Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 312

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-9

ШАГ 3. Измерить напряжение на разъеме B-09
блока управления двигателем.
(1) Снять блок управления двигателем

(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

).

B-09 (GR)

Блок

управления

двигателем

MB992110

AC

AC611183

(2) Присоединить комплект измерительных

кабелей специального инструмента для
проверки силовых блоков (MB992110) к блоку
управления двигателем и разъему со стороны
проводки корпуса.

(3) Перевести ключ зажигания в положение

«ВКЛ» и не изменять положение выключателя
круиз-контроля (все выключатели
круиз-контроля находятся в положении
ВЫКЛ).

(4) Измерить напряжение между выводом №37

48-контактного разъема специального
инструмента (разъем B-09, вывод №107 блока
управления двигателем) и землей.

OK: 4,7

− 5,0 В

(5) Перевести ключ зажигания в положение

«БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ).

(6) Отсоединить специальный инструмент

(MB992110) от блока управления двигателем
и разъема со стороны корпуса.

(7) Установить блок управления двигателем

(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

).

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 6.

НЕТ :

Переход к шагу 4.

ШАГ 4. Проверить разъем: Разъем B-09 блока
управления двигателем.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 5.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить

неисправный разъем. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 5. Проверить электропроводку между
разъемом B-09 вывод №107 блока управления
двигателем и разъемом C-203 вывод №3
выключателя круиз-контроля.
(1) Отсоединить разъем B-09 блока управления

двигателем и измерить на стороне разъема
электропроводки.

(2) Измерить сопротивление между разъемом

B-09 (вывод №107) блока управления
двигателем и землей.

(3) Присоединить разъем B-09 блока управления

двигателем.

Q: Показало ли измерение сопротивления обрыв

цепи?

ДА :

Установить модуль подушки
безопасности водителя (см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки безопасности
водителя

Стр.52B-180

). Затем перейти

к шагу 17.

НЕТ :

Переход к шагу 6.

ШАГ 6. Проверить разъемы: Разъем C-203
выключателя круиз-контроля, разъемы C-204
и C-205 часовой пружины.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 7.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить

неисправный разъем. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 7. Проверить часовую пружину.
См. ГРУППУ 52B

− Осмотр модуля подушки

безопасности водителя

Стр.52B-185

.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 8.

НЕТ :

Заменить часовую пружину и установить

модуль подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-10

ШАГ 8. Проверить электропроводку между
разъемом B-09 вывод №107 блока управления
двигателем и разъемом C-203 вывод №3
выключателя круиз-контроля.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Можно предположить, что эта
неисправность является
перемежающейся (См. ГРУППУ 00

− Как

использовать пункты меню сервися для
поиска и устранения неисправностей/
Как справляться с перемежающимися
неисправностями

Стр.00-15

). Установить

модуль подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

НЕТ :

Отремонтировать повреждённый провод

электропроводки. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 9. Измерить напряжение на разъеме
C-203 выключателя круиз-контроля.
(1) Снять выключатель круиз-контроля с рулевого

колеса вместе с присоединенным разъемом
(см.

Стр.17-37

).

(2) Повернуть ключ зажигания в положение

«ВКЛ».

(3) Нажать выключатель «ON/OFF» при

присоединенном разъеме C-203 выключателя
круиз-контроля и измерить напряжение между
выводом №2 и землей.

OK: 0,3 В или меньше

(4) Перевести ключ зажигания в положение

«БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ).

(5) Установить выключатель круиз-контроля на

рулевое колесо (см.

Стр.17-37

).

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 15.

НЕТ :

Переход к шагу 10.

ШАГ 10. Измерить напряжение на разъеме
B-09 блока управления двигателем.
(1) Снять блок управления двигателем

(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

).

B-09 (GR)

Блок

управления

двигателем

MB992110

AC

AC611183

(2) Присоединить комплект измерительных

кабелей специального инструмента для
проверки силовых блоков (MB992110) к блоку
управления двигателем и разъему со стороны
проводки корпуса.

(3) Повернуть ключ зажигания в положение

«ВКЛ».

(4) Нажать выключатель «ON/OFF» и измерить

напряжение между выводом №25
48-контактного разъема специального
инструмента (разъем B-09, вывод №95 блока
управления двигателем) и землей.

OK: 0,3 В или меньше

(5) Перевести ключ зажигания в положение

«БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ).

(6) Отсоединить специальный инструмент

(MB992110) от блока управления двигателем
и разъема со стороны корпуса.

(7) Установить блок управления двигателем

(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

).

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 12.

НЕТ :

Переход к шагу 11.

ШАГ 11. Проверить разъем: Разъем B-09 блока
управления двигателем.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Установить модуль подушки
безопасности водителя (см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки безопасности
водителя

Стр.52B-180

). Затем перейти

к шагу 17.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить

неисправный разъем. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-11

ШАГ 12. Проверить разъемы: Разъем B-09
блока управления двигателем, разъем C-203
выключателя круиз-контроля, разъемы C-204
и C-205 часовой пружины.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 13.

НЕТ :

Отремонтировать или заменить

неисправный разъем. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 13. Проверить часовую пружину.
См. ГРУППУ 52B

− Осмотр модуля подушки

безопасности водителя

Стр.52B-185

.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 14.

НЕТ :

Заменить часовую пружину и установить

модуль подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 14. Проверить электропроводку между
разъемом B-09 вывод №95 блока управления
двигателем и разъемом C-203 вывод №2
выключателя круиз-контроля.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Можно предположить, что эта
неисправность является
перемежающейся (См. ГРУППУ 00

− Как

использовать пункты меню сервися для
поиска и устранения неисправностей/
Как справляться с перемежающимися
неисправностями

Стр.00-15

). Установить

модуль подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

НЕТ :

Отремонтировать повреждённый провод

электропроводки. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 15. Проверить разъем: Разъем C-203
выключателя круиз-контроля.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 16 .

НЕТ :

Отремонтировать или заменить

неисправный разъем. Установить модуль
подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 16. Проверить выключатель
круиз-контроля.
См.

Стр.17-34

.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Установить модуль подушки
безопасности водителя (см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки безопасности
водителя

Стр.52B-180

). Затем перейти

к шагу 17 .

НЕТ :

Заменить выключатель круиз-контроля

(см

Стр.17-37

). Установить модуль

подушки безопасности водителя
(см. ГРУППУ 52B

− Модуль подушки

безопасности водителя

Стр.52B-180

).

Затем перейти к шагу 19.

ШАГ 17. Проверка по перечню данных.
Используя тестер M.U.T.-III, выполнить проверку
по перечню данных (см. справочную таблицу
перечня данных

Стр.17-28

).

• Пункт 75: Выключатель «CANCEL (ОТМЕНА)»

• Пункт 86: Выключатель «ON/OFF»

(ВКЛ/ВЫКЛ)

• Пункт 91: Выключатель «ACC/RES»

• Пункт 92: Выключатель «COAST/SET»

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 18.

НЕТ :

Заменить блок управления двигателем

(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

). Затем перейти

к шагу 19.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-12

ШАГ 18. Считать код диагностики.
(1) Отсоединить отрицательную клемму

аккумулятора и стереть код диагностики
системы круиз-контроля.

(2) Присоединить отрицательную клемму

аккумулятора.

(3) Повернуть ключ зажигания в положение

«ВКЛ» и нажать выключатель «ON/OFF»
(ВКЛ/ВЫКЛ) для включения системы
круиз-клонтроля.

(4) После включения системы круиз-контроля

и по истечении 2 или более минут без нажатия
на выключатели круиз-контроля считать код
диагностики системы круиз-контроля
(см.

Стр.17-6

).

Q: Установлен ли код диагностики №15?

ДА :

Заменить блок управления двигателем
(см. ГРУППУ 13A

− Блок управления

двигателем

Стр.13A-319

). Затем перейти

к шагу 19 .

НЕТ :

Можно предположить, что эта

неисправность является
перемежающейся (См. ГРУППУ 00

− Как

использовать пункты меню сервися для
поиска и устранения неисправностей/
Как справляться с перемежающимися
неисправностями

Стр.00-15

).

ШАГ 19. Проверка по перечню данных.
Используя тестер M.U.T.-III, выполнить проверку
по перечню данных (см. справочную таблицу
перечня данных

Стр.17-28

).

• Пункт 75: Выключатель «CANCEL (ОТМЕНА)»

• Пункт 86: Выключатель «ON/OFF»

(ВКЛ/ВЫКЛ)

• Пункт 91: Выключатель «ACC/RES»

• Пункт 92: Выключатель «COAST/SET»

Q: Результаты проверки в норме?

ДА :

Переход к шагу 20.

НЕТ :

Вернуться к шагу 2.

ШАГ 20. Считать код диагностики.
(1) Отсоединить отрицательную клемму

аккумулятора и стереть код диагностики
системы круиз-контроля.

(2) Присоединить отрицательную клемму

аккумулятора.

(3) Повернуть ключ зажигания в положение

«ВКЛ» и нажать выключатель «ON/OFF»
(ВКЛ/ВЫКЛ) для включения системы
круиз-клонтроля.

(4) После включения системы круиз-контроля

и по истечении 2 или более минут без нажатия
на выключатели круиз-контроля считать код
диагностики системы круиз-контроля
(см.

Стр.17-6

).

Q: Установлен ли код диагностики №15?

ДА :

Вернуться к шагу 1.

НЕТ :

Процедура завершена.