Mitsubishi Outlander 3. Руководство — часть 181
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
27C
-7
ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРОВ РЕЖИМА
ДВИЖЕНИЯ
M1274000600160
СИГНАЛИЗАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
О НЕИСПРАВНОСТИ
При возникновении неисправности в системе 4WD с
электронным управлением система информирует
вас о необходимости проверки диагностических
кодов одним из следующих способов.
• Одновременно или по отдельности начинают
мигать сигнализаторы режима
движения
<Стандартная панель приборов>.
• Начинает мигать сигнализатор режима движения
на многофункциональном дисплее и появляется
соответствующее предупреждение
<Панель
приборов высокой контрастности
>.
НАЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
M1274000700134
ПОРЯДОК СЧИТЫВАНИЯ КОДА
НЕИСПРАВНОСТИ
Обратитесь к ГЛАВЕ 00
− Функция диагностики .
ПОРЯДОК УДАЛЕНИЯ КОДА
НЕИСПРАВНОСТИ
Обратитесь к ГЛАВЕ 00
− Функция диагностики .
РЕЗЕРВНЫЙ (АВАРИЙНЫЙ) РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
ОБНАРУЖЕНИЕ ОТКАЗА СИСТЕМЫ
Блок управления 4WDECU выполняет проверки в
последовательности, указанной в приведенном ниже
перечне. Блок управления 4WDECU выявляет воз
никновение неисправности при условий, квалифици
руемых как сбой системы, затем записывает
диагностический код и формирует меры противо
действия возникшему сбою. При нормализации про
цесса функционирования электронный блок управле
ния фиксирует переход в нормальное состояние и
продолжает управление системой в обычном режиме.
Запуск (Первоначальная проверка при включении
зажигания)
1.Проверка электронных блоков управления
• Производится проверка памяти ROM и RAM.
2.Проверка исполнительного механизма
• После завершения проверки электронных бло
ков управления проверяется напряжение в
цепи исполнительного механизма при выклю
ченном реле исполнительного механизма.
Всегда (при включенном зажигании
за исключением случая первоначальной
проверки)
1.Проверка электронных блоков управления
• Проверка взаимодействия электронных блоков
управления по шине CAN.
2.Проверка питания
• Проверка соответствия напряжения питания
электронного блока управления норме.
3.Проверка исполнительного механизма
• Проверка включения реле исполнительного
механизма при подаче соответствующего
сигнала.
• Проверяет соответствие значения тока
управления, создаваемого блоком управления
и текущего значения тока.
4.Проверка внешней электрической проводки
• Проверка внешней электрической проводки на
наличие разрывов и коротких замыканий.
ТАБЛИЦА СОХРАНЕННЫХ ДАННЫХ
(ПАРАМЕТРОВ, РЕГИСТРИРУЕМЫХ
В «СТОП
M1274001200080
Диагностический прибор M.U.TIII может быть использован для считывания сохраненных данных (параметров
системы, регистрируемых на момент возникновения сбоя) для каждого из диагностических кодов.
ДАННЫЕ "СТОП
ACC00021
ACC00022
Объект №
Пункт
Единицы измерения/
отображение на дисплее
1
Одометр
км
4
Накопленное время
мин
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
27C
-8
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
M1274000800186
ВНИМАНИЕ
Если в процессе поиска неисправностей при отсоединенных разъемах включить зажигания, могут
появиться диагностические коды, связанные с другими системами. По завершении
диагностирования, убедитесь в том, что все системы проверены на наличие кодов неисправностей.
При появлении диагностических кодов, сотрите их все.
5
Режим управления AWC (режим управления 4WD)
Режим 1
Режим 2
Режим 3
Режим 4
6
Состояние истемы ABS
OFF (выключено) / ON (включено)
7
Указатель включения систем ABS/ASC
OFF (выключено) / ON (включено)
8
Запрос системы ASC на уменьшение момента
OFF (выключено) / ON (включено)
9
Ожидаемая скорость автомобиля
км/ч
10
Выключатель стопсигналов
OFF (выключено) / ON (включено)
11
Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
OFF (выключено) / ON (включено)
12
Выключатель системы ASC
OFF (выключено) / ON (включено)
14
Датчик угла поворота рулевого колеса
град
15
Положение педали акселератора
%
16
Датчик оборотов переднего левого колеса
км/ч
17
Датчик оборотов переднего правого колеса
км/ч
18
Датчик оборотов заднего левого колеса
км/ч
19
Датчик оборотов заднего правого колеса
км/ч
20
Момент центральной муфты
Нм
21
Датчик бокового увода
град/с
22
Датчик поперечного ускорения
м/с
2
23
Датчик продольного ускорения
м/с
2
24
Температура рабочей жидкости в раздаточной коробке
°C
26
Температура центральной муфты
°C
28
Температура фрикциона центральной муфты
°C
29
Давление в главном цилиндре
МПа
33
Информация об оборудовании системы ASC
Присутствует/отсутствует
34
Расположение органов управления
Левое/правое
Объект №
Пункт
Единицы измерения/
отображение на дисплее
Диагностический код №
Предмет диагностики
Страница,
содержащая
справочную
информацию
C100A
Цепь датчика оборотов переднего левого колеса
C1011
Сигнал датчика оборотов переднего левого колеса
C1014
Функционирование датчика оборотов переднего левого колеса
C1015
Цепь датчика оборотов переднего правого колеса
C101C
