Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей — часть 532

57

слив. Но вслед за этим тормоз вновь
включится через магистрали №30 и 31.

Клапан «B» аварийного режима
В аварийном режиме работы открывает магистраль №12 запитки тормоза

Second на слив.

Работа
Парковка и нейтраль
Клапан находится в положении слева,

т. к. через порт №1B на правый торец
клапана действует давление линии.

1-я передача
К предыдущему случаю добавляется

давление запитки муфты UD
поступающее через порт №14B, между
поясками #5 и #6.

Результирующая сила удерживает

клапан слева.

2-я передача
На второй передаче добавляется ещё

и давление запитки тормоза Second
через порт №11A между поясками
клапана #2 и #3.

Результирующая сила удерживает

клапан слева.

3-я передача
Через порт №1B на правый торец

клапана действует давление линии.

Через порт №14B, между поясками

клапана #5 и #6 действует давление
запитки муфты UD.

Через порт №16B, между поясками

клапана #4 и #5 действует давление
запитки муфты OD.

Результирующая сила удерживает

клапан слева.

58

4-я передача
Через порт №1B на правый торец

клапана действует давление линии.

Через порт №11A, между поясками

клапана #2 и #3 действует давление
запитки тормоза Second.

Через порт №16B, между поясками

клапана #4 и #5 действует давление
запитки муфты OD.

Результирующая сила удерживает

клапан слева.

Передача заднего хода
Через порт №1B на правый торец

клапана действует давление линии.

Через порт №6B на левый торец

клапана действует давление запитки
муфты Reverse.

Площадь премычки #6 больше чем #1.

Следовательно, результирующая сила
переместит клапан вправо. При этом
магистраль №12 запитки тормоза Second
откроется на слив.

59

Аварийный режим работы

(соленоиды обесточены)

Через порт №1B на правый торец

клапана действует давление линии.

Так как клапан соленоида Second

открыт, то соответствующий
управляющий клапан сместится влево,
что приведет к появлению давления
линии в порту №11A, между поясками
#2 и #3.

Через порт №16B, между поясками

#4 и #5 действует давление запитки
муфты OD.

Через порт №14B, между поясками

#5 и #6 действует давление запитки
муфты UD.

Результирующая сила переместит

клапан вправо. Магистраль №12 запитки
тормоза Second окажется открытой на
слив.

60