Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish — page 31

496

Sürüş

Frenleme

Fren Sistemi

Park Freni

Park frenini, park ettiğinizde aracı hareketsiz tutmak için kullanınız. Park freni

uygulandığında, manuel veya otomatik olarak devreden çıkarabilirsiniz.

Uygulamak için

Elektrikli park freni, güç modunun

konumundan bağımsız olarak, aracın 12-

volt aküsü olduğu takdirde uygulanabilir.

Elektrikli park freni düğmesini yavaşça ve

güvenli bir şekilde yukarı doğru çekiniz.

u

Düğmenin ışığı yanar.

u

Park freni ve park freni sistemi uyarı

lambası (sarı) yanar.

Devreden çıkarmak için:

Elektrikli park frenini devreden çıkarmak

için güç modu ON konumunda olmalıdır.

1.

Fren pedalına basınız.

2.

Elektrikli park freni düğmesine basınız.

u

Düğmenin ışığı söner.

u

Park freni ve park freni sistemi uyarı
lambası (kırmızı) söner.

Düğmeyi kullanarak park frenini manuel

olarak devreden çıkarmak, dik yokuşlarda

aşağı doğru bakarken aracın yavaşça ve

düzgün bir şekilde hareket etmesine

yardımcı olur.

1

Fren Sistemi

Fren pedalına bastığınızda, motor bölmesinden

bir ses duyabilirsiniz. Bu, fren sisteminin

çalışmasından kaynaklanır ve normaldir.

1

Park Freni

Park frenini uyguladığınızda veya indirdiğinizde

arka tekerlek bölgesinden elektrikli park freni

sistemi motorunun çalıştığını duyabilirsiniz. Bu

normaldir.

Park frenini uyguladığınızda veya devreden

çıkardığınızda elektrikli park freni sisteminin

çalışmasından dolayı fren pedalı hafif hareket

edebilir. Bu normaldir.

12-volt akü biterse park frenini uygulayıp

devreden çıkaramazsınız.

2

12-Volt Akü Bitmişse

S.6

08

Sürüş esnasında elektrikli park frenini çekip

çekili tutarsanız, araç tamamen duruncaya

kadar her dört tekerlekteki elektrikli servo fren

sistemi tarafından uygulanacaktır. Daha sonra

elektrikli park freni uygulanır ve düğmenin

serbest bırakılması gerekir.

a

Elektrikli Park Freni Düğmesi

a

Elektrikli Park Freni Düğmesi

Devam ediyor

497

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

Sürüş

Otomatik park freni özelliğinin çalışması

Otomatik park freni özelliği devrede ise:

Güç modunu ON konumuna ayarladığınızda park freni otomatik olarak uygulanır.

Park freninin uygulandığını doğrulamak için, park freninin ve fren sistemi

uyarı lambasının (kırmızı) yandığını kontrol ediniz.

2

Otomatik park freni özelliğinin etkinleştirilmesi ve devre dışı bırakılması

S. 498

Otomatik olarak devreden çıkarmak için

Gaz pedalına basmak park frenini devreden çıkarır.

Yokuş çıkmaya başladığınızda veya trafik sıkışıklığında park frenini çözmek

için gaz pedalını kullanınız.

Gaz pedalına yavaşça basınız. Yokuşta

iken, devreden bırakmak için daha fazla

gaz pedalı girişi gerektirebilir.

u

Park freni ve park freni sistemi uyarı

lambası (kırmızı) söner.

Sürücü emniyet kemerini taktığınızda.

Güç sistemi açık iken.

Vites

(

P

veya

(

N

konumunda değilken.

1

Park Freni

Aşağıdaki durumlarda, park freni otomatik

olarak devreye girer.

Düşük Hızda Takip Özellikli ACC devrede iken

araç 10 dakikadan fazla durduğunda.

Araç Düşük Hızda Takip Özellikli ACC

tarafından otomatik olarak durdurulduğunda

sürücünün emniyet kemeri çözüldüğünde.

Düşük Hızda Takip Özellikli ACC devrede iken

güç sistemi kapatıldığında.

Araç otomatik fren tutma sistemi 10 dakikadan

daha uzun süre devrede iken durdurulduğunda.

Araç durduğunda ve fren tutma sistemi devrede

iken sürücünün emniyet kemeri çözüldüğünde.

Fren tutma uygulanırken güç sistemi

kapatıldığında.

Fren Tutma özelliği devrede iken Fren Tutma

sisteminde bir sorun olduğunda.

Park freni otomatik olarak devreden

çıkarılamıyorsa, manuel olarak devreden

çıkarınız.

Araç yokuş yukarı çıkarken, elektrikli park frenini

otomatik olarak devreden çıkarmak için gaz

pedalına biraz daha basmak gerekebilir.

a

Gaz Pedalı

Aşağıdaki durumlarda park frenini otomatik olarak devreden çıkarabilirsiniz:

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

498

Sürüş

Otomatik park freni özelliğinin etkinleştirilmesi ve devre dışı bırakılması

Güç modu ON konumunda iken, otomatik park freni özelliğini etkinleştirmek

veya devre dışı bırakmak için aşağıdaki adımları uygulayınız.

1.

Vitesi

(

P

konumuna alınız.

2.

Fren pedalına basmadan, elektrikli park freni düğmesini yukarı çekiniz.

u

Park freninin ve fren sisteminin çalıştığını kontrol ediniz.

3.

Park freni düğmesini yukarı çekiniz ve o konumda tutunuz. Bir bip sesi

duyduğunuzda, düğmeyi bırakınız ve 3 saniye içinde düğmeyi tekrar yukarı

çekiniz ve o konumda tutunuz.

4.

Prosedürün tamamlandığını gösteren bir ses duyduğunuzda, düğmeyi

serbest bırakınız.

u

İki bip sesi, özelliğin devreye girdiğini gösterir.

u

Bir bip sesi, özelliğin devreden çıktığını gösterir.

u

Bu özelliği etkinleştirmeyi tamamladığınızda, güç sistemi kapatıldıktan

sonra park freni devrede kalır.

u

Park freninin uygulandığını doğrulamak için, park freninin ve fren sistemi

uyarı lambasının (kırmızı) yandığını kontrol ediniz.

Aracınızı çekerken özelliği geçici olarak devre dışı bırakmanız gerekirse,

aşağıda açıklanan prosedürü takip edebilirsiniz.

1.

Fren pedalına basınız ve aracı durdurunuz.

2.

Güç modunu OFF konumuna getiriniz ve ardından 2 saniye içinde elektrikli

park freni düğmesine basınız.

u

Özelliği etkinleştirme ve devre dışı bırakma ayarları etkilenmeyecektir.

u

Bu özelliği geçici olarak devre dışı bırakmadan önce, otomatik fren tutma

sistemini kapattığınızdan emin olunuz.

u

Park freninin uygulandığını doğrulamak için, park freninin ve fren sistemi

uyarı lambasının (kırmızı) yandığını kontrol ediniz.

1

Park Freni

Aşağıdaki gösterge lambaları yanarken park freni

otomatik olarak devreden çıkarılamaz:

Arıza ikaz lambası

Şanzıman sistemi gösterge lambası

Aşağıdaki gösterge lambaları yanarken park freni

otomatik olarak devreden çıkarılamayabilir:

Güç sistemi gösterge lambası

Park freni ve fren sistemi ikaz lambası (kırmızı)

VSA sistemi gösterge lambası

ABS

uyarı lambası

Hava yastığı sistemi gösterge lambası

1

Otomatik park freni özelliğinin etkinleştirilmesi ve

devre dışı bırakılması

Soğuk iklimlerde, park freni uygulanırsa

donabilir.

Aracı park ederken, tekerleklere takoz takınız ve

otomatik park freninin devreden çıkarıldığından

emin olunuz.

Ayrıca, aracınızı bir konveyor tipi araç yıkamaya

sokarken veya aracınızı çekerken, otomatik park

freni özelliğini devre dışı bırakınız ve park frenini

çözünüz.

Devam ediyor

499

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

Sürüş

Ayak Freni

Aracınızın dört tekerleğinde de diskli frenler vardır. Fren destek sistemi, acil

durumda fren pedalına sert şekilde bastığınızda durdurma kuvvetini artırır. ABS

fren sistemi, sert frenlemelerde direksiyon hakimiyetini korumanıza yardımcı

olur.

2

Fren Destek Sistemi

S.504

2

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi (ABS)

S.503

1

Ayak Freni

Derin su içerisinden veya yol yüzeyindeki su

birikintilerinden geçtikten sonra frenlerinizi kontrol

ediniz. Gerekliyse, fren pedalına birkaç kere

hafifçe basarak frenleri kurutunuz.

Frene bastığınızda sürekli olarak metalik bir

sürtünme sesi duyuyorsanız, fren balatalarının

değiştirilmesi gerekmektedir. Aracınızı bir servise

kontrol ettiriniz.

Sürüş esnasında ayağınızı fren pedalının

üzerinde tutmayınız, bu, frenleri hafifçe

uygulayacak ve zaman içerisinde etkinliklerini

kaybetmelerine ve balata ömrünün azalmasına

sebep olacaktır. Ayrıca arkanızdaki sürücülerin de

kafalarını karıştıracaktır.

Uzun yokuşlardan inerken frenlerin sürekli

kullanılması frenlerin ısınmasına sebep olur, bu da

frenin etkinliğini düşürür. Ayağınızı gaz

pedalından çekip vitesi

B

konumuna alarak

rejeneratif frenlemeyi uygulayınız.

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

500

Sürüş

Sistemin açılması

Otomatik Fren Tutma

a

Otomatik Fren Tutma

Düğmesi

b

Yanar

Fren pedalı bırakıldıktan sonra gaz pedalına basılıncaya kadar freni devrede

tutar. Trafik ışıkları ve ağır trafik gibi durumlarda araç geçici olarak durmuşken,

bu sistemi kullanabilirsiniz.

Emniyet kemerinizi düzgün bir şekilde

takınız, daha sonra güç sistemini

çalıştırınız. Otomatik fren tutma düğmesine

basınız.

Otomatik fren tutma sistemi gösterge

lambası yanar. Sistem devreye girer.

1

Otomatik Fren Tutma

3

UYARI

Otomatik fren tutma sistemi dik yokuşlarda

veya kaygan yollarda devre olsa bile,

ayağınızı fren pedalından çektiğinizde araç

hareket edebilir.
Araç beklenmedik şekilde hareket ederse

ciddi yaralanma veya ölümle

sonuçlanabilecek kazalara sebep olabilir.
Araç dik yokuşa veya kaygan yollarda

durdurulduğunda asla otomatik fren sistemini

devreye sokmayınız ya da aracın hareket

etmesini önlemek için bu sisteme

güvenmeyiniz.

3

UYARI

Otomatik fren tutma sistemini aracı park

etmek için kullanmak aracın beklenmedik

şekilde hareket etmesine yol açabilir.
Araç beklenmedik şekilde hareket ederse

ciddi yaralanma veya ölümle

sonuçlanabilecek kazalara sebep olabilir.
Asla aracı otomatik fren tutma sistemi

tarafından geçici olarak tutulmuş şekilde

bırakmayınız ve daima vitesi

(

P

konumuna

alarak ve park frenini çekerek aracı park

ediniz.

501

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

Devam ediyor

Sürüş

Sistemin devreye girmesi

Sistemin iptal edilmesi

Aracı tamamen durdurmak için fren

pedalına basınız. Vites kolu

(

P

veya

(

R

konumunda olmamalıdır.

Otomatik fren tutma gösterge lambası

yanar. Frenleme 10 dakika kadar korunur.

Otomatik fren tutma gösterge lambası

yandıktan sonra fren pedalını bırakınız.

Vites kolu

(

P

veya

(

N

dışındaki bir

konumda iken gaz pedalına basınız. Sistem

devren çıkar ve araç hareket etmeye başlar.

Otomatik fren tutma gösterge lambası

söner. Sistem çalışmaya devam eder.

a

Fren Pedalı

b

Yanar

c

Yanar

a

Gaz Pedalı

b

Yanar

c

Söner

uu

Frenleme

u

Fren Sistemi

502

Sürüş

Aşağıdaki durumlarda sistem otomatik olarak devreden çıkar:

Otomatik fren tutma sisteminin kapatılması

a

Otomatik Fren Tutma Düğmesi

b

Söner

Park frenini çektiğinizde.

Fren pedalına bastığınızda ve vitesi

(

P

veya

(

R

konumuna aldığınızda.

Aşağıdaki durumlarda sistem otomatik olarak devreden çıkar ve park

freni uygulanır:

Frenleme 10 dakikadan daha uzun süre korunduğunda.

Sürücü emniyet kemeri açıldığında.

Güç sistemi kapatıldığında.

Otomatik fren tutma sisteminde bir problem olduğunda.

Sistem açıkken, otomatik fren tutma

düğmesine bir daha basınız.

u

Otomatik fren tutma sistemi gösterge

lambası söner.

Sistem çalışırken otomatik fren tutma

özelliğini kapatmak isterseniz, fren pedalı

basılı iken otomatik fren tutma düğmesine

basınız.

1

Otomatik Fren Tutma

Sistem devreye girdiğinde, normal prosedürü

izleyerek güç sistemini kapatabilir veya aracı park

edebilirsiniz.

2

Araç Durduğunda

S. 506

Sistem açık ya da devrede iken, güç sistemi

kapatıldığında otomatik fren tutma sistemi

kapanır.

1

Otomatik fren tutma sisteminin kapatılması

Otomatik araç yıkama sistemlerini kullanmadan

önce otomatik fren tutma sistemini kapatınız.

Otomatik fren tutma sistemi çalışırken araç

hareket ederse bir çalışma sesi duyabilirsiniz.

503

uu

Frenleme

u

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi (ABS)

Sürüş

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi (ABS)

ABS

Frenlerin kilitlenmesine ve sizden çok daha hızlı biçimde frenleri

pompalayarak direksiyon hakimiyetini korumanıza yardımcı olur.

ABS’nin bir parçası olan elektronik fren gücü dağıtım (EBD) sistemi de

araç yüküne göre ön-arka fren gücü dağıtımını dengeler.

Fren pedalını asla pompalamamalısınız. Fren pedalı üzerinde daima sağlam,

sabit basınç tutarak ABS’nin sizin için çalışmasına izin veriniz. Bu durum

bazen "bas ve sür" olarak adlandırılır.

ABS’nin çalışması

ABS çalışırken fren pedalı hafifçe titreyebilir. Fren pedalına basınız ve pedalı

iyice basılı tutmaya devam ediniz. Kuru yollarda ABS’yi devreye sokmak için

fren pedalına oldukça sert basmalısınız. Ancak, karlı veya buzlu yollarda

durmaya çalışırsanız ABS’nin derhal devreye girdiğini hissedebilirsiniz.

Sürüş sırasında fren pedalına bastığınızda ABS devreye girebilir:

Islak veya karla kaplı yollar.

Taşla kaplı yollar.

Derin çukurlar, çatlaklar, rogar kapakları gibi pürüzlü yüzeye sahip yollar.

Araç hızı 10 km/s’nin altına düştüğünde ABS durur.

1

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi (ABS)

DİKKAT

Yanlış tipte ve ebatta bir lastik kullanırsanız ABS

düzgün çalışmayabilir.

Sürüş esnasında

ABS

uyarı lambası yandığında,

sistemde bir sorun olabilir.

Normal frenleme etkilenmemesine karşın,

ABS’nin çalışmama ihtimali vardır. Aracınızı

derhal bir servise kontrol ettiriniz.

ABS, aracın durması için gerekli süreyi veya

mesafeyi azaltmak amacıyla tasarlanmamıştır:

Patinaja ve direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına

neden olabilen fren kilitlenmesini sınırlamak için

tasarlanmıştır.

Aşağıdaki durumlarda, aracınızın durması için,

ABS bulunmayan bir araca göre daha uzun

mesafeye ihtiyacı vardır:

Çakıl veya karla kaplı engebeli yüzeyler gibi

bozuk yollarda sürüş yaparken.

Lastiklere zincir takılı iken.

ABS sistemi ile aşağıdakiler gözlemlenebilir:

Frenler uygulandığında veya güç sisteminin

çalıştırılmasından sonra ve araç hızlanırken

gerçekleştirilen sistem kontrolleri sırasında

motor bölmesinden gelen motor sesleri.

ABS etkinleştirildiğinde fren pedalı ve/veya araç

gövdesi titreşimi.

Bu titreşimler ve sesler ABS sistemleri için

normaldir ve endişe nedeni değildir.

504

uu

Frenleme

u

Fren Destek Sistemi

Sürüş

Fren Destek Sistemi

Acil durumlarda frene aniden bastığınızda büyük bir frenleme kuvveti üreterek

sürücüye yardımcı olması için tasarlanmıştır.

Fren destek sisteminin çalışması

Daha güçlü frenleme için fren pedalına sıkıca basınız.

Fren desteği çalıştığında, pedal hafifçe titreyebilir ve çalışma sesi duyulabilir.

Bu normaldir. Fren pedalına sert bir şekilde basmaya devam ediniz.

505

uu

Frenleme

u

Acil Durma Sinyali

Sürüş

Acil Durma Sinyali

Sistem devreye girdiğinde:

60 km/s veya üstünde bir hızla giderken sert frenleme yaptığınızda dörtlü

flaşörleri hızlı yakıp söndürerek arkanızdaki sürücüleri ani frenlemeye karşı

uyarmak için devreye girer. Bu, arkanızdaki sürücülerin size çarpmamak için

gerekli önlemleri almalarına yardımcı olabilir.

Dörtlü flaşörler şu durumlarda yanıp sönmeyi durdurur:

Fren pedalını bıraktığınızda.

ABS devreden çıktığında.

Aracınızın yavaşlama hızı normale döndüğünde.

Dörtlü flaşör düğmesine bastığınızda.

1

Acil Durma Sinyali

Acil durum durma sinyali, sert frenlemenin sebep

olduğu olası arkadan çarpışmaları önleyebilen bir

sistem değildir. Sert frenleme yaptığınızda dörtlü

flaşörleri yakıp döndürür. Çok gerekmedikçe her

zaman sert frenlemeden kaçınmanızı tavsiye

ederiz.

Acil durum durma sinyali, dörtlü flaşör düğmesine

basıldığında devreye girmez.

Frenleme sırasında ABS belli bir süre çalışmayı

durdurursa, acil durum durma sinyali hiç devreye

girmeyebilir.

a

Sert Frenleme

b

Fren Lambaları Yanar

c

Dörtlü Flaşörler Yanıp Söner

d

Dörtlü Flaşörler Yanıp Söner

506

Sürüş

Aracınızı Park Etme

Araç Durduğunda

1.

Fren pedalına iyice basınız.

2.

Fren pedalı basılı iken, elektrikli park freni düğmesini yavaşça ve sonuna

kadar yukarı doğru çekiniz.

3.

Vitesi

(

P

konumuna alınız.

4.

Güç sistemini kapatınız.

u

Park freni ve fren sistemi uyarı lambası 30 saniye içinde söner.

Özellikle yokuşta park ederken, elektrikli park frenininin her zaman devrede

olduğundan emin olunuz.

1

Aracınızı Park Etme

Aracınızı, kuru ot, yağ veya odun gibi yanıcı

nesnelerin yanına park etmeyiniz.

Egzozdan kaynaklanan ısı bir yangına sebep

olabilir.

3

UYARI

Park freni devreye alınmazsa, terk edildiği

zaman araç kayabilir.

Araç kayarsa ciddi yaralanma veya ölümle

sonuçlanabilecek kazalara sebep olabilir.

Vites konumu göstergesinde

(

P

'nin

göründüğünü doğrulayıncaya kadar

ayağınızı daima fren pedalında tutunuz.

507

uu

Aracınızı Park Etme

u

Araç Durduğunda

Sürüş

1

Araç Durduğunda

DİKKAT

Aşağıdakiler güç aktarma organlarına zarar

verebilir:

Gaz ve fren pedallarına aynı anda basmak.

Araç tamamen durmadan önce vitesi

(

P

konumuna değiştirmek.

Yokuş yukarı bakarken, gaz pedalına basarak

aracı tutmayınız.

Aksi takdirde, güç sistemi aşırı ısınarak

arızalanabilir.

Aşırı soğuk havalarda, park freni çekilirse

donabilir. Bu tip sıcaklıkların beklendiği havalarda,

park frenini çekmeyiniz bunun yerine, yokuşta

park ediyorsanız ve aracın kayma riski varsa ön

tekerlekleri kaldırım taşına temas edecek şekilde

döndürünüz veya tekerleklere takoz takınız. Bu

önlemlerden birisini almazsanız, araç

beklenmedik şekilde hareket ederek kazaya

sebep olabilir.

508

uu

Aracınızı Park Etme

u

Park Sensörü Sistemi

*

Sürüş

Park Sensörü Sistemi*

Sensörün yeri ve kapsamı

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Köşe ve orta sensörler aracın çevresindeki engelleri izler ve sesli uyarı ve

sürücü bilgi arayüzü ve ses/bilgi ekranı aracınız ile engel arasındaki yaklaşık

mesafeyi bilmenizi sağlar.

1

Park Sensörü Sistemi

*

Sistem açık olsa dahi, park etmeden önce daima

aracınızın yakınlarında hiçbir engel olmadığından

emin olunuz.

Aşağıdaki durumlarda sistem doğru şekilde

çalışmayabilir:

Sensörler kar, buz, çamur veya kir ile kaplı

olduğunda.

Araç, çimen, tümsek veya yokuş gibi dengesiz

yüzey üzerinde olduğunda.

Araç sıcak veya soğuk havadan çıktığında.

Sistem ultrasonik dalgalar yanan cihazlardan

etkilendiğinde.

Kötü hava koşullarında sürüş durumunda.

Sistem şunları algılamayabilir:

İnce veya alçak nesneler.

Kar, pamuk veya sünger gibi ses emen

materyaller.

Tamponun altında kalan nesneler.

Sensörlerin üzerine veya etrafına herhangi bir

aksesuar koymayınız.

Güç modunu ON konumuna getirdiğinizde, sistem

önceden seçilmiş olan duruma geçecektir.

a

Ön Köşe Sensörleri

b

Arka Köşe Sensörleri

c

Ön Orta Sensörler

d

Arka Orta Sensörler

509

uu

Aracınızı Park Etme

u

Park Sensörü Sistemi

*

Devam ediyor

Sürüş

Park sensörü sisteminin açılması ve kapatılması

Güç modu ON konumundayken, park

sensörü sistemi düğmesine basınız ve

sistemi kapatınız. Sistem açıldığında

düğmedeki gösterge lambası yanar.

Vites

(

R

konumunda ve araç hızı 8 km/

s’nin altında olduğunda ön köşe, arka köşe

ve arka orta sensörler engelleri algılamaya

başlar.

Vites

(

P

veya

(

R

konumunun dışındaki

konumunda ve araç hızı 8 km/s’nin altında

olduğunda ön köşe ve ön orta sensörler

engel algılamaya başlar.

510

uu

Aracınızı Park Etme

u

Park Sensörü Sistemi

*

Sürüş

Ekranın Kullanımı

Çok görüntülü arka kamerası bulunan modeller

Aşağıdaki koşullarda bölünmüş ekran

sekmesi kaybolur ve bölünmüş ekran, son

kamera görüntüleme moduna döner:

Park sensörü sistemi kapatıldığında.

Sistemde bir arıza olduğunda.

a

Bölmeli Ekran Kapalı

b

Bölmeli Ekran Sekmesi

c

Bölmeli Ekran Açık

511

uu

Aracınızı Park Etme

u

Park Sensörü Sistemi

*

Sürüş

Aracınız ile engeller arasındaki mesafe azaldığında

Ses/Bilgi Ekranı

Çok görüntülü arka kamerası

bulunan modeller

Sürücü Bilgi Arayüzü

*

1: Bu aşamada, sadece orta sensörler engelleri algılar.

Kesintili bip

sesinin uzunluğu

Tampon ile Engel arasındaki mesafe

Gösterge

Sürücü bilgi arayüzü/

Ses/bilgi ekranı

Köşe Sensörleri

Orta Sensörler

Kısa

Yaklaşık 110-60 cm

Sarı

*1

Yanar

Kısa

Yaklaşık 60-45 cm

Yaklaşık 60-45 cm

Sarı Yanar

Çok kısa

Yaklaşık 45-35 cm

Yaklaşık 45-35 cm

Sürekli

Yaklaşık 35 cm veya

daha az

Yaklaşık 35 cm veya

daha az

Kırmızı

Yanar

a

Sensörün bir engel algıladığı yerdeki gösterge lambaları

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
7 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности