Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 699

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-103

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №8)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или
меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №21)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или
меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 11.

НЕТ :

Перейти к шагу 32.

ШАГ 11. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-15 блока управления
кондиционером и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
на линию электропитания (измерение
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №1)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №12)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 12.

НЕТ :

Перейти к шагу 33.

ШАГ 12. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-01 комбинированного
измерителя и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
на линию электропитания (измерение
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №3)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №14)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили с WCM> :

Перейти к шагу 13.

ДА <автомобили с KOS> :

Перейти к шагу 14.

НЕТ :

Перейти к шагу 34.

ШАГ 13. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-06 WCM
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на
наличие короткого замыкания на линию
электропитания (измерение напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-104

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №5)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №16)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника
и CD-плеера> :

Перейти к шагу 16.

ДА <автомобили с радиоприемником
и CD-плеером > :

Перейти к шагу 15.

НЕТ :

Перейти к шагу 35.

ШАГ 14. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-23 KOS-блока управления
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на
наличие короткого замыкания на линию
электропитания (измерение напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №9)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №22)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника
и CD-плеера> :

Перейти к шагу 16.

ДА <автомобили с радиоприемником
и CD-плеером > :

Перейти к шагу 15.

НЕТ :

Перейти к шагу 36.

ШАГ 15. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-103 радиоприемника
и CD-плеера и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
на линию электропитания (измерение
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №7)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №20)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 16.

НЕТ :

Перейти к шагу 37.

ШАГ 16. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-301 ETACS-блока
управления и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
на линию электропитания (измерение
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Четко придерживаться процедуры по

ремонту электропроводки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и измерить на стороне жгута электропроводки.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-105

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON»

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №6)
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №19)
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 38.

НЕТ :

Отремонтировать жгут электропроводки
между разъемом C-301 ETACS-блока
управления и соединительным разъемом
C-04 (CAN1).

ШАГ 17. Проверить наличие короткого
замыкания между линиями

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить разъем C-301 ETACS-блока

управления и убедиться в наличии
целостности на стороне жгута
электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между

выводами №6 и 7 разъема C-301
ETACS-блока управления.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 25.

НЕТ :

Перейти к шагу 18.

ШАГ 18. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-122 SRS и соединительным
разъемом C-04 (CAN1) на наличие короткого
замыкания между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и проверить наличие целостности на стороне
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между

выводами №1 и №12 соединительного
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 19.

НЕТ :

Перейти к шагу 32.

ШАГ 19. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-15 блока управления
кондиционером и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и проверить наличие целостности на стороне
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между выводами

№9 и №22 соединительного разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-106

Q: Результат проверки в норме?

ДА :

Перейти к шагу 20.

НЕТ :

Перейти к шагу 33.

ШАГ 20. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-01 комбинированного
измерителя и соединительным разъемом
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания
между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и проверить наличие целостности на стороне
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между

выводами №3 и №14 соединительного
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили с WCM> :

Перейти к шагу 21.

ДА <автомобили с KOS> :

Перейти к шагу 22.

НЕТ :

Перейти к шагу 34.

ШАГ 21. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-06 WCM
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на
наличие короткого замыкания между
линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и проверить наличие целостности на стороне
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между

выводами №5 и №16 соединительного
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника
и CD-плеера> :

Перейти к шагу 24.

ДА <автомобили с радиоприемником
и CD-плеером > :

Перейти к шагу 23.

НЕТ :

Перейти к шагу 35.

ШАГ 22. Проверить жгут электропроводки
между разъемом C-23 KOS-блока управления
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на
наличие короткого замыкания между
линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной

клеммы аккумулятора. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой

мультиметр. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект

кабелей для проверки. Для получения
дополнительной информации
см.

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1)

и проверить наличие целостности на стороне
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между

выводами №8 и №21 соединительного
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника
и CD-плеера> :

Перейти к шагу 24.

ДА <автомобили с радиоприемником
и CD-плеером > :

Перейти к шагу 23.

НЕТ :

Перейти к шагу 36.