Mitsubishi Galant (1997 год). Руководство — часть 279

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА -

Общие сведения / Технические
операции на автомобиле

35A-2

ГЛАВА 35A

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ОБЩИЕ

СВЕДЕНИЯ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Вследствие установки функции распределения тормозных усилий (EBD) был упразднен регулятор давления задних тормозов.
Кроме того, были изменены характеристики и операции по техническому обслуживанию.
•

ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА

•

РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА БИЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ДИСКА

Операцию проверки биения диска смотрите в базовом Руководстве по
ремонту.

Биение переднего тормозного диска
Предельно допустимое значение: 0,03 мм или менее

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА –

Передние дисковые тормоза

35A-3

ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

РАЗБОРКА И СБОРКА

Последовательность разборки
1. Болт крепления направляющего

пальца

2. Нижний направляющий палец
3. Верхний направляющий палец
4. Втулка
5. Скоба суппорта
6. Пыльник направляющего пальца
7. Кольцо защитного колпачка поршня
8. Защитный колпачок поршня рабочего

тормозного цилиндра

9. Поршень рабочего тормозного цилиндра
10. Уплотнительное кольцо поршня
11. Суппорт
12. Тормозная колодка и индикатор износа в

сборе

13. Тормозная колодка в сборе
14. Внутренняя прокладка
15. Наружная прокладка
16. Направляющие колодок

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА –

Передние дисковые тормоза

35A-4

МЕСТА СМАЗКИ

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

СНЯТИЕ ПОРШНЯ / ПЫЛЬНИКА ПОРШНЯ

Используйте деревянную доску для защиты суппорта снаружи и направьте
сжатый воздух в отверстие тормозного шланга для снятия пыльника
поршня и поршня.
Внимание:
Нагнетайте сжатый воздух постепенно, поскольку в противном
случае поршень с силой вылетит из суппорта и повредит его.

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА –

Передние дисковые тормоза

35A-5

СНЯТИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ПОРШНЯ

1. Пальцем выньте уплотнительное кольцо.

Внимание:
Для предотвращения повреждения внутренней поверхности
рабочего тормозного цилиндра не применяйте плоскую отвертку
либо другой инструмент.

2. Промойте поверхности поршня и цилиндра трихлорэтиленом, спиртом

или рекомендованной тормозной жидкостью.
Применяемая тормозная жидкость: DOT3 или DOT4.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ

УСТАНОВКА ВТУЛКИ / ВЕРХНЕГО

НАПРАВЛЯЮЩЕГО ПАЛЬЦА / НИЖНЕГО
НАПРАВЛЯЮЩЕГО ПАЛЬЦА

Установите втулку и верхний направляющий палец в тормозной суппорт со
стороны штуцера для прокачки, а нижний направляющий палец с
противоположной стороны.

ПРОВЕРКА

Смотрите базовое Руководство по ремонту.