Cadillac ATS. Руководство — часть 88

Уход за автомобилем 10-55

Процесс согласования:
1 . Установите

автомобиль

на стояночный тормоз .

2 . Переведите кнопку старта

в положение ON/RUN/START .

См .

«Положения

кнопки

пуска двигателя/включения

зажигания», стр. 9-20 .

3 . Убедитесь в том, что выбран

режим вывода информации

о давлении воздуха в шинах .

Информационные дисплеи си-

стемы DIC могут включаться

и отключаться с помощью

меню Settings («Установки») .

См . «Информационный центр

(DIC)», стр. 5-28 .

4 . В меню Settings («Установки»)

выберите Tire Pressure («Дав-

ление воздуха в шинах»)

с помощью пятиканального

переключателя режимов ин-

формационного центра, рас-

положенного на правой части

рулевого колеса . См . «Ин-

формационный центр (DIC)»,

стр. 5-28 .

5 . Нажмите кнопку SEL, рас-

положенную в центре пяти-

канального переключателя,

и удерживайте ее нажатой .
Дважды будет активиро-

ваться звуковое подтверж-

дение, оповещающее о на-

чале процесса согласования;

на дисплее информацион-

ного центра появится со-

общение TIRE LEARNING

ACTIVE («Процесс согласо-

вания активирован») .

6 . Начните процесс согласо-

вания с переднего колеса

со стороны водителя .

7 . Прислоните программатор

к боковине шины около вен-

тиля . Затем нажмите кнопку,

чтобы активировать датчик

системы TPMS .
Звуковой сигнал оповестит

о том, что идентификацион-

ный код датчика согласован

с положением данной шины/

колеса .

8 . Повторите процедуру, опи-

санную в пункте 7, для пе-

реднего колеса со стороны

пассажира .

9 . Повторите процедуру, опи-

санную в пункте 7, для за-

днего колеса со стороны

пассажира .

10 . Повторите процедуру, опи-

санную в пункте 7, для за-

днего колеса со стороны

водителя . Дважды будет

активировано звуковое под-

тверждение, оповещающее

о том, что идентификацион-

ный код датчика согласован

с задним колесом со стороны

водителя и о том, что про-

цесс согласования закончен .

Сообщение TIRE LEARNING

ACTIVE с дисплея информа-

ционного центра исчезнет .

11 . Нажмите STOP, чтобы вы-

ключить зажигание .

12 . Доведите давление воздуха

во всех шинах до нормы .

10-56 Уход за автомобилем

Проверка состояния

шин

Рекомендуется проверять шины,

включая запасное колесо (при

соответствующей комплектации),

на наличие следов износа или по-

вреждений по меньшей мере один

раз в месяц .
Замените шину, если:

●

индикаторы износа видны

в трех или более местах про-

тектора шины;

●

видны нити корда;

●

протектор или боковины

шины имеют трещины, по-

резы или другие достаточно

глубокие повреждения, через

которые виден корд;

●

на шине есть выпуклые или

вогнутые зоны или разрывы;

●

на шине есть проколы, по-

резы или другие достаточно

глубокие повреждения, кото-

рые нельзя устранить .

Перестановка колес

Если автомобиль оборудован

колесами с шинами, имеющими

ненаправленный рисунок про-

тектора, их перестановку сле-

дует выполнять в соответствии

с интервалами, приведенными

в плане технического обслужива-

ния . См . «Плановое техническое

обслуживание», стр. 11-3 .
Перестановка колес произво-

дится для того, чтобы обеспечить

равномерный износ шин . Первая

перестановка колес имеет наибо-

лее важное значение .
Как

только

обнаруживаются

следы ненормального износа, при

первой возможности выполните

перестановку шин, доведите дав-

ление воздуха в шинах до нормы

и проверьте, нет ли на них следов

повреждений . Если образование

ненормального износа продолжа-

ется и после перестановки колес,

выполните проверку углов уста-

новки колес . См . «Приобретение

новых шин», стр. 10-59 и «Замена

колес», стр. 10-62 .
Перестановку шин с направлен-

ным рисунком протектора выпол-

нять не следует . Каждая шина или

колесо должны использоваться

в том положении, в котором они

находятся . На шины с направ-

ленным рисунком протектора на-

несена стрелка, указывающая

направление вращения переста-

новки, или на боковине шины на-

несена надпись left (левая) или

right (правая) .

Уход за автомобилем 10-57

Пользуйтесь данной схемой при

перестановке колес, если ав-

томобиль оборудован шинами

передних и задних колес с нена-

правленным рисунком протектора

и различной размерностью .
Не выполняйте перестановку раз-

норазмерных колес с передней

оси на заднюю .

Пользуйтесь данной схемой при

перестановке всех четырех колес

одного размера .
Если автомобиль оборудован не-

полноразмерным запасным коле-

сом, не используйте его при пере-

становке колес .
После перестановки колес дове-

дите давление воздуха в шинах

до рекомендуемых величин, при-

веденных на информационной

табличке с указанием рекомен-

дованного давления воздуха

в шинах . См . «Давление воздуха

в шинах», стр. 10-48 и «Ограни-

чения нагрузки на автомобиль»,

стр. 9-14 .
Сбросьте показания системы

TPMS . См . «Действие мони-

тора давления воздуха в шинах»,

стр. 10-52 .
Убедитесь в том, что все колес-

ные гайки надежно затянуты .

См . «Момент затяжки колесных

гаек» в подразделе «Заправоч-

ные емкости и спецификации»,

стр. 12-3 .

ВНИМАНИЕ

Наличие следов грязи или

ржавчины на колесном диске

или на деталях, к которым

оно крепится, может привести

к ослаблению затяжки колес-

ных гаек . Колесо может от-

делиться от автомобиля, что

может привести к аварии . При

замене колеса необходимо уда-

лить грязь и ржавчину со всех

поверхностей, к которым оно

прилегает . В крайнем случае

можно использовать ткань или

бумажное полотенце; но для

того чтобы удалить ржавчину

или грязь эффективно, исполь-

зуйте скребок или проволоч-

ную щетку .

После замены или перестановки

колес, чтобы предотвратить об-

разование ржавчины, нанесите

небольшое количество смазки

для подшипников на централь-

ную часть ступицы . Не наносите

10-58 Уход за автомобилем

смазку на привалочную плоскость

колеса, резьбу колесных гаек или

шпилек .

Замена шин

Износ шин во многом опреде-

ляется такими факторами, как

своевременность и качество тех-

нического обслуживания, тем-

пература воздуха и дорожного

покрытия, скорость движения, на-

грузка на автомобиль и состояние

дороги .

О необходимости замены шин

можно судить по индикаторам из-

носа протектора шины . Они ока-

зываются на одной поверхности

с беговыми дорожками протек-

тора, когда высота протектора

становится равной 1,6 мм . Более

подробная информация приве-

дена в подразделах «Проверка

состояния шин», стр. 10-56 и «Пе-

рестановка колес», стр. 10-56 .
Резина, из которой изготовлены

шины, со временем стареет . Это

касается и запасного колеса (при

соответствующей комплектации),

даже если оно не используется .

На интенсивность старения шин

влияют многие факторы, напри-

мер: температура воздуха и до-

рожного покрытия, величина на-

грузки на автомобиль, давление

воздуха в шине . Компания GM ре-

комендует заменять шины, вклю-

чая установленную на запасном

колесе (при соответствующей ком-

плектации), по прошествии шести

лет независимо от степени их из-

носа . Дата выпуска обозначается

последними четырьмя символами

обозначения

идентификацион-

ного номера шины (TIN) DOT, на-

ходящегося на одной из боковин

шины . Первые два символа ука-

зывают неделю выпуска (01–52),

два последующих — год выпу-

ска . Например, третья неделя

2010 года обозначается по DOT

как 0310 .

Хранение автомобиля

Шины стареют, даже если они

установлены на неиспользуемый

автомобиль . Чтобы замедлить

старение шин, храните автомо-

биль, который не будет эксплуати-

роваться по меньшей мере месяц,

в сухом, прохладном помещении,

вдали от воздействия солнечного

света . В этом месте не должно

быть следов масла, бензина или

других материалов, которые могут

ухудшить состояние резины .
Длительная стоянка автомобиля

может привести к устойчивой де-

формации шин, что в свою очередь