ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ автомобилей БелАЗ-7522, -7523, -7540, -75232, -7422

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ автомобилей БелАЗ-7522, -7523, -7540, -75232, -7422

Передняя ось автомобилей (рис. 87) — неведущая, управляемая.

Балка передней оси изготовлена из трубы, на концы которой напрессованы литые кожухи.

Поворотный кулак 9 соединен с балкой шкворнем 30. В проушинах балки шкворень поворачивается на двух втулках 19 и 28, которые смазываются через масленки 21.

Между внутренним торцом верхней проушины балки и поворотным кулаком установлены упорный подшипник 20 и установочная шайба 24.

Осевой зазор между поворотным кулаком и проушинами балки должен быть не более 0,3 мм и регулируется прокладками 27.

Рычаги рулевого управления крепятся к поворотным кулакам.

Ступица 7 переднего колеса с тормозным барабаном 15 установлена на поворотном кулаке на двух роликовых конических подшипниках 13 и 33 и закреплена гайкой 11, стопорной и замковой шайбами.

Для стабилизации передних колес при движении автомобиля колеса имеют развал 1° и поперечный наклон шкворня 6°.

Рис. 87. Передняя ось:
1—бортовое кольцо; 2— посадочное кольцо; 3—замочное кольцо; 4— обод колеса; 5—прижим;
6—гайка крепления колеса; 7—ступица колеса; 8—замковая шайба; 9—поворотный кулак; 10— крышка; 11—гайка; 12—стопорная шайба; 13, 33—роликовые радиально-упорные подшипники; 1<—колодка тормозного механизма; 15—барабан тормозного механизма: 16—ободная лента; Я шина; 18—заглушка; 19, 28—бронзовые втулки; 20—упорный шариковый подшипник; 21— масленка; 22—цилиндр тормозного механизма; 23—поворотный рычаг рулевого управления; 24- сферическая установочная шайба; 25—балка передней оси; 26—поперечная тяга рулевого управления; 27— регулировочные прокладки; 29—уплотнительное кольцо; 30—шкворень; 31—
распорная втулка; 32—суппорт