Сигнал датчика оборотов переднего правого колеса
C101F
Функционирование датчика оборотов переднего правого колеса
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
27C
-9
C1020
Цепь датчика оборотов заднего левого колеса
C1027
Сигнал датчика оборотов заднего левого колеса
C102A
Функционирование датчика оборотов заднего левого колеса
C102B
Цепь датчика оборотов заднего правого колеса
C1032
Сигнал датчика оборотов заднего правого колеса
C1035
Функционирование датчика оборотов заднего правого колеса
C1078
Обороты колес
C1219
Сигнал датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C121A
Инициализация датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C123C
Неисправность системы датчиков <ASC>
C1242
Постоянный сигнал датчика ускорения G
C1610
Реле питания исполнительного механизма включения режима 4WD
C1613
Заедание переключателя режима 4WD
C1614
Заедание выключателя (датчика включения) стояночного тормоза во
включенном положении
C1616
Постоянный сигнал процесса запуска двигателя
C1621
Защита исполнительного механизма включения режима 4WD
C1624
Внутренняя ошибка блока 4WDECU
C1626
Сбой напряжения питания системы 4WD
C1628
Сбой тока питания системы 4WD
C1629
Превышение времени отклика блока ASC <ASC>
C1630
Задержка отклика датчика поворота рулевого колеса <ASC>
C1631
Превышение времени отклика блока ETACS
C1632
Превышение времени отклика системы двигателя
C1633
Превышение времени отклика системы управления трансмиссией
C1707
Незарегистрированный код
C2100
Низкое напряжение питания
C2101
Повышенное напряжение питания
C2205
Внутренняя ошибка датчика поворота рулевого колеса <ASC>
U0100
Превышение времени отклика двигателя по шине CAN
U0101
Превышение времени отклика системы управления трансмиссией по
шине CAN
U0121
Превышение времени отклика систем ABS/ASC по шине CAN
U0126
Задержка отклика датчика поворота рулевого колеса по шине CAN
<ASC>
U0141
Превышение времени отклика блока ETACS по шине CAN
U0401
Сообщение от системы управления двигателем по шине CAN
U0428
Сообщение датчика поворота рулевого колеса по шине CAN
U0431
Сообщение от системы ETACS по шине CAN
U1073
Шина отключена
Диагностический код №
Предмет диагностики
Страница,
содержащая
справочную
информацию
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
27C
-10
ПРОЦЕДУРА ПОИСКА
НЕИСПРАВНОСТИ ПО КОДУ
Код № C100A
<FL>, C1015 <FR>, C1020 <RL>, C102B <RR>: Цепь колесного датчика скорости
автомобиля
ВНИМАНИЕ
• Если имеется проблема с шинами CAN, то
может быть записан ошибочный код
неисправности. Перед проведением данной
диагностической операции нужно выполнить
диагностику шин CAN.
• При замене электронного блока управления,
убедитесь в исправности линей связи шины
CAN.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Блок управления 4WDECU получает информацию об
оборотах колес от блока управления ABS/ASCECU
по шине CAN.
УСЛОВИЯ ПОЯВЛЕНИЯ
ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА
Данный диагностический код появляется в
следующих ситуациях:
• Не получена информация об оборотах одного или
нескольки колес
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Неисправность датчика оборотов колеса
• Повреждение жгутов проводов или разъемов
• Неисправность магнитного преобразователя
колесного датчика
• Неисправность блока управления ABS/ASCECU
• Неисправность электронного блока управления
4WDECU
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ШАГ 1. Проверка шины CAN при помощи
диагностического прибора M.U.T.
Q: В норме ли результаты проверки?
ДА : Переходите к шагу 3.
НЕТ : Выполните ремонт шины CAN (Обратитесь к
ГЛАВЕ 54C
− Поиск неисправностей ). После
восстановления работоспособности шины
CAN переходите к шагу 2.
ШАГ 2. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
Q: Возникли ли коды, относящиеся к датчикам
оборотов колес (№C100A
<переднее левое>,
C1015
<переднее правое>, C1020 <заднее
левое
> или C102B <заднее правое>)?
ДА : Переходите к шагу 3.
НЕТ : Процедура проверки закончена.
ШАГ 3. Диагностический прибор M.U.T.
− Поиск неисправностей )
<Автомобили, оборудованные системой ABS> или
код, относящийся к системе ASC (Обратитесь к
ГЛАВЕ 35C
− Поиск неисправностей ) <Автомобили,
оборудованные системой ASC>.
Q: Появились ли диагностические коды?
ДА : Проведите поиск соответствующих
неисправностей.
НЕТ : Переходите к шагу 4.
ШАГ 4. Лист данных диагностического прибора
M.U.T.
).
• Объект №18: Датчик оборотов переднего левого
колеса
• Объект №19: Датчик оборотов переднего правого
колеса
• Объект №20: Датчик оборотов заднего левого
колеса
• Объект №21: Датчик оборотов заднего правого
колеса
Q: В норме ли результаты проверки?
U1195
Передача кода не завершена
U119A
Некорректный номер шасси
U1425
Сообщение от системы управления трансмиссией по шине CAN
U1427
Некорректные данные от датчика оборотов колеса
U1428
Сообщение от системы датчиков CAN
Диагностический код №
Предмет диагностики
Страница,
содержащая
справочную
информацию
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст