvılcımları ve açık
alevleri 12-volt aküden, tüm Yüksek Gerilim sisteminden ve yakıtla ilgili tüm
parçalardan uzak tutunuz.
•
Asla kaputun altında bez parçaları, havlular veya diğer yanıcı nesneleri
bırakmayınız.
u
Motorun ve egzozun ısısı alev almalarına sebep olarak yangına yol açabilir.
•
Parçaları temizlemek için piyasadan temin edilebilir yağ çıkarıcı veya parça
temizleyici kullanınız; benzin kullanmayınız.
•
12-Volt akü üzerinde çalışırken veya basınçlı hava kullanırken göz koruması
takınız ve koruyucu giysi giyiniz.
•
Motor egzozu, zehirli ve öldürücü bir gaz olan karbon monoksit içerir.
u
Motoru çalıştırdığınızda aracın yeterince havalandırıldığından emin olunuz.
■
Bakım Emniyeti
1
3
UYARI
Bu aracın bakımının düzgün yapılmaması
veya sürüşten önce mevcut bir sorunun
giderilmemesi ciddi yaralanmalara ya da
hayati riskin ortaya çıkmasına yol açabilecek
kazalara neden olabilir.
Daima bu kullanım kılavuzundaki/Bakım
Kitabındaki* kontrol ve bakım tavsiyelerine
ve programlarına uyunuz.
3
UYARI
Bakım talimatlarına ve tedbirlere
uymamanız ciddi yaralanmaya veya ölüme
sebep olabilir.
Daima kullanım kılavuzundaki
prosedürleri ve tedbirleri takip edin.
526
uu
Bakım Yapmadan Önce
u
Bakımda Kullanılan Parçalar ve Sıvılar
Bakım
■
Araç Emniyeti
•
Araç sabit durumda olmalıdır.
u
Aracınızın düz bir zemine park edilmiş, park freninin çekilmiş ve güç
sisteminin kapatılmış olmasına dikkat ediniz.
•
Sıcak parçalar yanmanıza sebep olabilir.
u
Herhangi bir parçaya dokunmadan önce motor ve egzoz sistemi dahil,
güç sistemi soğuyana kadar bekleyiniz.
•
Hareketli parçaları yaralanmanıza sebep olabilir.
u
Bu yönde bir talimat verilmediği sürece güç sistemini çalıştırmayınız ve
ellerinizle ayaklarınızı hareketli parçalardan uzak tutunuz. Güç modu
açıkken, motor otomatik olarak çalışabilir veya radyatör fanı motor
çalışmadan çalışmaya başlayabilir.
•
Yüksek gerilimli aküye ve kablolara (turuncu) dokunmayınız.
Bakımda Kullanılan Parçalar ve Sıvılar
Bakım sırasında orijinal Honda parçaları ve yağları kullanmanızı öneriyoruz.
Orijinal Honda parçaları aracınızın orijinal parçaları ile aynı yüksek kalitedeki
parçalardır.
527
uu
Bakım Yapmadan Önce
u
Yapacağınız Bakım Hakkında
Bakım
Yapacağınız Bakım Hakkında
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Aracınızda servis hatırlatma sistemi varsa, aracın bakımı geldiğinde sürücü bilgi
arayüzü tarafından bilgilendirileceksiniz. Ekranda görünen bakım maddesi
kodlarının açıklaması için aracınızla birlikte gelen bakım kitabına* bakınız.
2
Servis Hatırlatma Sistemi*
S.5
28
Eğer servis hatırlatma sistemi yoksa, aracınızla birlikte verilen bakım
kitabındaki* bakım programlarına göre hareket ediniz.
Bakım kitabı bulunmayan araçlarda, bu kullanım kılavuzundaki bakım
programına göre hareket ediniz.
2
Bakım Programı*
S.53
3
1
Servis hatırlatma sistemi bulunan modeller
Aracınızı servis hatırlatma sisteminin uygulandığı
ülkelerin dışına çıkarmayı planladığınızda, servis
hatırlatma bilgilerinin nasıl kaydedildiği ile ilgili
bilgi için yetkili servisinize başvurunuz ve
bakımınızı gideceğiniz ülkenin koşullarına göre
programlayınız.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст