Хонда Аккорд 7. Сборка блока цилиндров двигателя

1.	Снимите масляный насос.

2.	Снимите пластины жалюзей.

3. Измерьте осевой люфт между шатуном и коленчатым валом с помощью плоского щупа.

**Осевой люфт шатуна:**
Стандартный (новый):	0,15-0,35 мм (0,006-0,014 дюймов)
Предельная величина:	0,40 мм (0,016 дюйма)

4.	Если осевой люфт шатуна выходит за пределы допуска, установите новый шатун и повторите проверку. Если он по-прежнему выходит за пределы допуска,замените коленчатый вал.

5. С силой толкните коленчатый вал вдоль его оси от стрелочного индикатора и установите индикатор на ноль относительно торца коленчатого вала. Затем с силой толкните коленчатый вал обратно по направлению к стрелочному индикатору; показания шкалы не должны превышать рабочего диапазона.

**Осевой люфт коленчатого вала:**
Стандартный (новый):	0,10-0,35 мм (0,004-0,014 дюйма)
Предельная величина:	0,45 мм (0,018 дюйма)

6.	Если величина осевого люфта по-прежнему выходит за пределы допустимого диапазона, замените упорные полукольца и повторите проверку; если величина по-прежнему выходит за пределы допустимого диапазона, замените коленчатый вал.

1.	Измерьте диаметр каждого шатунного болта в точке А и точке В. 35 mm20 mmAB

2. Рассчитайте разность между диаметрами в точках А и В.

Точка A-Точка B = разность диаметров

**Разность диаметров:**
Техническая характеристика:	0-0,1 мм (0-0,004 дюйма)

3.	Если разность диаметров выходит за пределы допуска, замените шатунный болт.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

7 посетителей считают эту страницу полезной.

Хонда Аккорд 7. Сборка блока цилиндров двигателя

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.