Cadillac SRX. Руководство — часть 24

Сиденья и удерживающие системы 3-35

Техническое обслу-

живание автомобиля,

о борудованного

системой подушек

безопасности

Наличие системы подушек без-

опасности оказывает влияние

на проведение технического об-

служивания автомобиля . Компо-

ненты системы подушек безопас-

ности расположены в различных

местах по всему автомобилю . Ин-

формацию о техническом обслу-

живании автомобиля и системы

подушек безопасности можно

получить у официального дилера

или в Руководстве по техниче-

скому обслуживанию и ремонту .

ВнИМанИЕ

После выключения зажигания

или отсоединения аккумуля-

торной батареи система по-

душек безопасности остается

под напряжением в течение

еще 10 секунд и может сра-

ботать при неправильном вы-

полнении обслуживания . При

нахождении в момент сраба-

тывания подушки безопасно-

сти на слишком близком от нее

расстоянии можно получить

травму . Не прикасайтесь к элек-

трическим разъемам желтого

цвета . Этим цветом обычно

помечаются компоненты си-

стемы подушек безопасности .

Убедитесь в том, что установ-

ленные правила технического

обслуживания

соблюдаются

и работы выполняются специ-

алистом, обладающим необхо-

димой квалификацией .

Установка дополни-

тельного оборудова-

ния на автомобили

с системой подушек

безопасности

На работу системы подушек

безопасности может повлиять

установка дополнительного обо-

рудования, которая требует из-

менения несущей конструкции

автомобиля, бампера, высоты ав-

томобиля, передних или боковых

элементов кузова .
На работу системы подушек безо-

пасности может повлиять измене-

ние или перестановка каких-либо

компонентов передних сидений,

ремней безопасности, датчиков

системы подушек безопасности

и диагностических модулей, ру-

левого управления, приборной

панели, модулей шторок безопас-

ности, обивки потолка или сиде-

ний, потолочной консоли, датчи-

ков определения фронтальных

и боковых ударов, а также жгутов

3-36 Сиденья и удерживающие системы

проводов системы подушек без-

опасности . Информацию о распо-

ложении датчиков, диагностиче-

ских модулей и жгутов проводов

системы подушек безопасности

можно узнать у официального ди-

лера или в Руководстве по техни-

ческому обслуживанию и ремонту .
Если автомобиль оборудован

шторками безопасности, см . под-

раздел «Размер шин и колесных

дисков» для получения важной

дополнительной информации .
Если есть необходимость внести

изменения в конструкцию автомо-

биля в связи с вашим физическим

состоянием и у вас есть вопросы

относительно того, повлияют ли

данные изменения на работу си-

стемы подушек безопасности,

или если у вас есть вопросы отно-

сительно того, повлияют ли изме-

нения, внесенные в конструкцию

автомобиля, по каким-либо дру-

гим причинам, обратитесь в авто-

ризованный сервисный центр .

Проверка системы

подушек безопасности

Система подушек безопасности

не нуждается в проведении пе-

риодического технического об-

служивания или в периодической

замене ее компонентов . Чтобы

убедиться в ее исправности, до-

статочно проверить состояние

контрольной лампы системы по-

душек безопасности . См . «Кон-

трольная лампа системы поду-

шек безопасности», стр. 5-17 .
Примечарме.

Если крышка мо-

дуля полушки безопасности

повреждена, открыта или сло-

мана, это может привести к нару-

шениям в работе подушки без-

опасности. не предпринимайте

попыток открыть или снять

крышки подушек безопасности.

При обнаружении открытой или

поврежденной крышки необхо-

димо заменить ее и (или) весь

модуль подушки безопасности

в сборе. Для определения мест

установки модулей подушек

безопасности.

См.

«Ммстч

устчаовкр подушмк бмзопчс-

аостр», стПе. 3-26. Обратитесь

в авторизованный сервисный

центр.

Замена компонентов

системы подушек

безопасности после

столкновения

ВнИМанИЕ

В результате столкновения

многие компоненты системы

подушек безопасности автомо-

биля могут быть повреждены .

В этом случае система не смо-

жет действовать эффективно

и не будет обеспечивать необ-

ходимого уровня защиты пас-

сажиров при столкновении, что

может привести к получению

ими серьезных травм или даже

к их гибели .

(см . продолжение)

Сиденья и удерживающие системы 3-37

ВнИМанИЕ

(продолжение)

Это может приводить к серьез-

ным травмам и даже смерт-

ному исходу . Чтобы убедиться

в том, что после столкновения

система подушек безопасности

находится в исправном состо-

янии, при первой же возмож-

ности выполните ее проверку

и при необходимости замените

соответствующие компоненты .

После срабатывания подушки

определенные компоненты си-

стемы подушек безопасности не-

обходимо заменить . Обратитесь

в авторизованный сервисный

центр для проверки системы .
Если контрольная лампа системы

подушек безопасности не гас-

нет после начала движения ав-

томобиля или загорается в ходе

движения, это означает, что в си-

стеме обнаружена неисправность .

При первой же возможности

обратитесь в авторизованный сер-

висный центр . См . «Контрольная

лампа системы подушек безопас-

ности», стр. 5-17 .

Детские удерживаю-

щие системы

Дети старшего возраста

Дети старшего возраста, для ко-

торых отсутствует необходимость

в использовании дополнительных

подушек сидений, должны быть при-

стегнуты ремнями безопасности .

В инструкции производителя, ко-

торая поставляется вместе с до-

полнительной подушкой сиденья,

указаны допустимые вес и рост

ребенка, для которого может ис-

пользоваться данная подушка .

Ребенка необходимо пристеги-

вать трехточечным ремнем без-

опасности с использованием до-

полнительной подушки сиденья

до тех пор, пока ребенок не прой-

дет приведенный ниже тест:

●

Посадите ребенка так, чтобы

его спина по всей длине со-

прикасалась со спинкой си-

денья . Колени выступают

за пределы подушки сиде-

нья? Если да, то дополни-

тельная подушка сиденья

не нужна . Если нет, продол-

жайте использовать допол-

нительную подушку сиденья .

●

Пристегните ребенка трех-

точечным ремнем безопас-

ности . Плечевой ремень

лежит на плече? Если да,

то дополнительная подушка

3-38 Сиденья и удерживающие системы

сиденья не нужна . Если нет,

попробуйте закрепить пле-

чевой ремень при помощи

специальной направляющей

скобы . См . также «Направля-

ющие скобы ремней безопас-

ности задних сидений» в раз-

деле «Трехточечные ремни

безопасности», стр. 3-17 .

Если это не исправило по-

ложение, продолжайте ис-

пользовать дополнительную

подушку сиденья .

●

Поясная часть ремня без-

опасности распложена до-

статочно низко и опоясывает

бедра, а не на живот? Если

да, то дополнительная поду-

шка сиденья не нужна . Если

нет, продолжайте использо-

вать дополнительную поду-

шку сиденья .

●

Может ли ребенок сохранять

положение для правиль-

ного использования ремня

безопасности на протяже-

нии всей поездки? Если да,

то дополнительная подушка

сиденья не нужна . Если нет,

продолжайте использовать

дополнительную

подушку

сиденья .

В.: Как правильно пользоваться

ремнями безопасности?

О.: Дети

старшего

возраста

должны быть пристегнуты

трехточечными ремнями без-

опасности . Плечевой ремень

безопасности не должен ка-

саться лица или шеи . Поясной

ремень должен располагаться

как можно ниже и слегка ка-

саться бедер . В этом случае

при столкновении силы на-

тяжения ремня будут дейст-

вовать на тазовые кости .

Ни в коем случае не следует

располагать поясной ремень

на животе, это может при-

вести к получению тяжелых

травм внутренних органов .

См . также «Направляющие скобы

ремней безопасности задних си-

дений» в разделе «Трехточечные

ремни безопасности», стр. 3-17 .
Согласно статистике дорожно-

транспортных

происшествий,

наибольшая безопасность детей

обеспечивается, когда их пере-

возят на заднем сиденье автомо-

биля в правильно подобранном

и установленном детском кресле .
При столкновении перевозимые

без использования удерживаю-

щих устройств дети могут ударить

других пассажиров, пристегнутых

ремнями, или под действием силы

инерции могут вылететь из авто-

мобиля . Дети старшего возраста

обязательно должны быть при-

стегнуты ремнями безопасности .